Inhoudsopgave
Advertenties
5.1.3
Luchtlek in drijver als gevolg van een
scheur
A. Luchtlek als gevolg van een scheur
("winkelhaak")
•
Meet met uw vingers hoe groot de scheur is en
of u erin kunt werken met een klein kwastje. Als
u uw vingers niet in de scheur kunt steken,
maakt u hem groter met een mes zodat u over
voldoende ruimte beschikt. Maak een plakker
van verstevigd PVC-materiaal van 45 mm dik en
zorg dat het groot genoeg is om de scheur
volledig te bedekken.
3.a. Reinig één kant van de plakker en de binnenkant
van de scheur met MEK. Breng dan op beide
plaatsen die u zojuist gereinigd heeft lijm aan.
3.b. Wacht 15-20 minuten en controleer of de eerste
laag lijm droog is. Breng op dezelfde plaatsen een
tweede laag lijm aan en wacht nogmaals
15-20 minuten totdat de lijm droog is.
3.c. Steek de plakker in de scheur en plaats hem
onder de scheur. Druk voorzichtig op de
bijbehorende bovenkant en druk, als de plakker zich
op de juiste plaats bevindt, stevig met
drukgereedschap om een stevige hechting te
verkrijgen.
3.d. Laat de luchtkamer tot 70-80% van de
aanbevolen luchtdruk leeglopen en breng zeepsop
aan op de gerepareerde plek om luchtlekkages op te
sporen.
3.e. Als er geen lek is, droog u de plek helemaal af.
Nu gaat u een plakker op de buitenkant van de scheur
plakken.
Maak een plakker van dezelfde afmeting van
PVC-materiaal van 0,9 mm dik (meegeleverd in de
reparatieset) en volg de procedures beschreven in 1.c
en 1.d.
LodeStar opblaasboot – gebruikershandleiding
let op
De gerepareerde luchtkamer moet na reparatie
minstens 24 uur bij minder dan 80% van de
aanbevolen luchtdruk rusten. Volledig opblazen of te
vroeg gebruiken van de boot kan een slechte hechting
van de plakkers tot gevolg hebben.
B. Luchtlek als gevolg van een rechte scheur of
klein gaatje
•
Meet met uw vingers hoe groot de scheur of het
gaatje is en of u erin kunt werken met een klein
kwastje. Als u uw vingers niet in de scheur kunt
steken, maakt u hem groter met een mes zodat
u over voldoende ruimte beschikt. Maak
vervolgens een plakker van verstevigd PVC-
materiaal van 0,45 mm dik die iets langer is dan
de scheur en met een breedte van ongeveer
20-30 mm, zodat de scheur volledig kan worden
bedekt.
•
Volg dezelfde procedures als bij 3.a t/m 3.e.
Blaas de kamer bij minder dan 80% van de
aanbevolen luchtdruk op en laat 24 uur op een
droge plek rusten.
Raadpleeg uw plaatselijke dealer bij problemen.
5.2
(Winter-) opslag
BELANGRIJK: Om verkleuren van de romp of
luchtkamers als gevolg van scheepsaangroeiing of
verontreinigd water te voorkomen, mag de boot
NIET gedurende lange tijd in het water
worden opgeslagen.
1. Na het varen moeten de boot en alle componenten
met een zachte zeep worden gewassen en met zoet
water worden afgespoeld. Droog alle onderdelen
voordat u ze in de draagtas opbergt. Hiermee
voorkomt u schimmel.
2. Houten componenten moeten worden
gecontroleerd op beschadiging van de deklaag.
Krassen of groeven in het houtwerk moeten worden
bijgewerkt met scheepslak.
3. Om de boot als nieuw te houden bergt u hem op in
een koele, droge ruimte en zorgt u ervoor dat hij niet
te lang aan direct zonlicht wordt blootgesteld.
4. Als accessoire is een dekzeil leverbaar om uw boot
tijdens opslag af te dekken en te beschermen.
Pagina 20 van 22
Advertenties
Inhoudsopgave
