Inhoudsopgave
Advertenties
Zorg dat de juiste veiligheidspraktijken worden
nageleefd als verwarmingstoestellen worden gebruikt.
Dergelijks items, zoals de ontvlambaarheid en
toxiciteit van de gereglementeerde stoffen moeten
in beschouwing worden genomen en de juiste
voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen.
Als de as niet gemakkelijk kan worden verwijderd, moet de
hefboom (34) op het gekartelde uiteinde van de as (19) worden
teruggeplaatst. Maak de dopschroef van de hefboom (49) vast
en tik met een vlakhamer zo dicht mogelijk bij de as tegen de
hefboom (34) en verwijder de as (19).
Opmerking: Als de as niet kan worden verwijderd door tegen
de vastzittende hefboom te tikken, dan toont Afbeelding
20
een
alternatieve
leidingsnippel van een passende maat en lengte te gebruiken
en de pakkingdrukker en tapeindmoeren, zoals afgebeeld,
om te draaien, kan de as uit de behuizing worden gevijzeld.
Voor grotere kleppen wordt het gebruik van een extra
sluitring en nippel aangeraden om de vastzittende hefboom
te ondersteunen. De hefboom moet op het punt worden
vastgezet, waarbij de hub op de hefboom gelijk is met het
uiteinde van de groef.
E.
De componenten die met de as (19) eruit moeten komen zijn: de
pakking (17), de ring van de pakkingbus (23 of 100), afstandsbus
(20) en de bovenste geleidebus (21).
Opmerking: De afstandsbus (20) en bovenste geleidebus (21)
blijven mogelijk in de behuizing. Zij moeten worden verwijderd.
De afstandsbus (20) kan alleen worden verwijderd door het
uit het uiteinde van de afsluitdop van de behuizing te trekken.
De bovenste geleidebus (21) kan door de behuizing worden
geduwd nadat de plug is verwijderd, of door het uiteinde van
de afsluitdop van de behuizing worden getrokken. Op kleppen
die zijn ontworpen voor gebruik op slurry of viskeuze service,
heeft de bovenste geleidebus een interne "O"-ring (92) en een
buitenste "O"-ring (93) en de onderste geleidebus heeft een
interne "O"-ring (95) en buitenste "O"-ring (96). Raadpleeg
Afbeelding 4.)
93
92
Afbeelding 4 - Optioneel: Opstelling van "O"-ring
F.
Verwijder de plug (4) door het uiteinde van de behuizing tegenover
de zittingring.
G.
Verwijder de onderste geleidebus (22).
Opmerking: In de bus bevindt zich een groef om de bus
met een schroevendraaier uit te pulken. Als de bus wordt
uitgepulkt, moet het van beide zijden worden uitgepulkt
om te voorkomen dat tijdens de verwijdering de bus wordt
geblokkeerd. Als de bus niet gemakkelijk eruit komt, moet de
bus met smeer worden gevuld. Plaats de as (19) in de klep en
zorg dat het bewerkte deel van de as in de onderste geleidebus
start. Gebruik een zachte vlakhamer en tik zachtjes tegen het
uiteinde van de as totdat de bus gedeeltelijk is uitgeduwd.
Verwijder de as en voltooi de verwijdering van de bus door
het via de gegeven groef eruit te pulken.
Auteursrecht 2023 Baker Hughes Company. Alle rechten voorbehouden
verwijderingsmethode.
21
22
96
Pulk de bus niet uit met de zitting voor hefboomwerking.
Als de bus niet gemakkelijk kan worden verwijderd, ga
dan door naar paragraaf 8.3.1 en verwijder de houder
van de zittingring en de zittingring en verwijder daarna
de bus. Plaats een stuk van een zachte steel (koper,
enz.) tussen de interne verwijding van de zitting en het
wrikkingsinstrument om schade te vermijden aan het
afdichtingsgebied van de zitting van de behuizing.
8.3.1 Verwijdering zittingring (raadpleeg Afbeelding 16)
De volgende procedures zetten de aanbevolen methode uiteen
om de houder van de zittingring (3) te verwijderen met behulp van
steeksleutels. Baker Hughes fabriceert steeksleutels voor de zittingring
Door
een
van de Camflex II en deze is voor een nominale prijs verkrijgbaar. Zij
hebben de volgende maten: 1" tot en met 4" (DN 25 tot 100). Het wordt
ten zeerste aangeraden dat sleutels worden gekocht of gemaakt om
de zittingring (2) te kunnen verwijderen en te hermonteren, gezien
SPECIFIEKE KOPPELS MOETEN WORDEN BEREIKT om stevige
afdichting te verkrijgen en de juiste functionering van de klep te
verzekeren.
Afbeelding
constructiemethode, samen met de specifieke afmetingen van de
constructie.
95
A.
Zet de klepbehuizing vast in een bankschroef of andere passende
houder, terwijl de zittingring omhoog is gericht.
Er moet voorzichtig worden gehandeld om schade aan het
pakkingsvlak op de klepbehuizing te vermijden.
B.
Plaats de steeksleutel zodat het de bevestigingslippen koppelt.
C.
Houd de steeksleutel met een slagmoersleutel of geschikte sleutel
vast en maak dan de houder (3) los en verwijder het door het
linksom te draaien.
Opmerking: Vanwege het langere carrosseriepatroon vereisen
de Camflex GR carrosserieconstructies een verlenging om de
houder te bereiken.
D.
Til de zittingring uit.
5
toont
de
aanbevolen
3/16"-STALEN PLAAT
GELASTE SPIE
GELASTE
B
ZESKANTMOER
A
A = O.D. Borging zittingring
B = Breedte van sleuf in borging
C = ID van borging zittingring
Afbeelding 5
Handleiding Masoneilan 35002-serie Camflex II | 6
materialen,
dikte
en
C
A
Advertenties
Inhoudsopgave
