Inhoudsopgave
Advertenties
6.5.1 Controleer V-snaren
De goede bedrijfssituatie voor V-snaren is op de volgende wijze vast te stellen.
- Bijstelling van de snaarspanning vindt plaats met behulp van de spanrails (2).
- Plaats de spanners (3) onder de motor in de rail.
- Draai nu de bevestigingsbouten van de motor iets los en draai nu de spanners in (strakker) of
uit (losser), totdat de juiste spanning is verkregen.
- Draai de bevestigingsbouten van de motor weer vast en controleer de spanning nogmaals.
- Controleer (na bijstelling) of beide snaarschijven (nog) in lijn staan.
De pomp is nu op dit punt weer bedrijfs-gereed.
Landustrie versie 06-14 NL | gebruikershandleiding pompinstallatie BTP-SERIES
Wijzigingen voorbehouden
- Verwijder een van de beschermplaten.
- Oefen een drukkracht van 75N uit op
een
van de V-snaren midden tussen de pulley's.
- De indrukking (A) moet +/- 1cm bedragen.
- Is de indrukking waarde te klein (V-snaar staat te
strak), dan zal de elektromotor (1) iets naar
de pomp moeten worden geschoven.
- Is de waarde te groot (V-snaar staat te slap) dan
zal de elektromotor van de pomp af moeten worden
geschoven.
- Controleer de twee andere V-snaren op dezelfde
wijze.
- Indien het verschil onderling groter is dan 0.5 cm
moeten alle drie de snaren vervangen worden.
Houd hiervoor een rij (1) langs beide
-
schijven.
- Indien nodig kan de snaarschijf van de motor op de
as verschoven worden. Draai hiervoor de 3
stelschroeven uit de naaf van de klem-bus iets los
en druk de snaarschijf in de richting van de motor.
- Als de snaarschijf en de klem-bus los van elkaar zijn
dan is de schijf te verschuiven op de motor-as.
- Plaats de snaarschijf in de juiste positie en draai de
stelschroeven vast. Controleer de uitlijning
nogmaals want bij het vastdraaien van de klem-bus
kan de snaarschijf nog iets verschuiven.
- Indien de motor as niet evenwijdig aan de pomp-as
is, dan kan de motor gedraaid worden zoals in de
fig. is aangegeven. Draai hiervoor de motor bouten
iets los en verstel m.b.v. de spanners (3) de motor.
- Indien nodig kan ook een van de spanners
aan de andere kant van de motor in de spanrail
gehaakt worden om tot het gewenste resultaat te
komen. Let op de juiste spanning van de V-snaren!
- Breng de beschermplaat weer aan.
12 / 28
Advertenties
Inhoudsopgave
