Inhoudsopgave
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GUIDA RAPIDA ALLA MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Prima di eseguire qualsiasi operazione di manutenzione, parcheggiare SEMPRE la macchina in piano a motore
fermo e con l'interruttore del motore nella posizione OFF. Lasciare raffreddare la macchina. Altre operazioni
di manutenzione ed eventuali riparazioni devono essere effettuate solo da un tecnico qualificato.
MANUTENZIONE GIORNALIERA
1. Controllare il livello dell'olio motore.
2. Controllare se il carter del disco è danneggiato.
3. Controllare il filtro dell'aria del motore e sostituirlo
se sporco. Controllarlo più spesso se si opera in
condizioni polverose.
4. Pulire la macchina alla fine della giornata.
Sostituzione del filtro dell'aria del motore (S)
Se il motore sembra poco potente, produce fumo nero
o marcia in modo irregolare, il filtro dell'aria potrebbe
essere intasato. Per questo motivo, è importante pulire
e sostituire il filtro dell'aria regolarmente. Fare riferimento
al manuale del motore per istruzioni dettagliate
AVVERTENZA
Il filtro non deve essere pulito con aria compressa, per
evitare di danneggiarlo. Per la pulizia, i filtri possono
essere aspirati, evitando di colpire o trascinare i
componenti a livello della superficie per non
danneggiarli.
I filtri di carta devono essere smaltiti correttamente e
sostituiti.
Un filtro in poliestere può essere pulito tramite
aspirazione o lavaggio a bassa pressione.
Non utilizzare un lavaggio ad alta pressione, il filtro si
danneggia.
Sostituire sempre i filtri danneggiati.
Il filtro deve essere lavato completamente a secco prima
di essere riposto sull'apparecchio.
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MANUTENZIONE e LUBRIFICAZIONE
MANUTENZIONE OGNI 50 ORE
1. Sostituire l'olio e il filtro del motore.
2. Pulire le alette di raffreddamento del motore
(elettrico/a benzina).
3. Lubrificare l'ingrassatore della manovella
di regolazione profondità (X).
4. Controllare se le ruote sono usurate o danneggiate.
5. Controllare la tensione della cinghia di trasmissione
del disco.
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