Hella Gutmann
10. Pomocí možností specifického nastavení světlometů pomocí doporučeného seřízení korigujte šipky na kontrolní
obrazovce.
Jsou-li nastavení správná, svítí šipky zeleně.
11. Pomocí
nastavení potvrďte.
Kromě symbolu se zobrazí i datum a čas nastavení.
12. Kroky 2-7 opakujte pro test 2. světlometu.
8.7.9. Test světlometů proveďte se zdí 10 m
Test světlometů se stěnou 10 m se provádí hlavně u vozidel, u kterých je horní hrana zrcadla světlometů výše než 140 cm
nad odstavnou plochou.
UPOZORNĚNÍ
Dodržujte národní předpisy.
K nastavení světlometů postupujte následovně:
1. Vozidlo odstavte na rovné ploše (nemusí být horizontální) v 10 m odstupu od kolmé světlé stěny.
2. Na zkušební stěnu je nutno označit linie:
Osa A: Prodlužte podélnou osu vozidla až ke zkušební stěně a označte ji kolmou linií.
Osy B a C: Vyměřte odstup X světlometu (od středu ke středu) na vozidle a označte rozměr symetricky k linii A.
Osa H: Změřte výšku středu světlometu - odstavné plochy a označte ji na zkušební stěnu paralelně s odstavnou
plochou.
Osa D: Zaneste jej v odstupu „e" pod linií H. U hlavních světlometů: „e" = H/3 cm | U mlhových světlometů: „e" = H/3
+ 7 cm.
3. Zakryjte pravý světlomet
4. Levý světlomet seřiďte vertikálně.
Vodorovnou část hranice světla a tmy se musí dotýkat linie D.
5. Levý světlomet seřiďte horizontálně.
Zlom mezi vodorovnou a stoupající částí hranice světla a tmy musí ležet na linii B.
6. Zakryjte levý světlomet.
7. Pravý světlomet seřiďte vertikálně.
Vodorovnou část hranice světla a tmy se musí dotýkat linie D.
SEG V
Práce s přístrojem | 8.
1081