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Anleitung_RPC_4640_SPK2:_
E
4. Características técnicas
Cilindrada motor
Potencia máxima del motor
Longitud de corte
Longitud de la espada
Paso de la cadena
Grosor de cadena
Velocidad en vacío
Velocidad máxima con accesorios de corte
Volumen del depósito
Volumen del depósito de aceite
Función antivibración
Dentado rueda de la cadena
Freno de cadena
Acoplamiento
Engrase de cadena automático
Cadena con contragolpe reducido
Peso neto sin cadena ni riel guía
Peso neto (seco)
Consumo de gasolina (específico)
Nivel de presión acústica L
pA
Nivel de potencia acústica L
WA
Vibración a
(empuñadura delantera) máx. 5,99 m/s
hv
Vibración a
(empuñadura trasera)
hv
Tipo de cadena
Tipo de espada
Bujía de encendido
5. Antes de la puesta en marcha
Atención: Arrancar el motor sólo una vez que la
sierra esté completamente montada.
Atención: Llevar puestos guantes de protección
en todo momento al manipular la cadena.
5.1 Colocación del riel guía
Para que el riel y la cadena estén provistos de aceite,
UTILIZAR SÓLO EL RIEL ORIGINAL. El orificio de
lubricación (Fig. 2/Pos. A) debe estar libre de
impurezas e incrustaciones.
1. Asegúrese que la manija del CHAIN BRAKE sea
jalada hacia atrás a la posición de
DESENGANCHE. (Fig. 3A)
2. Retirar las dos tuercas de fijación del riel (B).
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04.12.2008
11:18 Uhr
Extraer la cubierta (Fig. 3B).
Atención: Para el primer montaje retirar la
46 cm
3
protección para el transporte (Fig. 3C/Pos.24).
3. Usando un desarmador, corra el tornillo de ajúste
2 kW
(D) en DIRECCION CONTRARIA DE LAS
36 cm
MANECILLAS DEL RELOJ hasta que la (E)
16" (40 cm)
ESPIGA (punta de proyección) se encuentre al
(3/8"), 9,525 mm
final de su recorrido hacia el tambor del
embrague y el piñon (Fig. 3C).
1,27 mm
4. Colocar el extremo entallado del riel guía encima
3600 min
-1
del perno del riel (F) (Fig. 3D).
10000 min
-1
5.2 Para instalar la sierra de la cadena
1. Extienda la cadena en forma de lazo con el filo de
550 ml
cortado (A) apuntando en DIRECCION DE LAS
260 ml
MANECILLAS DEL RELOJ a lo largo del lazo
sí
(Fig. 4A).
7 dientes x 9,525 mm
2. Deslice la cadena alrededor de la rueda dentada
(B) atrás del embrague (C). Asegúrese que los
sí
eslabones se ajusten dentro de los dientes de la
sí
rueda dentada (Fig. 4B).
sí
3. Guíe los eslabones dentro de la ranura (D) y
sí
alrededor del final de la barra (Fig. 4B).
5,5 kg
Nota: La cadena de la sierra puede caer un poco en
7 kg
la parte baja de la barra. Esto es normal.
560 g/kWh
104 dB(A)
4. Desplazar la barra de guía hacia delante hasta
tensar la cadena. Asegurarse de que todos los
116 dB(A)
eslabones se encuentran en el carril del riel.
2
5. Colocar la cubierta del acoplamiento y fijarla con
máx. 7,54 m/s
2
2 tornillos. Asegurarse de que el ángulo (Fig.
Carlton N1C-BL-57E
3C/Pos. E) coincide con el orificio del riel guía
(Fig. 3D/Pos. G). La cadena no debe resbalarse
POH16-50CR
del riel. Apretar las 2 tuercas y seguir las
LDL7T
instrucciones para ajustar la tensión en el
apartado AJUSTAR LA TENSIÓN DE LA
CADENA.
5.3 Ajustes de tension de la cadena de la sierra
Una tensión propia de la cadena de la sierra es
extremadamente importante y debe de ser revisada
antes de arrancar, al igual que durante cualquier
operación de corte.
El tomar tiempo para hacer los ajustes necesarios
para la cadena de la sierra resultara en un mejor
rendimiento y una vida prolongada para su cadena.
Atención: Siempre utilice guantes de trabajo
pesado cuando maneje o haga ajustes en la cadena
de la sierra.
1. Sostenga la nariz de la barra guía hacia arriba y
dé vuelta al tornillo de ajúste (D) en DIRECCION
DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ para
incrementar la tensión de la cadena. Dando
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