Samenvatting van Inhoud voor Pegasus Avanti E 2019
Pagina 1
BELANGRIJK VOOR GEBRUIK ZORGVULDIG LEZEN BEWAREN ALS NASLAGWERK VERTALING VAN DE ORIGINELE GEBRUIKSHANDLEIDING E-BIKES 2019 Avanti E 19-17-3050 MY20P04-16 • 1.0 • 19. augustus 2019...
Pagina 3
Datablad Naam, voornaam van de koper: Aankoopdatum: Model: Framenummer: Typenummer: Ledig gewicht (kg): Wielmaat: Aanbevolen bandenspanning (bar)*: voor: achter: Wielomtrek (mm) Bedrijfsstempel en handtekening: *Bij vervanging van een band moet de toegestane bandenspanning worden afgelezen van de markeringen op de band en in acht worden genomen. De hier aanbevolen bandenspanning mag niet worden overschreden.
Inhoudsopgave Inhoudsopgave Over deze gebruikshandleiding Fabrikant Wetgeving, normen en richtlijnen Overige van toepassingen zijnde documenten Wijzigingen voorbehouden Taal Voor uw veiligheid 1.6.1 Instructie, opleiding en klantenservice 1.6.2 Essentiële veiligheidsaanwijzingen 1.6.3 Waarschuwingen 1.6.4 Veiligheidsmarkeringen Ter informatie 1.7.1 Instructies 1.7.2 Informatie op de typeplaat 1.7.3 Taalconventies Typeplaat...
Pagina 5
Inhoudsopgave Elektrisch aandrijfsysteem Aandrijfsysteem 3.6.1 Accu 3.6.1.1 Laadtoestandweergave 3.6.1.2 Accuweergave 3.6.2 Bedieningselement 3.6.2.1 Ondersteuningsniveau 3.6.2.2 Huidige snelheid Technische gegevens Transport, opslag en montage Transport 5.1.1 Accu vervoeren 5.1.2 Transportbeveiliging gebruiken Opslag 5.2.1 Onderbreking van het gebruik 5.2.1.1 Onderbreking van het gebruik voorbereiden 5.2.1.2 Onderbreking van het gebruik uitvoeren Montage...
Pagina 6
Inhoudsopgave 6.2.1 Stuurhoogte afstellen 6.2.2 Stuur opzij draaien 6.2.2.1 Spankracht van de snelspanners controleren 6.2.2.2 Spankracht van de snelspanners afstellen Remhendel afstellen 6.3.1 Drukpunt Magura remhendel afstellen 6.3.2 Grijpafstand afstellen 6.3.2.1 Grijpafstand Magura remhendel afstellen Remvoeringen inrijden Gebruik Voor het rijden Checklist voor het rijden Zijstandaard gebruiken Bagagedrager gebruiken...
Over deze gebruikshandleiding Over deze gebruikshandleiding Lees deze gebruikshandleiding voor ingebruikname van de fiets om alle functies veilig en op de juiste manier te kunnen gebruiken. De gebruikshandleiding vervangt niet de persoonlijke instructie door de uitleverende dealer. Deze gebruikshandleiding is onderdeel van de fiets.
Over deze gebruikshandleiding Wetgeving, normen en richtlijnen Deze gebruikshandleiding voldoet aan de essentiële eisen van: • de Machinerichtlijn 2006/42/EG, • de EMC-richtlijn 2014/30/EU, • EN-ISO 12100:2010, Veiligheid van machines – Algemene ontwerpbeginselen – Risicobeoordeling en risicoreductie, • EN 15194:2015, Fietsen – Elektrisch ondersteunende fietsen –...
Over deze gebruikshandleiding Wijzigingen voorbehouden De informatie in deze gebruikshandleiding komt overeen met de vrijgegeven technische specificaties op het moment van druk. Relevante wijzigingen zullen worden verwerkt in een nieuwe uitgave van de gebruikshandleiding. Alle wijzigingen op deze gebruikshandleiding vindt u onder: www.zeg.de/service/downloads Taal...
Over deze gebruikshandleiding Voor uw veiligheid Het veiligheidsconcept van de fiets bestaat uit vier elementen: • de instructie van de berijder resp. de eigenaar en het onderhoud en de reparatie van de fiets door de dealer, • het hoofdstuk Algemene veiligheid, •...
Over deze gebruikshandleiding 1.6.2 Essentiële veiligheidsaanwijzingen Deze gebruikshandleiding bevat een hoofdstuk met algemene veiligheidsaanwijzingen. Het hoofdstuk is te herkennen aan de grijze achtergrond. 1.6.3 Waarschuwingen Gevaarlijke situaties en handelingen zijn gemarkeerd met waarschuwingen. In deze gebruikshandleiding worden waarschuwingen als volgt weergegeven: Type en bron van het gevaar SIGNAALWOORD Beschrijving van het gevaar en de gevolgen.
Over deze gebruikshandleiding 1.6.4 Veiligheidsmarkeringen Op de typeplaten van de fiets worden onderstaande veiligheidsmarkeringen gebruikt: Algemene waarschuwing Neem de gebruikshandleiding in acht Tabel 2: Veiligheidsmarkeringen op het product Ter informatie 1.7.1 Instructies Instructies zijn als volgt opgebouwd: Voorwaarden (optioneel) ...
Over deze gebruikshandleiding 1.7.2 Informatie op de typeplaat Op de typeplaten van de producten staat, naast de waarschuwingen, andere belangrijke informatie over de fiets: Uitsluitend geschikt voor de weg, niet geschikt voor terreinrijden en sprongen Geschikt voor de weg en terreinrijden en sprongen tot 15 cm Geschikt voor terreinrijden onder ruwe omstandigheden en sprongen tot 61 cm...
Over deze gebruikshandleiding Gebruiksaanwijzing lezen Gescheiden inzameling van oude elektrische en elektronische apparaten Gescheiden inzameling van batterijen Niet in het vuur werpen (verbranden verboden) Niet in het water werpen (onderdompelen) Apparaat van beschermingsklasse II Uitsluitend geschikt voor gebruik binnenshuis Zekering (apparaatzekering) EU-conformiteit Recyclebaar materiaal Tabel 5:...
Over deze gebruikshandleiding Alternatieve uitrusting beschrijft aanvullende componenten, die niet per se onderdeel zijn van elke fiets waar deze gebruikshandleiding betrekking op heeft. Alternatieve uitvoering licht de verschillende varianten toe van componenten, die in het gebruik verschillen vertonen. Voor een betere leesbaarheid worden onderstaande begrippen gebruikt: Begrip Betekenis...
Over deze gebruikshandleiding Typeplaat De typeplaat bevindt zich op het frame. De typeplaat bevat onderstaande informatie: ZEG Zweirad-Einkaufs- Genossenschaft eG Longericher Str. 2 50739 Köln, Germany Typ: 19-16-0001 EPAC nach EN 15194 0,25 kW / 25 km/h zGG 180 kg EPAC 25 kg BJ 2018 / MJ 2019 Afbeelding 1:...
Tabel 8: Identificatienummer van de gebruikshandleiding 1.9.2 Fiets Deze gebruikshandleiding van het merk Pegasus heeft betrekking op het modeljaar 2019. De productieperiode loopt van augustus 2018 tot en met juli 2019. Deze is uitgegeven in augustus 2018. Deze gebruikshandleiding is onderdeel van de volgende fietsen.
Veiligheid Veiligheid Eisen aan de berijder Wanneer geen wettelijke eisen zijn gesteld aan berijders van elektrisch ondersteunende fietsen, wordt een minimale leeftijd van 14 jaar aanbevolen en ervaring in de omgang met normale fietsen. De lichamelijke en geestelijke vermogens van de berijder dienen voldoende te zijn voor deelname aan het verkeer.
Veiligheid Bedoeld gebruik De fiets is bedoeld voor een maximale ondersteuning tot 25 km/h. De fiets mag uitsluitend in correcte functionele toestand worden gebruikt. Er kunnen van de seriefabricage afwijkende voorschriften aan fietsen worden gesteld. Voor deelname aan het verkeer gelden deels bijzondere voorschriften met betrekking tot de rijverlichting, de reflectoren en andere onderdelen.
Veiligheid Niet-bedoeld gebruik Niet in acht nemen van het bedoelde gebruik leidt tot gevaar voor persoonlijk letsel en materiële schade. Voor onderstaand gebruik is de fiets niet geschikt: • manipulaties aan de elektrische aandrijving, • overschrijding van het totaalgewicht, • rijden met een beschadigde of incomplete fiets, •...
Veiligheid Zorgplicht De veiligheid van de fiets kan uitsluitend worden gewaarborgd wanneer alle daarvoor noodzakelijk maatregelen worden genomen. 2.6.1 Berijder De berijder: • laat zich instrueren voordat hij de eerste keer gaat rijden. Bij vragen over de gebruikshandleiding neemt hij contact op met de eigenaar of de dealer, •...
Beschrijving Wiel en vork Afbeelding 4: Componenten van het wiel, voorbeeld voorwiel Band Velg Kop van de verende voorvork met afstelwiel Vork Spaak Snelspanner Naaf Ventiel Uitvaleinde van de verende voorvork 3.3.1 Ventiel Elk wiel heeft een ventiel. Het dient om de band te vullen met lucht.
Beschrijving Blitzventiel De berijder kan het ventiel gemakkelijk verwisselen en de lucht snel laten afblazen. De luchtdruk kan bij dit ventiel niet worden gemeten. Frans ventiel Het Franse ventiel vereist een kleinere boring in de velg en is daarom zeer geschikt voor de smalle velgen van racefietsen.
Beschrijving Remsysteem De fiets is voorzien van een velgrem. Afbeelding 5: Componenten van de velgrem met detail, voorbeeld Magura HS22 Velgrem achterwiel Brake-booster Remblok Stuur met remhendels Velgrem voorwiel De velgrem stopt de beweging van het wiel doordat, wanneer de berijder in de remhendel knijpt, twee tegenover elkaar gelegen remblokken tegen de velg worden gedrukt.
Pagina 29
Beschrijving De hydraulische velgrem is voorzien van een vergrendelingshendel. Afbeelding 6: Vergrendelingshendel van de velgrem, gesloten (1) en geopend (2) De vergrendelingshendel van de velgrem heeft geen opschrift. De vergrendelingshendel van de velgrem mag uitsluitend door een dealer worden afgesteld. MY20P04-16_1.0_16.07.2019...
Beschrijving Elektrisch aandrijfsysteem Aandrijfsysteem De fiets wordt aangedreven met spierkracht door middel van de kettingaandrijving. De kracht, die door het trappen op de pedalen in de rijrichting wordt uitgeoefend, drijft het voorste kettingwiel aan. Via de ketting wordt de kracht overgedragen op het achterste kettingwiel en vervolgens op het achterwiel.
Pagina 31
Beschrijving Afbeelding 8: Schema elektrisch aandrijfsysteem Voorwielaandrijving Koplamp Bedieningselement Accu Achterlicht Een oplader, die op de accu is afgestemd. Zodra de benodigde spierkracht van de berijder tijdens het trappen een bepaald niveau overstijgt, schakelt de motor licht bij en ondersteunt deze de trapbeweging van de berijder.
Beschrijving 3.6.1 Accu De lithium-ion-accu is voorzien van een ingebouwde beschermingsregeling. Deze is afgestemd op oplader en fiets. De temperatuur van de accu wordt continu bewaakt. De accu is beveiligd tegen diepontlading, overbelading, oververhitting en kortsluiting. Afbeelding 9: Accu met handgreep (1), accuweergave (2), accutoets (3) en laadaansluiting (4) Wanneer het systeem langere tijd niet wordt gebruikt, gaat de accu ter bescherming naar de slaapstand.
Beschrijving Transporttemperatuur 5 °C - 25 °C Optimale transporttemperatuur 10 °C - 15 °C Min. acculevensduur 300 - 500 Opslagtemperatuur -20 °C - +35 °C Optimale opslagtemperatuur +10 °C - +15 °C Omgevingstemperatuur laden 0 °C - 40 °C Tabel 9: Technische gegevens accu 3.6.1.1 Laadtoestandweergave...
Beschrijving 3.6.1.2 Accuweergave Afbeelding 11: Accuweergave met 4 laad-LED's (1) en de accutoets (2) Op de accuweergave kan de statusinformatie R E ST E R EN D E C A P AC I T EI T , A BS O L U T E C A PA C I T EI T en A A N T A L L AA D C Y C L I worden afgelezen.
Beschrijving De bediening heeft 4 toetsen en 3 weergaven. Afbeelding 12: Overzicht bediening Naam Weergave laadtoestand Weergave snelheid of systeemmelding Toets omhoog Toets omlaag Weergave ondersteuningsniveau Verlichtingtoets Aan/uit-toets USB-aansluiting Tabel 12: Overzicht bediening 3.6.2.1 Ondersteuningsniveau Hoe hoger het niveau van de trapondersteuning wordt geselecteerd, hoe meer het aandrijfsysteem de berijder ondersteunt bij het trappen.
Technische gegevens Technische gegevens Fiets Transporttemperatuur 5 °C - 25 °C Optimale transporttemperatuur 10 °C - 15 °C Opslagtemperatuur 5 °C - 25 °C Optimale opslagtemperatuur 10 °C - 15 °C Temperatuur gebruik 5 °C - 35 °C Temperatuur werkplek 15 °C - 25 °C Temperatuur laden 10 °C - 30 °C...
Technische gegevens Display Opslagtemperatuur 5 °C - 25 °C Omgevingstemperatuur laden 10 °C - 30 °C Tabel 15: Technische gegevens display Emissies A-gewogen geluidsemissiedruk < 70 dB(A) Totale waarde van de trillingen waaraan het < 2,5 m/s² hand-armstelsel wordt blootgesteld Maximale kwadratische gemiddelde waarde van de frequentiegewogen versnelling <...
Transport, opslag en montage Transport, opslag en montage Transport V a l l e n b i j o n b e d o el d e a c t i v e r i n g VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel.
Pagina 39
Transport, opslag en montage Fietsdragersystemen waarbij de fiets ondersteboven OPMERKING op het stuur of frame wordt vastgezet, oefenen tijdens het transport ontoelaatbare krachten uit op de onderdelen. Hierdoor kan een breuk optreden in dragende delen. Gebruik nooit fietsdragersystemen waarbij de fiets ondersteboven op het stuur of het frame wordt vastgezet.
Transport, opslag en montage 5.1.1 Accu vervoeren Accu's vallen onder de voorschriften voor gevaarlijke stoffen. Particulieren mogen onbeschadigde accu's over de weg vervoeren. Bij beroepstransport moeten de voorschriften worden aangehouden voor verpakking, etikettering en vervoer van gevaarlijke stoffen. Open contacten moeten zijn afgedekt en de accu moet goed zijn verpakt.
Transport, opslag en montage Opslag B r a n d - e n e x p l o s i e g e v a a r d o o r h o g e VOORZICHTIG t e m p e ra t u r e n Te hoge temperaturen leiden tot schade aan de accu.
Transport, opslag en montage 5.2.1 Onderbreking van het gebruik Wanneer de accu een periode niet wordt gebruikt OPMERKING treedt ontlading op. Hierdoor kan de accu schade oplopen. Laad de accu elke 8 weken op. Wanneer de accu continu op de oplader wordt OPMERKING aangesloten, kan de accu schade oplopen.
Transport, opslag en montage 5.2.1.1 Onderbreking van het gebruik voorbereiden Opslagstand van het display activeren. Verwijder de accu van de fiets. Laad de accu op tot ca. 60% (drie tot vier LED's van de laadtoestandweergave branden). Maak de fiets schoon met een vochtige doek en conserveer deze met wasspray.
Transport, opslag en montage Montage Beknelling bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu wanneer deze voor de montagewerkzaamheden niet absoluut noodzakelijk is. Voer montagewerkzaamheden aan de fiets uit in een schone en droge omgeving.
Transport, opslag en montage 5.3.2 Uitpakken Letsel aan handen door verpakking VOORZICHTIG De transportdoos is gesloten met metalen krammen. Bij het uitpakken en verscheuren van de verpakking bestaat gevaar voor steek- en snijwonden. Draag geschikte handschoenen. Verwijder metalen krammen met een tang voordat de transportdoos wordt geopend.
Transport, opslag en montage 5.3.4 In gebruik nemen Brand- en explosiegevaar door verkeerde oplader VOORZICHTIG Een accu, die wordt opgeladen met een ongeschikte oplader, kan inwendige schade oplopen. Dit kan leiden tot brand of een explosie. Gebruik voor de accu uitsluitend de meegeleverde oplader.
Pagina 47
Transport, opslag en montage Checklist eerste ingebruikname Controleer de accu. De accu wordt gedeeltelijk opgeladen geleverd. Laad de accu volledig op voor de maximale capaciteit. Monteer de wielen, snelspanners en pedalen. Stel zo nodig de spankracht van de snelspanners opnieuw af. Ontvet grondig de remschijven (in het geval van schijfremmen) ...
Transport, opslag en montage 5.3.4.1 Accu controleren Brand- en explosiegevaar door defecte accu WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen. Laad nooit een defecte accu op. Voordat de accu de eerste keer wordt opgeladen, moet deze worden gecontroleerd.
Transport, opslag en montage 5.3.4.2 Voorbouw en stuur controleren Verbindingen controleren Ga voor de fiets staan om te controleren of stuur, voorbouw en vorkschacht stevig met elkaar zijn verbonden. Klem het voorwiel tussen uw benen. Pak de handvatten van het stuur vast. Probeer het stuur ten opzichte van het voorwiel te verdraaien.
Transport, opslag en montage Lagerspeling controleren Sluit de snelspanhendel van de voorbouw om de lagerspeling van het stuurlager te controleren. Leg de vingers van één hand om de bovenste stuurlagerschaal. Knijp met de andere hand de voorwielrem in en probeer de fiets naar voren en achteren te duwen.
Voor het eerste gebruik Voor het eerste gebruik Vallen door verkeerd afgestelde aanhaalmomenten VOORZICHTIG Wanneer een schroef te strak wordt vastgedraaid, kan deze breken. Wanneer een schroef te los wordt vastgedraaid, kan deze losraken. Een val met letsel is het gevolg. ...
Voor het eerste gebruik Voordat u de fiets aan uw behoeften gaat aanpassen, zet u het zadel horizontaal. Afbeelding 14: Horizontale zadelhoek 6.1.2 Zithoogte bepalen Om veilig de juiste zithoogte te bepalen, zet u de fiets bij een muur, zodat u zich kunt afsteunen, of vraagt u een tweede persoon om de fiets vast te houden.
Voor het eerste gebruik Afbeelding 15: Optimale zadelhoogte 6.1.3 Zithoogte met snelspanner afstellen Open de snelspanner van de zadelpen om de zithoogte te wijzigen. Trek hiervoor de spanhendel weg van de zadelpen. Afbeelding 16: Snelspanner van de zadelpen (3) met spanhendel (5) en afstelschroef (4) in geopende stand (1) en de richting van de gesloten stand (2) MY20P04-16_1.0_16.07.2019...
Voor het eerste gebruik Stel de zadelpen af op de gewenste hoogte. Vallen door een te hoog afgestelde zadelpen VOORZICHTIG Een te hoog afgestelde zadelpen leidt tot breuk van de zadelpen of het frame. Een val met letsel is het gevolg. ...
Voor het eerste gebruik Afbeelding 18: De bedieningshendel van de zadelpen kan links (1) of rechts (2) op het stuur zijn gemonteerd 6.1.4.1 Zadel lager zetten Om het zadel lager te zetten, belast u het zadel met de hand of gaat u op het zadel zitten. ...
Voor het eerste gebruik 6.1.5 Zitpositie afstellen Het zadel kan op het zadelonderstel worden verschoven. De juiste horizontale positie zorgt voor een optimale hefboomstand van de benen. Dat voorkomt knieklachten en een pijnlijke bekkenscheefstand. Wanneer u het zadel meer dan 10 mm verschuift, moet u vervolgens de zadelhoogte nogmaals afstellen omdat beide afstellingen elkaar beïnvloeden.
Voor het eerste gebruik Stuur afstellen Het afstelling van het stuur mag uitsluitend in stilstand worden uitgevoerd. Maak de voorziene schroefverbindingen los, stel het stuur af en zet de klemschroeven van het stuur weer met het maximale aanhaalmoment vast. Maximaal aanhaalmoment van de klemschroeven van het stuur* 5 Nm - 7 Nm...
Voor het eerste gebruik Open de spanhendel van de voorbouw. Trek de vergrendelhendel op de voorbouw omhoog en zwenk tegelijkertijd het stuur in de gewenste stand. De vergrendelhendel klikt voelbaar vast. Trek het stuur uit naar de gewenste hoogte. ...
Voor het eerste gebruik Trek de vergrendelhendel op de voorbouw omhoog en zwenk tegelijkertijd het stuur in de gewenste stand. De vergrendelhendel klikt voelbaar vast. Trek het stuur uit naar de gewenste hoogte. Vergrendel de snelspanner. Afbeelding 21: Vergrendelhendel omhoog trekken, voorbeeld by.schulz speedlifter...
Voor het eerste gebruik 6.2.2.2 Spankracht van de snelspanners afstellen Draai, als de spanhendel van het stuur niet in de juiste eindstand kan worden gedraaid, de kartelmoer uit. Draai, als de spankracht van de spanhendel van de zadelpen onvoldoende is, de kartelmoer in. Wanneer de spankracht niet kan worden afgesteld, moet de dealer de snelspanner controleren.
Voor het eerste gebruik Afbeelding 22: Gebruik van de draaiknop (1) voor afstelling van het drukpunt 6.3.2 Grijpafstand afstellen Vallen door verkeerde afstelling van de WAARSCHUWING grijpafstand Bij verkeerd afgestelde of verkeerd gemonteerde remcilinders kan de remwerking op elk moment volledig verloren gaan.
Voor het eerste gebruik Afbeelding 23: Grijpafstand van de remhendel 6.3.2.1 Grijpafstand Magura remhendel afstellen alternatief De grijpafstand wordt afgesteld met de stelschroef met een T25 TORX®-sleutel. Draai de stelschroef in de min-richting (–). De remhendel gaat dichter naar het handvat toe. ...
Voor het eerste gebruik Afbeelding 24: Gebruik van de stelschroef (2) om de afstand van de remhendel tot het handvat (1) af te stellen Remvoeringen inrijden Nieuwe remvoeringen ontwikkelen pas hun definitieve remkracht tijdens een inrijfase. Versnel de fiets naar ca. 25 km/h. ...
Gebruik Gebruik Vallen door loszittende kleding VOORZICHTIG De spaken van de wielen en de kettingaandrijving kunnen schoenveters, sjaals en andere loszittende kleding intrekken. Een val met letsel kan het gevolg zijn. Draag stevige schoenen en nauwsluitende kleding. Vallen door vuil VOORZICHTIG Sterke vervuiling kan de werking van de fiets verstoren, bijvoorbeeld van de remmen.
Pagina 65
Gebruik De fiets mag worden gebruikt binnen een temperatuurbereik van 5 °C - 35 °C. Buiten dit temperatuurbereik is de capaciteit van het aandrijfsysteem beperkt. Temperatuur gebruik 5 °C - 35 °C Door de open uitvoering kan binnendringend vocht bij lage temperaturen bepaalde functies van de fiets verstoren.
Gebruik Voor het rijden Vallen door onopgemerkte schade VOORZICHTIG Na een val, ongeval of omvallen van de fiets kan er sprake zijn van moeilijk herkenbare schade, bv. aan het remsysteem, de snelspanners of het frame. Een val met letsel kan het gevolg zijn. ...
Gebruik Checklist voor het rijden Controleer de fiets elke keer voor het rijden. Gebruik de fiets niet wanneer afwijkingen worden vastgesteld. Controleer de fiets op volledigheid. Controleer o.a. verlichting, reflectoren en remmen op sterke vervuiling. Controleer spatborden, bagagedrager en kettingbeschermer op ...
Gebruik Zijstandaard gebruiken Vallen door omlaag geklapte zijstandaard VOORZICHTIG De zijstandaard klapt niet automatisch omhoog. Bij rijden met omlaag geklapte zijstandaard bestaat valgevaar. Klap de zijstandaard voor het rijden volledig omhoog. Door de hoge massa van de fiets kan de zijstandaard OPMERKING op een zachte ondergrond wegzakken en kan de fiets kantelen en omvallen.
Gebruik Bagagedrager gebruiken Vallen door beladen bagagedrager VOORZICHTIG Een beladen bagagedrager heeft invloed op het rijgedrag van de fiets, in het bijzonder bij het sturen en remmen. Dat kan leiden tot verlies van de controle. Een val met letsel kan het gevolg zijn. ...
Pagina 70
Gebruik Op de bagagedrager staat het maximale OPMERKING draagvermogen vermeld. Overschrijd nooit het toegestane totaalgewicht bij het beladen van de fiets. Overschrijd nooit het maximale draagvermogen van de bagagedrager. Breng nooit wijzigingen aan aan de bagagedrager. Verdeel de bagage zo evenredig mogelijk over de linker- en rechterzijde van de fiets.
Gebruik Accu Brand- en explosiegevaar door defecte accu WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen. Neem een accu, die uitwendige schade vertoont, onmiddellijk buiten bedrijf en laad deze nooit op. ...
Pagina 72
Gebruik Brand- en explosiegevaar door kortsluiting VOORZICHTIG Kleine metalen voorwerpen kunnen de elektrische aansluitingen van de accu overbruggen. De accu kan ontvlammen en exploderen. Houd paperclips, schroeven, muntstukken, sleutels en andere kleine voorwerpen op afstand en steek deze niet in de accu. Letsel aan huid en ogen door een defecte accu VOORZICHTIG Uit een beschadigde of defecte accu kunnen...
Gebruik Bij transport van de fiets of tijdens het rijden kan een OPMERKING achtergebleven sleutel afbreken of kan de vergrendeling onbedoeld open gaan. Verwijder de sleutel van het accuslot onmiddellijk na gebruik. Het wordt aanbevolen de sleutel te voorzien van een sleutelhanger.
Gebruik 7.5.3 Accu laden Brand door oververhitte oplader VOORZICHTIG De oplader wordt tijdens het laden van de accu warm. Bij onvoldoende koeling kan dit leiden tot brand of brandwonden aan de handen. Gebruik de oplader nooit op een licht ontvlambare ondergrond (bv.
Pagina 75
Gebruik De omgevingstemperatuur moet tijdens het laden tussen 10 °C en 30 °C liggen. 10 °C - 30 °C Temperatuur laden De accu kan bij het laden op de fiets blijven zitten of worden verwijderd. Een onderbreking van het laden leidt niet tot schade aan de accu.
Gebruik 7.5.4 Statusinformatie van de accu opvragen Afbeelding 25: Accuweergave met 4 laad-LED's (1) en de accutoets (2) Op de accuweergave kan de statusinformatie RESTERENDE CAPACITEIT, ABSOLUTE CAPACITEIT en AANTAL LAADCYCLI worden afgelezen. 7.5.4.1 Resterende capaciteit weergeven De resterende capaciteit geeft de waarde aan van de resterende accucapaciteit.
Gebruik 7.5.4.2 Absolute capaciteit weergeven De absolute capaciteit geeft de waarde aan van de in totaal beschikbare accucapaciteit. De absolute capaciteit kan ook worden beschouwd als indicator van de acculevensduur. Druk gedurende 6 seconden op de accutoets. De absolute capaciteit wordt weergegeven: LED-weergave Resterende capaciteit 100 - 80%...
Gebruik Elektrisch aandrijfsysteem 7.6.1 Aandrijfsysteem inschakelen Vallen door niet kunnen remmen VOORZICHTIG Het ingeschakelde aandrijfsysteem kan door inwerking van krachten op de pedalen worden geactiveerd. Wanneer de aandrijving onbedoeld wordt geactiveerd en de rem niet bereikt kan worden, kan een val met letsel het gevolg zijn.
Gebruik Bedieningselement 7.7.1 Ondersteuningsniveau selecteren: Niveau van de Weergave trapondersteuning HI (hoog) Hoge motorondersteuning Gemiddelde STD (standaard) motorondersteuning Geringe ECO (spaarstand) motorondersteuning Tabel 25: Betekenis LED's resterende capaciteit Druk op de toets omhoog. Het ondersteuningsniveau wordt verhoogd. Druk op de toets omlaag. ...
Gebruik 7.7.3 USB-aansluiting gebruiken De USB-aansluiting kan worden gebruikt voor externe apparaten, voor zover deze worden aangesloten met een normconforme micro-A/ micro-B USB-2.0-kabel. Open de beschermklep van de USB-aansluiting. Breng na gebruik van de USB-aansluiting de beschermklep weer aan. Via de USB-aansluiting binnendringend vocht OPMERKING kan in het display kortsluiting veroorzaken.
Gebruik Vallen door falen van de remmen WAARSCHUWING Olie of smeermiddelen op de remschijf van een schijfrem resp. op de velg van een velgrem kunnen leiden tot het volledig falen van de rem. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel. ...
Gebruik Vallen door verkeerd gebruik VOORZICHTIG Onjuist gebruik van de rem kan leiden tot verlies van de controle of tot een val met letsel. Verplaats uw lichaamsgewicht zo ver mogelijk naar achteren en omlaag. Oefen het remmen, ook in noodsituaties, voordat de fiets op de openbare weg wordt gebruikt.
Gebruik Tijdens het rijden wordt de aandrijfkracht van de motor uitgeschakeld zodra de berijder niet meer op de pedalen trapt. Bij remmen schakelt het aandrijfsysteem niet uit. Trap tijdens het remmen niet meer op de pedalen voor een optimaal remresultaat. 7.8.1 Remhendel gebruiken Afbeelding 26:...
Gebruik Versnelling De keuze van de juiste versnelling is een voorwaarde voor het rijden met zo weinig mogelijk inspanning en voor een goede werking van het elektrische aandrijfsysteem. De optimale trapfrequentie ligt tussen 70 en 80 omwentelingen per minuut. Het is aan te bevelen tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken.
Onderhoud Onderhoud Checklist reiniging elke keer na het Pedaal reinigen rijden Verende voorvork en evt. achterbouwdemper elke keer na het reinigen rijden Accu reinigen maandelijks Ketting (voornamelijk geasfalteerde wegen) elke 250 - 300 km Grondige reiniging en conservering van alle ten minste elke ...
Onderhoud Checklist inspectie Werking van de verende voorvork elke 50 uur Onderhoud en demontage van de verende elke 100 uur of ten voorvork minste elk jaar Volledig onderhoud van de elke 125 uur achterbouwdemper Inspectie door de dealer elke zes maanden ...
Onderhoud Reinigen en onderhouden Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu voor het reinigen. Onderstaande onderhoudsmaatregelen moeten periodiek worden uitgevoerd. Dit onderhoud kan worden uitgevoerd door de eigenaar of de berijder. Bij twijfel dient de dealer om raad te worden gevraagd.
Onderhoud 8.1.2 Grondige reiniging Vallen door falen van de remmen VOORZICHTIG Na reiniging, onderhoud of reparatie van de fiets kan de remwerking aanvankelijk minder krachtig aanvoelen dan normaal. Een val met letsel kan het gevolg zijn. Breng nooit onderhoudsmiddelen of olie aan op de remschijven resp.
Onderhoud 8.1.2.1 Frame reinigen Zet, afhankelijk van de mate en hardnekkigheid van de vervuiling, vervuilingen op het frame met reinigingsmiddel in de week. Verwijder na voldoende inweektijd alle modder en vuil met een spons, borstel en tandenborstel Spoel ten slotte het frame af met een gieter of met de hand.
Onderhoud 8.1.2.5 Aandrijfelementen reinigen Spuit de cassette, de kettingwielen en de voorderailleur in met een ontvetter. Verwijder na een korte inweektijd grove vervuiling met een borstel. Was alle delen af met reinigingsmiddel en een tandenborstel. Voer na het reinigen onderhoud aan de aandrijfelementen uit.
Onderhoud 8.1.2.7 Accu reinigen Brand- en explosiegevaar door binnendringen van VOORZICHTIG water De accu is slechts beschermd tegen opspattend water. Binnendringend water kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen. Reinig de accu nooit met een hogedrukreiniger, waterstraal of perslucht. ...
Onderhoud 8.1.2.9 Aandrijfeenheid reinigen Verbranding door een hete aandrijving VOORZICHTIG Tijdens het gebruik kan de koeler van de aandrijving zeer heet worden. Bij contact kan verbranding optreden. Laat voorafgaand aan de reiniging de aandrijfeenheid afkoelen. Wanneer water de aandrijfeenheid binnendringt leidt OPMERKING dat tot onherstelbare schade.
Onderhoud 8.1.3 Onderhoud 8.1.3.1 Onderhoud aan het frame Maak na het reinigen het frame droog. Spuit het in met een onderhoudsolie. Veeg na een korte inwerktijd de onderhoudsolie weer af. 8.1.3.2 Onderhoud aan de voorbouw Smeer de schacht van de voorbouw en het draaipunt van de snelspanhendel in met siliconen- of teflonolie.
Onderhoud 8.1.3.6 Onderhoud aan de ketting Vet na het reinigen de ketting grondig in met kettingolie. 8.1.3.7 Onderhoud aan de aandrijfelementen Behandel de mechanische overbrenging en schakelrollen van derailleur en voorderailleur met teflonspray. MY20P04-16_1.0_16.07.2019...
Onderhoud Onderhouden Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu voor het onderhouden. Onderstaande onderhoudsmaatregelen moeten periodiek worden uitgevoerd [ Checklist, pagina 85]. Deze kunnen worden uitgevoerd door de eigenaar of de berijder.
Onderhoud • Velgen met zichtbare slijtage-indicator zijn versleten zodra de zwarte groef rondom in de velgrand onzichtbaar wordt. Het wordt aanbevolen elke tweede keer dat de remvoeringen worden vervangen ook de velgen te vervangen. Controleer de spanning van de spaken. 8.2.2 Remsysteem Vallen door falen van de rem...
Onderhoud 8.2.5 Voorbouw De voorbouw en het snelspansysteem moeten periodiek worden gecontroleerd en zo nodig door de dealer worden afgesteld. Wanneer daarvoor de inbusschroef wordt losgedraaid, moet dan ook de lagerspeling worden afgesteld. Daarna moet de losgedraaide schroef worden voorzien van een matig schroefborgmiddel (bv.
Onderhoud De optimale ketting- resp. riemspanning is bereikt, wanneer de ketting resp. de riem midden tussen achtertandwiel en kettingblad maximaal 2 cm kan worden ingedrukt. Het crankstel moet bovendien zonder weerstand kunnen draaien. 2 cm Afbeelding 28: Ketting- resp. riemspanning controleren ...
Onderhoud 8.2.8 Verende voorvork De dealer controleert de werking van de verende voorvork en de aanhaalmomenten van de bevestigingsschroeven en -moeren aan de onderzijde (staal 10 Nm, lichtmetaal 4 Nm). Hij controleert de verende voorvork op krassen, deuken, scheuren, verkleuringen, tekenen van slijtage, corrosie en olielekkage.
Onderhoud Inspectie Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu voor het inspecteren. Vallen door materiaalmoeheid VOORZICHTIG Wanneer de levensduur van een onderdeel wordt overschreden, kan dat onderdeel plotseling falen. Een val met letsel kan het gevolg zijn.
Pagina 101
Onderhoud De dealer inspecteert de achterbouwdemper in- en uitwendig, reviseert de achterbouwdemper, vervangt alle luchtafdichtingen van luchtvorken, reviseert de luchtveren, vervangt de olie en vervangt de vuilafstrijkers. De overige onderhoudsmaatregelen komen overeen met de conform EN 4210 voor een fiets aanbevolen maatregelen.
Onderhoud Corrigeren en repareren Vallen bij onbedoelde activering VOORZICHTIG Bij onbedoelde activering van het aandrijfsysteem bestaat gevaar voor letsel. Verwijder de accu voor het inspecteren. 8.4.1 Gebruik uitsluitend originele onderdelen en smeermiddelen De afzonderlijke onderdelen van de fiets zijn zorgvuldig geselecteerd en op elkaar afgestemd.
Onderhoud 8.4.2 Snelspanner van het wiel Vallen door losgeraakte snelspanner VOORZICHTIG Een defecte of onjuist gemonteerde snelspanner kan gegrepen worden door de remschijf en het wiel blokkeren. Een val is het gevolg. Monteer de snelspanhendel van het voorwiel aan de zijde tegenover de remschijf.
Onderhoud De spanhendel van de snelspanner is voorzien van de opschriften OPEN en CLOSE. Wanneer OPEN leesbaar is, is de snelspanner geopend. Wanneer CLOSE leesbaar is, is de snelspanner gespannen. De snelspanner van het wiel is correct gespannen wanneer de spanhendel vanuit de geopende stand tot halverwege makkelijk kan worden gedraaid en vanaf halverwege met de vingers of de muis van de hand moet worden aangedrukt.
Pagina 105
Onderhoud Spankracht van de snelspanner controleren en afstellen Wanneer de spanhendel niet met slechts handkracht zijn eindstand bereikt of juist te los is, moet de spankracht opnieuw worden afgesteld. Open de spanhendel volledig. Draai de afstelmoer wat losser of vaster. ...
Onderhoud 8.4.3 Vuldruk corrigeren 8.4.3.1 Blitzventiel Bij een eenvoudig Blitzventiel kan de vuldruk niet worden gemeten. Daarom wordt de vuldruk gemeten in de vulslang tijdens het langzaam oppompen met de fietspomp. Het wordt aanbevolen een fietspomp te gebruiken met drukmeter.
Onderhoud 8.4.3.2 Frans ventiel Het wordt aanbevolen een fietspomp te gebruiken met drukmeter. De gebruikshandleiding van de fietspomp moet in acht worden genomen. Verwijder de ventieldop. Draai de kartelmoer ca. vier slagen los. Sluit voorzichtig de fietspomp aan zodat de ventielinzet niet wordt verbogen.
Onderhoud 8.4.3.3 Autoventiel Het wordt aanbevolen een fietspomp te gebruiken met drukmeter. De gebruikshandleiding van de fietspomp moet in acht worden genomen. Verwijder de ventieldop. Sluit de fietspomp aan. Pomp de band op en let daarbij op de vuldruk. ...
Accessoires Accessoires Voor fietsen zonder zijstandaard wordt een fietsstandaard aanbevolen, waar het voor- of het achterwiel veilig in kan worden geschoven. Onderstaande accessoires worden aanbevolen: Beschrijving Artikelnummer Beschermende hoes voor 080-41000 ff elektrische onderdelen Fietstassen, 080-40946 systeemcomponent* Bagagedragermand, 051-20603 systeemcomponent* Bagagedragerbox 080-40947 systeemcomponent*...
Accessoires 8.5.1 Kinderzitje Vallen door een verkeerd kinderzitje WAARSCHUWING Zowel de bagagedrager als de framebuis van de fiets zijn niet geschikt voor een kinderzitje en kunnen breken. Dit kan leiden tot een val met ernstig letsel voor de berijder en het kind. ...
Pagina 111
Accessoires De dealer dient u graag van advies bij het kiezen van een bij uw kind en bij de fiets passend kinderzitsysteem. Voor behoud van de veiligheid moet de eerste montage van een kinderzitje door de dealer worden uitgevoerd. Bij de montage van een kinderzitje let de dealer erop, dat het zitje en de bevestiging van het zitje bij de fiets passen, dat alle onderdelen worden gemonteerd en stevig worden bevestigd, dat schakelkabels,...
Accessoires 8.5.2 Fietsaanhanger Vallen door falen van de remmen VOORZICHTIG Bij een hoge aanhangerbelading kan de remwerking onvoldoende zijn. De lange remweg kan leiden tot een val of ongeval met letsel. Overschrijd nooit de vermelde maximale aanhangerbelading. De bedienings- en veiligheidsaanwijzingen voor het OPMERKING aanhangersysteem moeten in acht worden genomen.
Accessoires Afbeelding 33: Waarschuwingssticker aanhanger De dealer dient u graag van advies bij het kiezen van een bij de fiets passend aanhangersysteem. Voor behoud van de veiligheid moet daarom de eerste montage van een aanhanger door de dealer worden uitgevoerd. 8.5.3 Bagagedrager De dealer dient u graag van advies bij de keuze van...
Recycling en afvoer Recycling en afvoer Brand- en explosiegevaar WAARSCHUWING Bij een beschadigde of defecte accu kan de beveiligingselektronica uitvallen. De restspanning kan kortsluiting veroorzaken. De accu kan ontvlammen en exploderen. Neem een accu, die uitwendige schade vertoont, onmiddellijk buiten bedrijf en laad deze nooit op. ...
Pagina 115
Recycling en afvoer Dit apparaat is gemarkeerd in overeenstemming met de Europese richtlijn 2012/19/EU betreffende afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (Waste Electrical and Electronic Equipment, WEEE) en met de Europese richtlijn 2006/66/EG betreffende batterijen en accu's. Deze richtlijnen voorzien in een EU-breed kader voor inname en recycling van oude apparatuur, die gescheiden en milieubewust worden ingezameld.
Bijlage Bijlage 10.1 EG-conformiteitsverklaring Vertaling van de originele EG-conformiteitsverklaring De fabrikant: ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG Longericher Str. 2 50739 Köln verklaart hiermee, dat de elektrisch ondersteunende fietsen van de typen: 19-17-3050 bouwjaar 2018 en bouwjaar 2019, in overeenstemming zijn met alle van toepassing zijnde eisen van de Machinerichtlijn 2006/42/EG.
Lijst met afbeeldingen 10.3 Lijst met afbeeldingen Afbeelding 1: Typeplaat, voorbeeld, 18 Afbeelding 2: Fiets van rechts gezien, voorbeeld 2° E Beltdrive, 24 Afbeelding 3: Detailaanzicht fiets vanuit berijderpositie gezien, Avanti E, 25 Afbeelding 4: Componenten van het wiel, voorbeeld voorwiel, 26 Afbeelding 5: Componenten van de velgrem met detail, voorbeeld Magura HS22, 28...
Pagina 119
Lijst met afbeeldingen Afbeelding 26: Remhendel achter (1) en voor (2), voorbeeld Shimano rem, 83 Afbeelding 27: Schakelhendel omlaag (1) en schakelhendel omhoog (2) van de linker (I) en rechter (II) versnelling, 84 Afbeelding 28: Ketting- resp. riemspanning controleren, 98 Afbeelding 29: Snelspanner van het wiel, uitvoering I, met spanhendel (2), vork (1) en afstelmoer (3), 104...