Inhoudsopgave
Advertenties
3.2.3 Remsysteem
De veerdrukrem is een elektromagnetisch bediende enkelvoudige schijfrem met twee frictievlakken. De remkracht wordt door een druk-
veren uitgeoefend. Het remmoment wordt in stroomloze toestand veroorzaakt. Het ontluchten wordt elektromagnetisch uitgevoerd. De
schakeling van de rem wordt aan gelijkstroomzijde geschakeld.
De spanning van de remspoel moet met de bedrijfsspanning overeenkomen.
De rem heeft geen luchtspleetinstelling. Is de maximale luchtspleet (a max., tabel 3-3 en afbeelding 3-1) bereikt, dan moeten
de voering en remschijf worden vervangen.
Tabel 3-3 Luchtspleet
Benaming
Nominale waarde luchtspleet (a)
Luchtspleet (a max.)
Vasthoudmoment
Aanhaalkoppel schroeven
Afbeelding 3-1
3.2.4 Aandrijving
De aandrijving van het motor rijwerk is voorzien van een continue smering.
Smeermiddel .....................: Strub HT PU 680.
Mengbaar en compatibel met alle andere merkvetten van hetzelfde type
(DIN 51502: KP 1 S-20).
Smeermiddelhoeveelheid ..: 110 ml.
3.2.5 Aanhaalmomenten
Aanhaalmomenten voor schroeven van sterkteklasse 8.8 volgens DIN ISO 898:
M 4
3.3 Nm
18
GMF 1250
[mm]
0.2 (+0.1 / -0.05)
[mm]
0.6
[Nm]
2
[Nm]
3
a
M 5
M 6
6.5 Nm
10 Nm
GMF 2500
GMF 4000/5000
0.2 (+0.1 / -0.05)
0.2 (+0.1 / -0.05)
0.6
2
3
M 8
24 Nm
48 Nm
GMF 6300
0.2 (+0.1 / -0.05)
0.6
0.6
2
2
3
3
M 10
M 12
83 Nm
Swiss Lifting Solutions
Advertenties
Inhoudsopgave
