DiGas 4000 light
Lambda (λ) Luchtoverschotverhouding
(
luchtmassa
λ
=
brandstof massa aktueel
(
luchtmassa
brandstof massa stoichiometrisch
waarbij
(
luchtmassa
brandstof massa stoichiometrisch
verbranding van 1 kg. brandstof noodzakelijk is.
λ = 1
stoichiometrische verbranding
is voor katalysatorvoertuigen noodzakelijk
λ < 1
Er wordt te weinig lucht aangezogen dan voor volledige verbranding van de brandstof noodzakelijk
is. (vete mengsel).
CO is altijd aanwezig
λ > 1
Er is een luchtoverschot in het uitlaatgas aanwezig (mager mengsel).
- bij arm mengsel motoren
- bij voertuigen met λ = 1-Regeling en luchtmeting achteraf.
- bij lekken in het uitlaatsysteem
toets kan in het ondermenu de juiste calculatie van de λ-waarde gecontroleerd worden. Er wordt
Met de
in de formule, de meetwaarde, de gebruikte brandstofkomponenten (H
waarde weergegeven.
Vereenvoudide λ-berekening
[
CO
]
+
+
[
CO
]
[
O
]
2
2
2
λ
=
⎛
H
+
⎜
CV
1
⎝
4
[ ]......Concentratie in % vol, voor HC (n-Hexan) in ppm
K
......Omrekeningsfactor van de Flame-Ionisation Detector (FID) meting
1
in een Niet-Disperatieve InfraRoodmeting (NDIR) = 6 · 10
H
... Atoomverhouding waterstof tot koolstof van de brandstof
CV
O
... Atoomverhouding zuurstof tot koolstof van de brandstof
CV
mit
H
= 1.85 en O
CV
CV
H
= 2.525 en O
CV
De gebruikte constanten, meetwaarden, formules en gekalibreerde λ kunnen in meetmenu met de
gekontroleerd worden.
Handleiding
)
)
de hoeveelheid lucht in kg. aangeeft, welke tot ideale, volledige
)
⎛
⎜
H
3 5
.
⎜
+
×
−
CV
⎜
[
CO
]
4
+
⎜
3 5
.
⎝
[
CO
]
2
⎞
O
(
−
⎟ ×
+
+
CV
[
CO
] [
CO
]
⎠
2
2
= 0.0175 voor benzine en
= 0 voor LPG
CV
⎞
⎟
O
(
)
⎟
×
+
CV
[
CO
] [
CO
]
⎟
2
2
⎟
⎠
)
×
K
[
HC
]
1
-4
) en de daaruit berekende λ-
O
CV
CV
Meting
toets
2-11