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4. Caratteristiche tecniche
Unità motore:
Tipo di motore: ...Motore a 2 tempi, raff reddato ad
...............................................aria, cilindri cromati
Potenza del motore (max.) ..........1,5 KW / (2 PS)
Cilindrata ............................................... 51,7 cm
Numero di giri in folle
del motore .................................3000 +- 400min
Numero max. di giri del motore ...........9600 min
Accensione .........................................elettronica
Azionamento ........................... innesto centrifugo
Peso
(con serbatoio vuoto e senza accessori) .......4 kg
Capacità del serbatoio .................. 900 cm³ (0,9 l)
Candela di accensione ........................... L8RTC
Decespugliatore:
Peso (serbatoio vuoto) ...............................7.9 kg
Numero max. di giri
del decespugliatore .............................7200 min
Numero di giri del motore ....................9600 min
Diametro di taglio lama .......................Ø 255 mm
Tipo di lama: .................... iSC, n. art.: 34.052.30
Tagliabordi:
Peso (serbatoio vuoto) ...............................7.8 kg
Numero di giri max. del tagliabordi ......7000 min
Numero di giri del motore ....................9300 min
Ø di taglio ............................................... 420 mm
Diametro del fi lo ...................................... 2,4 mm
Tipo di bobina: .................. iSC, n. art.: 34.050.86
Tagliasiepi:
Peso (serbatoio vuoto) .............................8,34 kg
Numero di giri del motore ....................9600 min
Tagli al minuto ............................................ 1527
Lunghezza di taglio ................................ 395 mm
Lunghezza della barra ............................ 430 mm
Distanza dei denti ..................................... 31 mm
Spessore max. di taglio ............................ 23 mm
Svettatoio:
Peso (serbatoio vuoto) .............................7,85 kg
Numero di giri del motore ....................9600 min
Lunghezza di taglio ................. 255 mm (10 inch)
Velocità max. di taglio .............................21,3 m/s
Capacità serbatoio olio .............120 cm
Catena ..................................... Oregon 91P040X
Barra ................................. Oregon 100SDEA318
Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK2.indb 59
Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK2.indb 59
I
Pericolo!
Rumore e vibrazioni
Livello di pressione acustica L
Incertezza K
pA
Livello di potenza acustica L
Incertezza K
3
WA
Portate cuffi e antirumore.
-1
L'eff etto del rumore può causare la perdita
-1
dell'udito.
Esercizio
Valore emissione vibrazioni a
Incertezza K = 1,5 m/s
Limitate al minimo lo sviluppo di rumore e le
vibrazioni!
•
Utilizzate soltanto apparecchi in perfetto sta-
to.
•
Eseguite regolarmente la manutenzione e la
pulizia dell'apparecchio.
-1
•
Adattate il vostro modo di lavorare
-1
all'apparecchio.
•
Non sovraccaricate l'apparecchio.
•
Fate eventualmente controllare l'apparecchio.
•
Spegnete l'apparecchio se non lo utilizzate.
•
Indossate i guanti.
-1
5. Montaggio
-1
5.1 Indicazioni generali
5.1.1 Montaggio dell'impugnatura di guida
(Fig. 3)
Montate l'impugnatura di guida (Pos. 3a) come
mostrato nella Fig. 3. Serrate bene le viti solo
-1
quando avete regolato la posizione di lavoro
ottimale con la tracolla. L'impugnatura di guida
dovrebbe venire regolata come indicato nella Fig.
1. Lo smontaggio avviene nell'ordine inverso.
5.1.2 Montaggio del manico di guida
(Fig. 4a – 4b)
Tirate la leva di bloccaggio (A) e inserite con
cautela il manico di guida (Fig. 4b/Pos. 2a) nel
raccordo dell'unità motore. Nel far questo, badate
-1
che gli alberi motore nella parte interna del mani-
co di guida si inseriscano l'uno nell'altro (eventu-
almente ruotate leggermente ad es. la testa della
bobina). La punta della leva di bloccaggio (A)
(120 ml)
3
deve incastrarsi bene nel foro (B). Serrate quindi
la vite dell'impugnatura (21) come in Fig. 4b.
- 59 -
............ 97 dB(A)
pA
......................................... 3 dB(A)
............ 114 dB(A)
WA
......................................... 3 dB(A)
= 6,0 m/s
2
h
2
28.02.2024 07:21:02
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