Advertenties
WAARSCHUWING
Plotselinge zijwind, zoals kan
voorkomen wanneer u wordt
gepasseerd door grotere voertui-
gen, bij de uitgang van een tunnel
of tussen de heuvels, kan zo hard
aankomen dat u de controle over
de motorfiets verliest.
Verminder uw snelheid en houd
altijd rekening met de kans op zij-
wind.
Sluit het gas en trek de rem aan wan-
neer u de motorfiets van de midden-
standaard
afneemt.
gasgreep naar u toe om weg te rijden.
OPMERKING: Wanneer de CVT-riem
nieuw is, kan het motortoerental even
sterk oplopen bij hard optrekken, als
gevolg van de gladheid van de riem.
STOPPEN EN PARKEREN
Antiblokkeersysteem (ABS)
(UH125A/200A)
Dit model is uitgerust met een antiblok-
keersysteem (ABS) dat bedoeld is om
blokkeren van de wielen te voorkomen tij-
dens hard remmen of tijdens remmen op
een glad wegdek terwijl u recht vooruit
rijdt.
Het ABS werkt wanneer het systeem
waarneemt dat de wielen op het punt
staan om te blokkeren. U voelt misschien
dat de remhendel lichtjes pulseert wan-
neer het ABS werkt.
Alhoewel het ABS voorkomt dat de wielen
Draai
de
blokkeren, moet u nog steeds voorzichtig
zijn wanneer u in een bocht remt. Hard
remmen tijdens het maken van een bocht
kan slippen van het wiel en verlies van de
macht over het stuur veroorzaken, of uw
motorfiets nu wel of niet is uitgerust met
ABS. Het ABS mag niet beschouwd wor-
den als een excuus voor roekeloos rijden.
Met het ABS kan niet gecompenseerd
worden voor een slechte beoordeling van
de verkeerssituatie, verkeerde remtech-
nieken of de noodzaak om snelheid te
minderen bij het rijden over slechte wegen
of bij ongunstige weersomstandigheden.
U moet altijd verstandig rijden en alert blij-
ven.
Op normale geasfalteerde wegen is het
mogelijk dat sommige rijders een iets kor-
tere remafstand verkrijgen met conventio-
nele remsystemen dan met het ABS.
OPMERKING: In sommige situaties kan
een motorfiets met ABS een langere rem-
weg nodig hebben om te stoppen op een
losse of ongelijkmatige ondergrond dan
een gelijkwaardige motorfiets zonder
ABS.
5-4
Advertenties
Hoofdstukken
