Inhoudsopgave
Advertenties
Contrôlez le niveau d'huile, respectivement remplacez
l'huile.
Vérifier les défauts évidents de la machine tels que
- fixation détendue
- composants usés ou endommagés
- les défauts de montage ou d'état des couvercles et
dispositifs de protection.
contrôlez régulièrement l'étanchéité et la solidité des
tuyaux hydrauliques et des tuyaux flexibles.
graissez la colonne de fendage (18) régulièrement
ou huilez-la avec une huile à pulvérisation non-polluante.
Affûtage du fendeur
Meuler le fendeur ou l'aiguiser avec une lime fine (enlever
les bavures) après une durée de service prolongée, en
cas de réduction de la puissance de fendage ou d'une lé-
gère déformation de la lame.
Comment contrôler le niveau d'huile ?
1. La colonne de fendage doit adopter son état rétracté.
2.
Dévisser la jauge d'huile (22A).
3. Nettoyez la jauge d'huile et le joint d'étanchéité.
4. Enfoncez la jauge jusqu'à la butée dans l'orifice.
5. Retirez à nouveau la jauge de l'orifice.
Le niveau d'huile doit se situer entre MIN et MAX.
Lorsque le niveau est insuffisant, (MIN ou moins),
compléter le niveau par une huile de la même qualité.
6. Contrôlez le joint d'étanchéité. Le remplacer en cas de
détérioration.
7. Remettre la jauge en place dans l'ouverture et la revisser
fermement.
Dévisser la jauge sur quelques tours afin que l'air
puisse s'échapper du réservoir d'huile.
Quand faut-il faire une vidange ?
Première vidange après 50 heures de service puis toutes
les 500 heures.
Deux personnes sont nécessaires.
Vidange :
1. La colonne de fendage doit adopter son état rétracté.
2.
Dévisser la jauge d'huile (22A).
3. Placez un récipient pouvant contenir 18.5 litres ASP 16 N-2
/ 24.5 litres ASP 20 N-2 d'huile sous le fendeur de bois.
4.
Dévissez le bouchon d'écoulement (29) pour que
l'huile puisse s'écouler.
Toute l'huile ne va pas s'écouler, il en restera un peu
dans le circuit d'huile.
5. Remettez le joint et le bouchon d'écoulement en place.
6.
Versez l'huile hydraulique de rechange (Quantité voir
« Caractéristiques techniques°»°) à l'aide d'un entonnoir
propre.
Verser l'huile lentement et en plusieurs fois.
Contrôler régulièrement le niveau d'huile.
Ne surtout pas verser trop d'huile.
7. Nettoyez la jauge d'huile et le joint d'étanchéité.
8. Contrôlez le joint d'étanchéité. Le remplacer en cas de
détérioration.
9. Remettre la jauge en place dans l'ouverture et la revisser
fermement.
Dévisser la jauge sur quelques tours afin que l'air
puisse s'échapper du réservoir d'huile.
10. Après une vidange d'huile, monter et descendre plusieurs
fois la lame sans charge.
Éliminer l'huile usée conformément à la réglementa-
tion en vigueur (point de collecte d'huile usée sur place). Il
est interdit de déverser les huiles usées dans le sol ou de
les mélanger aux déchets.
Huile hydraulique
Pour le cylindre hydraulique, nous recommandons les
huiles hydrauliques suivantes :
Shell Tellus T 22
Aral Vitam Gf 22
BP Energol HLP 22
Mobil DTE 11
ou des huiles équivalentes
Ne pas employer d'autres sortes d'huiles. L'emploi
d'autres sortes d'huiles se répercute sur le fonctionne-
ment du fendeur de bois de chauffage.
Consignes de transport
Avant chaque transport
remonter la lame
arrêter l'équipement
fermer le couvercle du réservoir d'huile
retirer la fiche du secteur
retirer le bois à fendre
Desserrer la pointe de sûreté (B) et fixer la roue d'ap-
pui pour le transport (7) dans la position C.
La position D est uniquement destinée au stockage
Si nécessaire, faire pivoter le timon également (26)
vers le bas.
Saisir la poignée (16) et faire basculer prudemment le
fendeur à bois vers soi.
Le fendeur à bois peut être transporté confortablement.
Transport par ex. sur la remorque: Sécuriser le fen-
deur de bois de sangles d'arrimage.
Pour le transport avec une grue: utiliser le point de
levage (a) prévu à cet effet.
Ne soulevez jamais l'appareil au niveau des poignées
de transport (16).
Sécurisez soigneusement l'appareil avant le transport
pour éviter qu'il ne se renverse ou glisse.
réf. de commande 400142 (1 litre)
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