Onderhoud na 50 uur
Elke 50 bedrijfsuren (in een stoffige of
vuile omgeving vaker):
Verwijder het cilinderdeksel en maak
dat schoon. Verwijder alle vuil en gruis
van de koelribben van de cilinder.
Onderhoud aan brandstoffilter
Gebruik een gebogen stuk ijzerdraad
om het brandstoffilter uit de
brandstoftank te halen. Controleer
het brandstoffilterelement op tekenen
van verontreiniging. Vervang het zo
nodig door een nieuw exemplaar.
Controleer de brandstofleiding voordat
het filter wordt teruggeplaatst. Als
beschadiging of slijtage is aangetroffen,
mag de machine niet worden gebruikt
totdat deze is gecontroleerd door een
servicemonteur van Shindaiwa.
PAS OP!
Let er op dat u de brandstofleiding niet
doorboort met het stuk ijzerdraad. De
brandstofleiding is kwetsbaar en kan
snel beschadigd raken.
Gebogen
draad
23006
Filterelement
Onderhoud aan demper
WAARSCHUWING!
Gebruik de machine nooit
met een defecte of ontbrekende
demper! Ontbrekende of beschadigde
uitlaatonderdelen vormen een
brandgevaar en kunnen ook
gehoorproblemen veroorzaken.
Als er veel koolafzetting is of als de
prestaties niet merkbaar verbeteren, moet
de machine ter controle terug naar de
Shindaiwa dealer.
WAARSCHUWING!
Het gebruik van de
motor zonder demper of met een
beschadigde of onjuist aangebrachte
demper kan het motorgeluid dusdanig
doen toenemen dat gehoorproblemen
het gevolg kunnen zijn.
Langdurig opslaan
Als de machine gedurende 30 dagen
of langer niet gebruikt zal worden,
moeten de volgende procedures worden
uitgevoerd alvorens de machine op
te bergen:
Reinig grondig alle uitwendige
onderdelen en breng een dun laagje olie
aan op alle metalen oppervlakken.
Tap de brandstof in de brandstoftank af.
BELANGRIJK!
Alle opgeslagen brandstof moet
worden gestabiliseerd met een
stabiliseringsmiddel zoals STA-BIL™.
U kunt als volgt achtergebleven brandstof
verwijderen uit brandstofleidingen en
carburateur (bij een lege tank).
1. Druk op de voorinspuitbalg tot er geen
brandstof meer door de balg stroomt.
2. Start de motor en laat deze draaien tot
die stopt.
3. Herhaal de stappen 1 en 2 tot de motor
niet meer kan worden gestart.
PAS OP!
Benzine die gedurende langere tijd in
de carburateur aanwezig is, kan tot
gevolg hebben dat de motor moeilijk
start, en kan tevens leiden tot hoge
onderhoudskosten.
Verwijder de bougie en giet vervolgens
door de bougieopening ongeveer
7 gram 2-taktolie in de cilinder. Trek 2
of 3 keer rustig aan de repeteerstarter
om de olie gelijkmatig te verdelen in de
motor. Plaats de bougie terug.
Voordat de machine wordt opgeslagen,
moeten versleten of beschadigde
onderdelen worden gerepareerd of
vervangen.
Verwijder het luchtfilterelement van
de carburateur en maakt dat grondig
schoon met water en zeep. Laat
het element drogen en plaats het
vervolgens terug.
Sla de machine op in een schone,
stofvrije ruimte.
11