Inhoudsopgave
Advertenties
Anderson Greenwood Serie 200 POSrV
Handleiding voor installatie en onderHoud
4 insteldruk piloot AAnpAssen
4.1 Algemeen
er zijn twee aanpassingen mogelijk; één van de
druk waarmee de piloot opengaat en één van de
druk waarmee de piloot sluit.
4.2 insteldruk
Voor het aanpassen van de insteldruk dient
een testopstelling te worden gebruikt die
vergelijkbaar is met de opstelling die in figuur 4
wordt weergegeven. De stelschroef van de
insteldruk moet grotendeels naar BiNNeN
zijn geschroefd en de stelschroef van de
blowdown moet grotendeels naar buiten zijn
geschroefd. Verhoog de toevoerdruk tot de druk
vermeld op het identificatieplaatje en draai de
stelschroef geleidelijk naar buiten tot de piloot
'open springt' bij de gewenste insteldruk. Borg
de stelschroef met de tegenmoer en laat de
piloot enkele keren open en dicht gaan om te
controleren of de instelling juist is.
opmerkinG
Als de piloot 'openspringt', daalt de dome-druk tot nul
en wordt na het openspringen geen gasstroom bij het
luchtkanaal van de piloot waargenomen. Als gas door
het luchtkanaal blijft stromen, is de blowdown-schroef
te ver ingeschroefd.
4.3 hersteldruk (blowdown)
Verlaag voor aanpassing van de hersteldruk,
de druk in de accumulator tot de gewenste
hersteldruk en draai de blowdown-stelschroef
naar binnen tot de piloot wordt geactiveerd.
Zodra dit gebeurt, neemt de dome-druk toe
tot het niveau van de toevoerdruk. Draai de
blowdown-stelschroef dan naar buiten, als de
piloot zich boven de gewenste druk herstelt.
De dome-druk zou nul
moeten zijn als de piloot wordt
geactiveerd en geen gasstroom
bij het luchtkanaal van de piloot
wordt gedetecteerd.
Toevoerdrukmeter
inlaat
Toevoer-
ventiel
FiGUUr 4
Borg de blowdown-stelschroef met de
tegenmoer met het aanbevolen koppelmoment
van 50-55 ft·lb en laat de piloot enkele keren
open en dicht gaan om te controleren of de
instelling juist is.
4.4 Afstelbereik
Alle piloten kunnen worden afgesteld met
een afwijking van ±5% van de instelling op het
identificatieplaatje.
4.5 Aanpassingstoleranties
Openingsdruk: 95% of meer van de
gespecificeerde insteldruk
insteldruk:
± 3% van de gespecificeerde
insteldruk hoger dan 70 psig
± 2 psig voor 70 psig en lager
Hersteldruk:
90-92% van de gespecificeerde
insteldruk voor interne
drukmeting
94-96% van de gespecificeerde
insteldruk voor externe
drukmeting
5 lektestsAmenstellinG
5.1 Algemeen
De volledige afsluitersamenstelling moet
worden getest op interne en externe lekkage
met behulp van een druk die gelijk is aan 30%
en 90% van de insteldruk.
5.2 interne lektest
nozzle: plak een breed stuk afdekband ter
hoogte van 5 a 7.5 cm over de opening om de
onderkant van de uitlaat van de hoofdafsluiter
te bedekken. Schenk genoeg water in om
net de basis van de nozzle onder water te
zetten. Als bellen worden waargenomen,
Aanpassing insteldruk
(indraaien voor verhoging van de insteldruk)
(uitdraaien voor verlaging van de insteldruk)
Dome-
drukmeter
Ontluchtings-
ventiel
Montage-
tapeind
Accumulator
(ongeveer ¼ ft
)
3
Ontluchtingsventiel
lekt de nozzleafdichting. Om de afdichting te
vervangen, moet de nozzle worden verwijderd.
Zie paragraaf 2.1.1 voor de procedure voor de
verwijdering van de nozzle.
hoofdzitting: schenk genoeg water in om net
de onderkant van de zuiger onder water te
zetten. Als bellen worden waargenomen, lekt
de hoofdzitting. Mogelijk is de nozzle of zitting
beschadigd of zakt de zuiger niet recht in de
nozzle. Als de zuiger op lagedrukafsluiters
(insteldruk lager dan 275 psig) niet recht in
de nozzle zakt, oefen dan een druk van max.
275 psig uit op de dome van de hoofdafsluiter
om de zitting uit te lijnen. Niet recht inzakken
van de zuiger kan ook worden veroorzaakt door
een onjuiste montage van de kap op het huis.
Zie paragraaf 2.
Zuigerafdichting: als geen bellen bij de
hoofdzitting worden waargenomen, verhoog
dan het waterniveau om de onderkant van de
voering onder water te zetten. er kan meer
afdekband worden gebruikt. Als bellen worden
waargenomen, lekt de zuigerafdichting aan de
bovenkant van de zuiger; de zuigerafdichting
kan defect zijn door overmatige braamvorming
of de voering kan gekrast zijn.
Uitlaat piloot
Aanpassing blowdown
(indraaien voor verkorting)
(uitdraaien voor verlenging)
Flexibele toevoerslang
Afsluiter 'A'
9
Advertenties
Inhoudsopgave
