Advertenties
3.5
In-/uitschakelen van de scheeraandrijving
VOORZICHTIG!
Let op dat de ventilatieopeningen altijd vrij zijn (afb. 6, pos. a + b).
De scheeraandrijving mag nooit op een vlakke ondergrond wor-
den ingeschakeld, omdat daardoor de koelluchtstroom onderbro-
ken wordt en de motor daardoor onherstelbaar beschadigd kan
worden (afb. 6, pos. b).
AANWIJZING!
Na aansluiting op het lichtnet blijft de scheeraandrijving uitge-
schakeld. De scheeraandrijving wordt door middel van het koord/
de hefboom (afb. 6, pos. c) in- en uitgeschakeld. De aandrijving
wordt ingeschakeld door het koord één keer naar beneden te trek-
ken, een tweede keer trekken schakelt de aandrijving weer uit.
Wordt bij draaiende aandrijving de voeding onderbroken, dan
schakelt de motor om veiligheidsredenen automatisch zo uit dat
hij zodra netspanning is teruggekeerd, opnieuw door middel van
het koord/de hefboom moet worden ingeschakeld.
4
Onderhoud
4.1
Reiniging
Schakel voorafgaand aan alle onderhoudswerkzaamheden de voeding uit,
trek daartoe de stekker uit het stopcontact!
De scheeraandrijving met een droge doek van olie en vuil ontdoen. Gebruik
geen vloeistoffen!
4.2
Service
WAARSCHUWING!
De scheeraandrijving moet om veiligheidsredenen jaarlijks wor-
den geïnspecteerd. Het is belangrijk dat de zelfspannende riem
periodiek wordt gecontroleerd, omdat hiervan de deugdelijke
werking van de gepatenteerde veiligheidsuitschakeling afhangt.
Vertaling van de oorspronkelijke handleiding / scheeraandrijving EVO
13
Advertenties
