Negatieve veerweg (sag)
De negatieve veerweg, sag (Eng sag =
doorbuigen, zakken) is het percentage van de
totale veerweg, dat door het lichaamsgewicht
inclusief uitrusting (bv. een rugzak), de rijpositie
en de framegeometrie wordt ingedrukt. De sag
ontstaat niet door het rijden. Bij een optimale
afstelling veert de pedelec met gecontroleerde
Afbeelding 9: Optimaal rijgedrag van de vork
Bij een optimale afstelling werkt de vork in
heuvelachtig terrein het inveren tegen en blijft
deze hoger in de veerweg. Hierdoor kan
Afbeelding 10: Optimaal rijgedrag van de vork in heuvelachtig terrein
Bij een optimale afstelling veert de vork bij het
raken van oneffenheden snel en ongehinderd in
en vangt deze de oneffenheid op. De tractie blijft
in stand (blauwe lijn).
Afbeelding 11: Optimaal rijgedrag van de vork bij oneffenheden
MY22Z01 - 16_1.0_26.07.2022
snelheid uit. Het wiel blijft bij oneffenheden in
contact met de ondergrond (blauwe lijn). De kop
van de voorvork, het stuur en het lichaam volgen
bij het rijden over oneffenheden de ondergrond
(groene lijn). De beweging van de vering is
voorspelbaar en gecontroleerd.
gemakkelijker de snelheid worden vastgehouden
bij het rijden in heuvelachtig terrein.
De vork reageert snel op de schok. De kop van het
stuur en het stuur zelf gaan bij het opvangen van
de oneffenheid iets omhoog (groene lijn).
Beschrijving
32