Inhoudsopgave
Advertenties
Brandstof mengen
WAARSCHUWING!
Verklein het risico op
brand, brandwonden en
lichamelijk letsel!
Zet de motorSTIL voor u
brandstof bijvult.
Laat de motorALTIJD afkoelen
voor u brandstof bijvult.
Draai de brandstofdopALTIJD
langzaam open zodat eventueel
opgebouwde druk in de tank
en brandstofgassen langzaam
kunnen ontsnappen.
Brandstof moetALTIJD worden
getransporteerd en opgeslagen in
een goedgekeurd vat.
VOORKOM dat de tank overloopt
en veeg gemorste brandstof af. Ga
voordat u de motor opnieuw start
minstens 3 meter uit de buurt van
de opslagplaats voor brandstof en
andere licht ontvlambare stoffen.
Controleer de machine
ALTIJD voor elk gebruik op
brandstoflekkage. Controleer
tijdens het bijvullen of er geen
brandstoflekkage is rondom
de brandstofdop en/of de
tank. Staak het gebruik van de
machine onmiddellijk wanneer
u een brandstoflek aantreft.
Brandstoflekken moeten worden
gerepareerd voordat de machine
weer kan worden gebruikt.
RookNOOIT in de buurt van de
motor of een brandstofreservoir en
ontsteek geen vuur.
PlaatsNOOIT brandbare stoffen in
de buurt van de motor of demper.
Gebruik de motorNOOIT zonder
een goed werkende demper en
vonkenvanger.
PAS OP!
Deze motor is uitsluitend geschikt
voor een 50:1 mengsel van ongelode
benzine en 2-taktolie. Het gebruik
van niet-goedgekeurde mengolie kan
leiden tot hoge onderhoudskosten
en/of beschadiging van de motor.
PAS OP!
Sommige benzine bevat alcohol
als oxidant! Dit soort brandstof kan
een hogere bedrijfstemperatuur
veroorzaken. Onder bepaalde
omstandigheden kunnen
brandstoffen op alcoholbasis ook
de smeereigenschappen van de
mengolie verminderen.
8
Brandstof mengen (vervolg)
PAS OP!
Gebruik nooit brandstof die meer
dan 10% alcohol bevat! Generieke
olie en olie voor bepaalde
buitenboordmotoren is mogelijk
ongeschikt voor toepassing in
luchtgekoelde high-performance
2-taktmotoren en mag nooit worden
gebruikt in uw Shindaiwa motor!
Brandstoftank vullen
BELANGRIJK!
Meng niet meer brandstof dan u direct
nodig hebt! Brandstof die langer dan
30 dagen wordt opgeslagen, moet
eerst behandeld worden met een
stabiliseringsmiddel zoals STA-BIL™ of
een gelijkwaardig product.
1. Gebruik uitsluitend nieuwe,
schone, ongelode benzine met een
octaangehalte van 87 of hoger.
2. Meng brandstof met een 2-takt-
mengolie die geschikt is voor gebruik
in high-performance luchtgekoelde
2-taktmotoren.
3. Raadpleeg de volgende voorbeelden
van menghoeveelheden met een
verhouding van 50:1 brandstof op olie:
Benzine
2-taktmengolie
liter
2,5 l .............................. 50 ml
5 l ................................ 100 ml
10 l .............................. 200 ml
20 l .............................. 400 ml
PAS OP!
Meng nooit brandstof in de
brandstoftank van de machine. Meng
de brandstof altijd in een schoon
goedgekeurd vat.
1. Plaats de machine rechtop op de grond
of op een stevig werkblad, en veeg alle
vuil rond de brandstofdop weg.
2. Verwijder de brandstofdop.
3. Vul de tank met schone, verse
brandstof.
4. Plaats de dop terug, en veeg eventueel
gemorste brandstof weg voordat de
motor wordt gestart.
Motor starten
De ontsteking wordt geregeld met een
schakelaar met twee standen die zich op
het gasklephuis bevindt. Het symbool "I"
staat voor AAN of STARTEN en "O" voor
UIT of STOPPEN.
1. Zet de aan-/uitschakelaar in de
stand "AAN".
Voorinspuitbalg
2. Druk op de voorinspuitbalg tot er
brandstof door de transparante
retourleiding stroomt.
milliliter
Het voorinspuitsysteem pompt alleen
brandstof naar de carburateur.
Herhaaldelijk op de voorinspuitbalg
drukken heeft niet tot gevolg dat de motor
verzuipt.
3. Zet de chokehendel in de stand
GESLOTEN als de motor koud is.
BELANGRIJK!
Aan-/uitschakelaar
AAN
251021
Gashendel
Retourleiding
BELANGRIJK!
Gesloten
Open
Advertenties
Inhoudsopgave
