Inhoudsopgave
Advertenties
Storingen oplossen (vervolg)
Symptoom
Slechteacceleratie.
Motorstoptabrupt.
Motorismoeilijkuitte
schakelen.
Maaigarnituurisinbeweging
bijstationairdraaiendemotor.
Overmatigetrilling.
Maaigarnituurkomtnietin
beweging.
Overigeproblemen
Mogelijke oorzaak
Verstopt luchtfilter.
Verstopt brandstoffilter.
Arm lucht-brandstofmengsel.
Stationair toerental te laag ingesteld.
Schakelaar uitgeschakeld.
Brandstoftank leeg.
Verstopt brandstoffilter.
Water in de brandstof.
Kortsluiting in bougie of losse bedrading.
Storing in ontsteking.
Zuiger loopt vast.
Massakabel zit los of schakelaar
is defect.
Oververhitting door onjuiste bougie.
Motor oververhit.
Te hoog stationair toerental van
de motor.
Defecte koppelingsveer of versleten
naaf van koppelingsveer.
Loszittende houder van maaigarnituur.
Kromgetrokken of beschadigd maaigarnituur.
Loszittend drijfwerk.
Verbogen hoofdas/versleten of
beschadigde bussen.
As niet aangesloten op aandrijfeenheid
of drijfwerk.
Gebroken as.
Beschadigd drijfwerk.
Oplossing
Reinig of vervang het luchtfilter.
Vervang het brandstoffilter.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Afstellen: 2.750 min
.
-1
Schakelaar terugzetten en opnieuw starten.
Brandstof bijvullen. Zie pagina 12.
Brandstoffilter vervangen.
Aftappen; vervangen door schone brandstof.
Zie pagina 12.
Reinig de bougie of vervang deze door een
NGK BMR6A. Maak de bedrading vast.
Vervang de ontsteking.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
Testen en zo nodig vervangen.
Vervang de bougie door een NGK BMR6A.
Laat de motor stationair draaien totdat
deze is afgekoeld.
Stationair toerental: 2.750 min
Vervang veer/schoenen zo nodig.
Controleer het stationair toerental.
Controleer de houders en draai deze zo
nodig opnieuw vast.
Controleer het maaigarnituur en vervang het
zo nodig.
Draai het drijfwerk goed vast.
Controleren en zo nodig vervangen.
Controleren en zo nodig opnieuw
aanbrengen.
Raadpleeg een erkende servicedealer.
.
-1
1
Advertenties
Inhoudsopgave
