Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Craftsman Marine CM4.65
Samenvatting van Inhoud voor Craftsman Marine CM4.65
- Pagina 1 CM4.65 & CM4.80 Bedieningshandleiding Crafted with craftsman marine Voortstuwing...
-
Pagina 3: Veiligheid
Dit instructieboekje geeft u alle informatie over gebruik, onderhoud en inspectie van iedereen, die deze motor bedient of onderhoudt , de duidelijke instructie dit eveneens de Craftsman Marine scheepsdieselmotoren, type CM 4.65 en CM 4.80. te doen. Dit zijn de veiligheidsvoorschriften: Bewaar dit instructieboekje op een goed toegankelijke plaats. -
Pagina 4: Opmerkingen
Disclaimer De specificaties en de beschrijvingen in dit instructieboekje waren correct op het moment van de drukgang. Niettemin is Craftsman Marine steeds doende haar producten te verbeteren en behoudt zich daarbij het recht voor de productspecificaties en de instructieboeken te wijzigen; op elk gegeven moment en zonder voorafgaande aankondiging. -
Pagina 5: Inhoudsopgave
Bediening van de motor Eerste controle Technische gegevens De startprocedure Controlelampjes oliedruk en acculaadstroom Maatschetsen CM4.80 met ZF25 keerkoppeling Elektrisch stoppen van de motor CM 4.65 met TM345 keerkoppeling Installatie van een warmwaterboiler Smeer- en koelmiddelen Onderhoudsschema Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 6: Aantekeningen
Aantekeningen Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 7: Identificatie Van Het Product 1
Identificatieplaatje Serienummer van de Hyundai basismotor Op het identificatieplaatje vindt u het motortype, het Het Craftsman Marine identificatieplaatje bevindt Het serienummer van de Hyundai motor is aan de stuur- serienummer, alsmede enkele andere gegevens omtrent bovenop het kleppendeksel, ter hoogte van de boordzijde in het motorblok ingegraveerd. -
Pagina 8: Productbeschrijving
Ontluchtingsklep van het inwendig koelsysteem Aftapplug van het inwendig koelsysteem Wisselstroomdynamo V-snaar Oliefilter Uitlaatbocht met waterinjectie ( Ø 60 / Ø 75 mm) Pomp voor het buitenkoelwater ( Ø 28 mm ) Oliekoeler voor de motorolie Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 9: Kant Van De Startmotor
Kant van de startmotor Productbeschrijving Olievuldop Vuldop van het binnenwatercircuit Aansluitingen van het elektrische systeem en de zekering Brandstoffilter Brandstof-opvoerpomp Startmotor Aansluiting brandstofleiding supply (Ø 8 mm) Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 10: Standaard Leveringsomvang
• Gebruik steeds een goede kwaliteit dieselolie, zonder water of andere onzuiverheden. • Stop de motor ogenblikkelijk indien één van volgende controlelampjes oplicht: oliedruk, temperatuur van het binnenkoelwater, temperatuur van het koelwater in de uitlaat, laadstroom naar de accu. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 11: Alvorens De Motor In Bedrijf Te Stellen
Alvorens de motor in bedrijf te stellen Smeerolie van de motor Craftsman Marine dieselmotoren worden ZONDER De olie wordt gevuld via de vuldop boven op het smeerolie geleverd. kleppendeksel. Alvorens de motor voor de eerste maal in bedrijf te stellen, dient deze eerste gevuld te worden met 5,4 liter... -
Pagina 12: Keerkoppeling
Type ZF25: 2.2 liter ATF* juiste hoeveelheid olie en met de correcte specificaties. olieniveau aanwezig is. Type ZF25A: 2.0 liter ATF* Craftsman Marine dieselmotoren kunnen met verschil- Type ZF25M: 0.8 liter ATF* lende merken en types van keerkoppelingen geleverd worden. -
Pagina 13: Koelvloeistof
Vergeet niet de vuldop weer te plaatsen en de aftap- koelkanalen van de motor stromen. kraan op de motor te sluiten. Na inbedrijfstelling en de eerste vaart met de motor: controleer het vloeistofniveau en vul zo nodig bij. Vul het koelsysteem NOOIT met zeewater! Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 14: Instrumenten Paneel
7. Sensor voor automatisch dimmen achtergrondverlichting 8. Controlelampje laadstroom naar de accu 9. Controlelampje voorgloeisysteem 10. Lage oliedruk in de keerkoppeling 5. 6. 7. 8. 9. 10. Optioneel De voltmeter kan vervangen worden door een koelwatertemperatuurmeter. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 15: Controlelampjes
5. Lage oliedruk in de keerkoppeling motor weer. 6. Voorgloeien van de motor De motoren CM4.65 en CM4.80 hebben beide een stati- onair toerental van 850 omw./min. Met uitzondering van het voorgloeilampje zijn alle andere controlelampjes met een zoemer verbonden. Als... -
Pagina 16: Bediening Van De Motor
Laat de motor starten. Laat de startmotor nooit langer dan gedurende korte tijd met stationair toerental lopen, 30 seconden achtereen draaien, om schade zodat de motor enigermate wordt opgewarmd. door oververhitting te voorkomen. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 17: Controlelampjes Oliedruk En Acculaadstroom
Draai de startschakelaar nooit in de “off”stand zolang de motor loopt. Draai de startschakelaar evenmin naar de “start”positie wanneer de motor loopt. Dat zou ernstige schade aan de start- motor kunnen veroorzaken. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 18: Installatie Van Een Warmwaterboiler
B op de motor. Anders wordt een deel van het koelwatercircuit van de motor kortgesloten (zie schema). De kogelkranen mogen de vrije loop van de vloeistof niet hinderen en moeten een doorlaat van tenminste ø 12 mm hebben. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 19: Controlelijst
Na elke 10 uren varen of iedere keer vóór het starten: Na elke 500 draaiuren (of tenminste één keer per jaar) Laat uw Craftsman Marine dealer deze werkzaamheden uitvoeren: • Controleer het oliepeil in de motor (bladzijde 20) • Controleer het peil van de koelvloeistof (bladzijde 23) •... -
Pagina 20: Onderhoud En Inspectie
Zorg ervoor dat bij het olie vullen de bovenste markering niet wordt overschreden. Overtollige olie wordt in de cilinders verbrand, hetgeen zwarte rook uit de uitlaat veroorzaakt, alsmede een sterke inwendige vervuiling van de motor. 20 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 21: Motorolie Verversen
(maar wel gestopt, natuurlijk!), zodat de olie gemakkelijk uitgepompt worden kan. De olietemperatuur is dan nog ca. 80 graden Celsius, dus pas op voor brandwonden. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 22: Controle Oliepeil In Keerkoppeling
Voor het overige onderhoud aan uw keerkoppeling, zie gevallen de olie op in een kom en verwerk de olie het door de desbetreffende fabrikant meegeleverde overeenkomstig de wettelijke voorschriften inzake de instructieboekje. bescherming van de natuur. 22 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 23: Controle Koelvloeistofniveau
U kunt ook een kant- en klaar koelmiddel gebruiken; zie afgekoeld. bladzijde 43 voor de specificaties van de toe te passen koelmiddelen. Vul nooit zeewater of brak water in het binnenste koelcircuit. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 24: Koelvloeistof Vervangen
De rubberen impeller mag nooit droog draaien! Als de watertoevoer geblok- keerd is (gesloten huidkraan, etc.) kan het nodig zijn de impeller te vervangen. ZORG ERVOOR ALTIJD EEN RESERVE IMPELLER AAN BOORD TE HEBBEN (AA.480-90021) 24 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 25: Controle Van Het Koelwaterfilter
Als u het filter weer sluit, overtuig u er dan van dat het deksel het filter nauwkeurig afsluit. Als er lucht in het systeem komt, tengevolge van een slecht sluitend deksel, is er een grote kans dat de motor oververhit geraakt. Open de buitenboord-koelwaterkraan, alvorens te starten. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 26: Inspectie En Onderhoud
(zie de volgende bladzijde). Het is mogelijk dat het filter nog enige brandstof bevat. Vang dit op en verwerk het overeenkomstig de geldende voorschriften. Wanneer U werkt aan het brandstof- systeem: rook nooit en vermijd open vuur. 26 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 27: Aftappen Brandstoffilters/Waterafscheider
(AH.010.20008). Gevaarlijk Rook nooit wanneer u vloeistoffen aftapt uit het brandstofsysteem en houd open vuur ver weg. Verwijder alle gemorste olie of brandstof voordat u de motor weer start. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... - Pagina 28 Als dit wel het geval is, dient de motorsteun vervangen te worden. Overtuig u ervan dat het rubberen element nog steeds voldoende flexibel is. Indien dat niet het geval is dient de motor opnieuw te worden uitgelijnd. 28 Crafted with CRAFTSMAN MARINE...
-
Pagina 29: Inspectie Van De V-Snaar
V-snaar door de dynamo naar buiten te duwen. Draai kracht van ongeveer 10 kg. Als de afstand groter is daarna eerst de bovenste bout weer vast en vervolgens dient de V-snaar opnieuw te worden gespannen. de steun en de onderste bout van de dynamo. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 30: Winterberging
Als u het filter weer sluit, overtuig u er dan van dat het deksel het filter nauwkeurig afsluit. Als er valse lucht in het systeem komt, tengevolge van een slecht sluitend deksel, is er een grote kans dat de motor oververhit geraakt. 30 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 31: Elektrisch Systeem
Zie pagina 43 voor de specifi- caties. Als het blijkt dat er niet voldoende antivries Monteer een nieuw brandstoffilter; zie bladzijde 26. aanwezig is, vervang dan de vloeistof, als beschreven op bladzijde 23. Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 32: 10 Voorbereidingen Voor Een Nieuw Vaarseizoen
Antivries is giftig en dient op de juiste wijze te worden verwerkt. 6. Indien u slangen hebt losgekoppeld tijdens de winterberging, monteer deze dan opnieuw en bevestig ze goed. 32 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 33: Aantekeningen
Aantekeningen Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 34: Problemen En Oplossingen
• Slechte of vervuilde brandstofkwaliteit • Controleer de brandstofkwaliteit. Tank ledigen en grondig uitspoelen. Vullen met goede kwaliteit brandstof • Onjuiste SAE specificatie of slechte kwaliteit van de smeerolie • Door goede kwaliteit smeerolie vervangen 34 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... - Pagina 35 Vullen met goede kwaliteit brandstof • Pakkingen of gehele spruitstuk vervangen • Lekkage van het inlaatspruitstuk • Afmetingen van de scheepsschroef controleren • Overbelasting van de motor • Controleer timing brandstofpomp • Verkeerd inspuitmoment Crafted with CRAFTSMAN MARINE...
- Pagina 36 In al deze gevallen: neem contact op met uw 7. Niet alle cilinders • Brandstoffilter verstopt door water en/of vuil geautoriseerde Craftsman Marine service dealer en lopen goed. • Lekkage in brandstof- of inspuitleidingen vraag hem het probleem op te lossen.
- Pagina 37 • Controleren /corrigeren • Slechte of vervuilde kwaliteit brandstof • Controleer de brandstofkwaliteit. Tank ledigen en grondig uitspoelen. Vullen met goede kwaliteit brandstof • Condens in de uitlaat door lage omgevingstempera- • Geen probleem, geen gevaar tuur Crafted with CRAFTSMAN MARINE...
-
Pagina 38: Technische Gegevens
260 g/kW.h (191 g/pk.h) Uitlaatdiameter: Ø 60 Ø 76 240 kg Droog gewicht: 240 kg Maximale hellingshoek 15° achterover 15° achterover 25° continu Maximale hellingshoek dwarsscheeps 25° continu 30° fluctuerend 30° fluctuerend Maximale tegendruk uitlaat 13kpa 13kpa 38 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 39: Technical Data
Laadstroom, Uitlaatgas temperatuur, Voorgloeien Laadstroom, Uitlaatgas temperatuur, Voorgloeien Instrumentenpaneel: Alfa 20E Alfa 20E Aansluitingen voor warmwater boiler: Standaard Standaard Koelsysteem: dubbel circuit met warmtewisselaar dubbel circuit met warmtewisselaar Elastische motorsteunen: CM type 4 Hyundai CM type 4 Hyundai Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 40: Hoofdafmetingen
CM4.80 met ZF25 keerkoppeling De hoofdafmetingen van beide motortypes, CM 4.65 en CM4.80, zijn identiek. Alleen de uitlaatdiameters zijn verschillend en de keerkoppelingen kunnen dat ook zijn. EXHAUST 75 mm SEA WATER INTAKE 28 mm 1025 40 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... -
Pagina 41: Overall Dimensions
Keerweer 33, 3316 KA Dordrecht, The Netherlands. Tel: +31 (0)88 0062600, Fax: +31 (0)88 0062601 - info@cratfsmanmarine.com - www.craftsmanmarine.com This drawing is the property of Craftsman Marine B.V., Dordrecht. Copyright reserved acc. law. It is not to be copied (in whole or in part) or other- wise disclosed without the written consent of Craftsman Marine B.V. -
Pagina 42: Smeer- En Koelmiddelen
CCMC: D4 of D5 Smeersysteem Maximale oliecapaciteit: 4,7 liter, zonder het oliefilter en 5,4 liter met het oliefilter (CM 4.65 en CM4.80). Koelsysteem Capaciteit met interkoeling-systeem: 9 liter. Met kielkoeling: 9,5 liter (CM4.65 en CM 4.80). 42 Crafted with CRAFTSMAN MARINE... - Pagina 43 Tijdens de winter kunnen er in het brandstofsysteem verstoppingen optreden, door afscheiding van paraffine uit de dieselolie. Gebruik daarom een “winterharde” dieselolie (tot -15° C), wanneer de buitentempe- ratuur beneden het vriespunt komt. Of gebruik een dieselolie met additieven (tot -20° C). Crafted with CRAFTSMAN MARINE...
- Pagina 44 Aantekeningen 44 Crafted with CRAFTSMAN MARINE...
- Pagina 45 Aantekeningen Crafted with CRAFTSMAN MARINE...
- Pagina 46 Aantekeningen 46 Crafted with CRAFTSMAN MARINE...
-
Pagina 47: Verklaring Van Conformiteit
Producttypes: motor(en) voldoet of voldoen aan de uitlaatgasemissie-eisen van de EC Richtlijn2003/44/EC, zijnde een CM4.65 en CM4.80 aanvulling op de Richtlijn 94/25/EC, indien ingebouwd in een pleziervaartuig, overeenkomstig de door de fabrikant afgegeven inbouwvoorschriften en vooropgesteld dat dit vaartuig in overeenstemming is met de desbetreffende voorzieningen van de bovenvermelde Richtlijnen. - Pagina 48 Crafted with craftsman marine...