Onderhoud
Belangrijk
Ten minste één keer per jaar de
onderhoudswerkzaamheden laten
uitvoeren door een technicus.
• De elektrische voeding op de
alpolige onderbreker afsluiten.
• Controleren dat er geen spanning is.
• De brandstoftoevoer sluiten.
• De dichtheid controleren.
Geen vloeistof onder druk gebruiken.
De instelwaarden worden opgegeven
in de paragraaf "Ingebruikname".
Originele vervangonderdelen van de
constructeur gebruiken.
• De branderkap afnemen
Controle van de verbrandingsorganen
•
De ontstekings- en ionisatiekabels
afkoppelen
•
De drie schroeven van het deksel
losschroeven.
•
Het geheel verdraaien (bajonetsluiting)
en uitnemen.
•
Uiteennemen, reinigen of vervangen:
•
de ontstekingselektrode, de ionisatiesonde,
de kabels, de deflector en de diffusor.
•
De instellingen controleren.
•
Bij het opnieuw monteren controleren of
de O-ring aanwezig is en in de juiste
stand zit.
•
De kap opnieuw vastschroeven, de
ontstekings- en ionisatiekabels aansluiten
•
De dichtheid controleren.
Het slakkenhuis reinigen
•
De vijf schroeven van de motorbasisplaat
losschroeven
•
De basisplaat aan zijn haak op het carter
hangen (alleen bij slakkenhuis naar
boven)
•
Het luchtcircuit en de turbine ontstoffen.
•
Het geheel opnieuw monteren.
De luchtkast reinigen
•
De 7- en 4-polige stekkers afkoppelen
•
De twee schroeven van de gasverdeelpijp
op het carter afnemen.
•
De drie moeren op TF losschroeven.
•
De brander uitnemen (bajonetsluiting) en
op de grond plaatsen.
•
De vier schroeven van de luchtkast
demonteren.
•
De kast en de geluidswerende
schuimrubber ontstoffen.
•
De luchtkast en vervolgens de brander
opnieuw monteren
•
De gasverdeelpijp bevestigen.
•
De dichtheid controleren
0201 / 13 007 460D
Vervangen van het aansluitstuk
Voor deze bewerking dient ofwel de deur te
worden geopend, ofwel de brander te
worden afgenomen.
–
1) Toegang via de deur van de ketel.
•
De drie schroeven S op TF losschroeven
•
Het defecte aansluitstuk vooraan uitnemen.
•
Het nieuwe stuk monteren en bevestigen.
•
Controleren dat het aansluitstuk goed
vastgeschroefd is.
•
De ruimte tussen de brandertunnel en
het aansluitstuk indien nodig opvullen
met hittebestendig materiaal.
•
Het geheel opnieuw monteren in de
omgekeerde volgorde van de
demontage.
–
2) Brander afnemen:
•
De 7- en 4-polige stekkers afkoppelen
•
De drie schroeven S en de drie
schroeven TF losschroeven
•
De brander uitnemen (bajonetsluiting) en
op de grond leggen.
•
Het defecte aansluitstuk uitnemen
•
Het nieuwe onderdeel monteren en
bevestigen.
•
Controleren dat het aansluitstuk goed
vastgeschroefd is
•
Het geheel in de omgekeerde volgorde
opnieuw monteren.
Controle van de filter
De filter, uitwendig of op het ventiel, moet
ten minste een keer per jaar worden
nagekeken en het filterelement moet
worden vervangen als het vuil is.
•
De schroeven van de kap afnemen.
•
Het filterelement verwijderen, en geen
spoor van vuil achterlaten in de zitting.
•
Een identiek nieuw element aanbrengen.
•
De dichting, het deksel en de bevestigings-
schroeven opnieuw aanbrengen
•
Het handbediende kwartslagventiel openen
•
De dichtheid controleren.
•
De verbranding controleren.
Gasventielen
De gasventielen vereisen geen bijzonder
onderhoud.
Geen enkele ingreep is toegestaan.
De defecte ventielen moeten worden
vervangen door een technicus die
vervolgens moet overgaan tot een nieuwe
controle van de dichtheid, van de werking
en van de verbranding.
De kap reinigen
Gebruik van chloorhoudend of schurend
product is verboden.
•
De kap reinigen met water waaraan
detergent is toegevoegd.
•
De kap opnieuw monteren
Opmerkingen
Na iedere ingreep
•
De verbranding controleren in de
werkelijke uitbatingsomstandigheden
(deuren gesloten, kap aangebracht, enz.)
•
De resultaten optekenen op geschikte
documenten.
13