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Advertenties
I
O
STRUZIONI
RIGINALI
È possibile installare più bilanciatori ad una medesima struttura secondaria (fune di sicurezza) fatto salvo che ognuno abbia un attacco
indipendente e che la struttura abbia resistenza meccanica superiore 5 volte al peso di tutti i bilanciatori e dei relativi carichi massimi.
- Collegare il dispositivo di sicurezza alla struttura secondaria.
- Sollevare il carico da collegare al bilanciatore.
- Collegare il carico al bilanciatore mediante l'apposito moschettone/gancio.
- Fare scendere il carico facendo srotolare la fune del bilanciatore e regolare il morsetto limitatore di corsa per non portare il carico
al di sopra dell'operatore.
la forza del bilanciatore. Ruotare nel senso indicato dal segno – per diminuire la forza del bilanciatore.
In caso di installazione del bilanciatore in quota utilizzare le apposite prolunghe per portare il carico all'opportuna altezza di lavoro
(il carico non deve stare al di sopra dell'operatore).
dell'attrezzatura, evitando zone d'ombra, abbagliamenti ed effetti stroboscopici.
Attenzione!!! Per i bilanciatori non dotati di gancio di sospensione è opportuno predisporre un attacco che non blocchi i movimenti
(oscillazione e rotazione) necessari al corretto funzionamento del bilanciatore.
Collegare sempre la sospensione di sicurezza (S) utilizzando esclusivamente gli accessori forniti
in dotazione (Fig.1) ad un sostegno opportunamente dimensionato. Il supporto di sicurezza NON
DEVE ESSERE lo stesso usato per la sospensione principale (A) (Fig.1). La massima caduta in
caso di rottura della sospensione principale non deve essere maggiore di 100 mm. Serrare i
dadi dei morsetti 21215 (Fig.1) con una coppia di 2 Nm.
R
EGOLAZIONE DEL BILANCIATORE
Per permettere al bilanciatore di equilibrare carichi maggiori entro la capacità di carico ammessa, ruotare con il pomello (4) (Fig.2) (in
contatto con la targa (5) (Fig.2). Per carichi più leggeri estrarre il pomello (4) e, tenendolo ben stretto, ruotarlo in senso orario come
mostrato in (Fig.3) dopo ogni scatto il pomello deve tornare a contatto con la targa (5) (Fig.3).
rompendo. NON MODIFICARE LA REGOLAZIONE DEL BILANCIATORE PER SOPPORTARE UGUALMENTE IL CARICO MA
INTERPELLARE IMMEDIATAMENTE IL PERSONALE SPECIALIZZATO AUTORIZZATO ALLA MANUTENZIONE.
Non utilizzare con carico massimo applicato superiore al carico massimo consentito e bilanciato mediante l'uso del regolatore.
U
TILIZZO DEL BILANCIATORE
Impugnare l'utensile appeso al bilanciatore ed effettuare le operazioni richieste; quindi accompagnare l'utensile in una posizione di
equilibrio, sulla verticale del bilanciatore, e rilasciarlo.
Il carico da bilanciare deve essere appeso al moschettone (16) (Fig.2). Accertarsi che, dopo l'applicazione del carico, il moschettone
sia chiuso.
della corsa.
Se necessario spostare e bloccare il morsetto (12) (Fig.2) per limitare la corsa verso I'alto.
Non sganciare il carico se il morsetto (12) (Fig.2) non è appoggiato alla graffatura della fune
(POSIZIONE VISIBILE IN FIGURA 2).
- non abbandonare il carico in posizione non verticale;
- non lanciare il carico appeso ad un altro operatore;
- non spostare il carico tirando la fune del bilanciatore;
- non appendere carichi non compresi tra i limiti superiore e inferiore della portata ammessa;
- non appendere più di un utensile al bilanciatore.
Il rischio maggiore connesso con l'uso del bilanciatore consiste nell'eventuale riavvolgimento
incontrollato della fune;
1 se, per qualsiasi motivo, la fune non viene riavvolta dal bilanciatore, NON intervenire e interpellare immediatamente il servizio
assistenza;
2 non sganciare mai il carico se la fune non è completamente avvolta nel tamburo, evitare il contatto della fune con il passafune;
3
IT
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