Inhoudsopgave
Advertenties
Zoals bij alle mechanische on-
derdelen het geval is, wordt het
voertuig aan slijtage en hoge
belasting blootgesteld. Verschillende
materialen en onderdelen kunnen op
verschillende manieren reageren als
gevolg van slijtage of vermoeidheid we-
gens belasting. Als de levensduur van
een onderdeel wordt overschreden, kan
het onderdeel plotseling uitvallen en dat
kan leiden tot verwonding van de berij-
der. Elke vorm van scheuren, krassen of
kleurverandering in zwaar belaste zo-
nes is een aanwijzing dat de maximale
levensduur van het onderdeel bereikt is
en dat het vervangen moet worden.
Na een val of als uw FLYER is
omgevallen, moet de FLYER
dringend worden gecontroleerd
door een FLYER-dealer!
Veel onderdelen kunnen niet met zeker-
heid opnieuw gebruikt worden en kun-
nen beschadigd zijn op een manier die
niet zichtbaar is!
Neem een hoogwaardig beugel-
of kettingslot mee waarmee u
uw FLYER op een veilige manier
ergens aan vast kunt zetten. Zet on-
derdelen die met een snelspanner be-
vestigd zijn (bv. het voorwiel) eventueel
gescheiden vast. Zo kunt u diefstal van
die onderdelen voorkomen.
8. Na een val
Laat het voertuig en alle onderdelen na een val-
partij door een FLYER-dealer nakijken op veran-
deringen, beschadigingen, veilige plaatsing en
juiste werking. Het kan hierbij vooral gaan om
deuken en scheuren in het frame en de voorvork,
verbogen onderdelen of onderdelen zoals het
stuur of zadel, die verschoven of verdraaid zijn.
De controle door een FLYER-dealer moet altijd
de volgende punten bevatten:
• Frame en voorvork goed controleren. Ver-
vormingen zijn het beste te zien vanuit ver-
schillende hoeken.
• Bevinden het zadel, de zadelpen, de stuur-
pen en het stuur zich nog in de juiste posi-
tie? Als dit niet het geval is, dan mag het
onderdeel NIET teruggezet worden zonder
de bijbehorende schroefverbinding te ope-
nen. Houd u altijd aan het voorgeschreven
aanhaalmoment. Waarden en informatie
daarover vindt u in hfdst. 21.2 en in het
hoofdstuk 'Snelspanners'.
• Test of beide wielen goed en vast in het
frame en de voorvork zitten, of het voor- en
achterwiel vrij kunnen draaien, of de velg
recht en zonder slagen door de remmen
loopt. De banden mogen de remmen niet
raken. Bij fietsen met schijfremmen kan de
dealer aan de afstand tussen het frame of
de voorvork en de banden zien of het wiel
rond loopt.
• Test of beide remmen nog volledig functi-
oneren.
17
Advertenties
Inhoudsopgave
