Accupakket leeg
Als het accupakket volledig leeg is, schakelt het AMS de
gashendel uit. U kunt de motorfiets niet berijden totdat u het
accupakket heeft opgeladen. Neem contact op met uw dealer als
het accupakket na twee uur opladen niet gedeeltelijk is
opgeladen. Het is mogelijk dat uw accupakket moet worden
gerepareerd of vervangen.
Accupakket vol (hoge accupakketspanning)
Als het AMS detecteert dat het accupakket al vol is, schakelt het
verdere opladen uit om schade aan het accupakket te
voorkomen.
Dit is geen foutconditie maar het resultaat van een succesvolle
laadcyclus. Er is geen zelftest-flitscode die deze conditie meldt.
Tijdens een gewone laadcyclus, wanneer de cellen in balans zijn,
detecteert de lader (niet het AMS) dat het accupakket vol is en
beëindigt hij de laadcyclus met een "groene lamp". Het AMS
heeft wel een redundant back-upmechanisme om overbelasting
van het accupakket te voorkomen. Als de lader er niet in slaagt
een laadcyclus te beëindigen wanneer het accupakket vol is, zal
het AMS het opladen automatisch beëindigen om schade te
voorkomen.
Accupakket te warm
Het accupakket bevat interne temperatuursensoren. Als het AMS
te hoge interne temperaturen meet, flitst er een foutcode en
wordt de gashendel uitgeschakeld. U kunt de motorfiets niet
berijden totdat het accupakket is afgekoeld. Zet de motorfiets op
een koele, goed geventileerde plaats en wacht een paar minuten
voordat u weer gaat rijden. Neem contact op met uw dealer als
de foutcode "Hoge accutemperatuur status uitschakelen" (42)
nog steeds flitst nadat het accu uitschakelen de tijd heeft gehad
om af te koelen. Het is mogelijk dat uw accupakket moet worden
gerepareerd of vervangen.
Accupakket in onbalans
Het accupakket bevat veel individuele cellen. Het AMS bewaakt
de cellen continu en probeert ze allemaal "in balans" te houden
(op hetzelfde laadniveau). Als een van de cellen ernstig uit
balans is, flitst het AMS een foutcode Accupakket in onbalans en
schakelt de gashendel uit. U kunt de motorfiets niet berijden
totdat het probleem is opgelost.
De oplossing voor het probleem is om de lader aan te sluiten en
het accupakket 72 uur lang op te laden. Hierdoor kan het AMS
de cellen in het accupakket weer in balans brengen. Neem
contact op met uw dealer als de foutcode Accupakket in
onbalans nog steeds flitst nadat het accupakket meer dan 72 uur
is opgeladen. Het is mogelijk dat uw accupakket moet worden
gerepareerd of vervangen.
Probleemoplossing
7.13