Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud
8.2.5
8.2.6
OPMERKING
97
Voorbouw
De voorbouw en het snelspansysteem moeten
periodiek worden gecontroleerd en zo nodig door
de dealer worden afgesteld.
Wanneer daarvoor de inbusschroef wordt
losgedraaid, moet dan ook de lagerspeling worden
afgesteld. Daarna moet de losgedraaide schroef
worden voorzien van een matig schroefborgmiddel
(bv. Loctite blauw) en conform de
gebruikshandleiding worden vastgedraaid.
Slijtage en tekenen van corrosie behandelen met
een geoliede doek en controleren op olielekkage.
Ketting- resp. riemspanning controleren
Een te hoge ketting- resp. riemspanning zorgt voor
verhoogde slijtage.
Een te geringe ketting- resp. riemspanning kan ertoe
leiden dat de ketting resp. de riem van de kettingwielen
afloopt.
Controleer maandelijks de ketting- resp.
riemspanning.
Controleer de ketting- resp. riemspanning over een
complete slag van het crankstel op drie tot vier
plaatsen.
Wanneer de ketting resp. de riem meer dan 2 cm
kan worden ingedrukt, moet de ketting resp. de riem
door de dealer strakker worden gespannen.
Wanneer de ketting resp. de riem minder dan 1 cm
omhoog of omlaag kan worden gedrukt, moet de
ketting resp. de riem weer losser worden
gespannen.
MY20P04-16_1.0_19.08.2019
Advertenties
Inhoudsopgave
