Inhoudsopgave
Advertenties
Fijnafstelling van het stationair toerental T
Het stationair toerental wordt afgesteld met de
stationairschroef T als opnieuw afstellen noodzakelijk is.
Draai de T-schroef eerst met de klok mee tot de snijuitrusting
begint te roteren. Draai daarna de schroef tegen de klok in tot
de snijuitrusting stilstaat. Het stationair toerental is correct
afgesteld als de motor in alle posities gelijkmatig draait. Er
moet een goede marge zijn tot het toerental waarbij de
snijuitrusting begint te draaien.
N.B.! Als het stationair toerental niet zo kan worden afgesteld
dat de snijuitrusting stilstaat, dient u uw dealer/
servicewerkplaats te raadplegen. Gebruik de machine nooit
voor deze correct is afgesteld of gerepareerd.
Hoge toeren-naald H
Let erop dat de motor onbelast moet zijn bij het afstellen van
de hoge-toerennaald H. Demonteer daarom de snijuitrusting,
moer, steunflens en meenenemer voordat u de hoge-
toerennaald H gaat afstellen. De hoge-toerennaald H
beïnvloedt het vermogen, het toerental, de temperatuur en
het brandstofverbruik van de motor. Een te arm afgestelde
hoge-toerennaald (te veel ingeschroefd) veroorzaakt een te
hoog toerental en beschadigt de motor. Laat de motor niet
meer dan 10 seconden op vollast-toeren draaien.
Geef vol gas en draai de hoge-toerennaald H zeer langzaam
met de klok mee totdat de motorsnelheid afneemt. Draai
vervolgens de hoge-toerennaald H zeer langzaam tegen de
klok in totdat de motor ongelijkmatig loopt. De hoge-
toerennaald H wordt vervolgens zacht iets met de klok
meegedraaid tot de motor weer gelijkmatig loopt.
De hoge-toerennaald H is correct afgesteld wanneer de
machine een beetje als een viertaktmotor loopt. Indien de
machine op hol slaat, is de afstelling te arm. Indien de motor
hevig rookt en tegelijkertijd als een viertaktmotor loopt, is de
instelling te rijk.
H
N.B.! Voor een optimale afstelling van de carburateur moet u
een beroep doen op een gekwalificeerde dealer/
servicewerkplaats, die over een toerenteller beschikt.
ONDERHOUD
Correct afgestelde carburateur
Een correct afgestelde carburateur houdt in dat de machine
zonder enige aarzeling accelereert en de machine enigszins
als een 4-taktmotor loopt bij de maximumsnelheid. Verder
mag de snijuitrusting niet roteren bij stationair draaien. Een te
arm afgestelde lage-toerennaald L kan tot startmoeilijkheden
en slecht accelereren leiden.
Een te arm afgestelde hoge-toerennaald H leidt tot een lager
vermogen = minder capaciteit, slechte acceleratie en/of
beschadiging van de motor. Een te rijke afstelling van de twee
naalden L en H leidt tot acceleratieproblemen of een te laag
werktoerental.
Geluiddemper
N.B.! Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een
katalysator. Zie het hoofdstuk Technische gegevens om te
checken of uw machine voorzien is van een katalysator.
De geluiddemper is ontworpen om het geluid van de machine
te reduceren, en om de uitlaatgassen van de gebruiker weg
te richten. De uitlaatgassen zijn zeer heet en bevatten vonken
die droge en ontvlambare materialen in brand kunnen steken.
Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een speciaal
vonkenopvangnet. Indien uw machine uitgerust is met zo'n
geluiddemper, moet u het net minstens één keer per week
schoonmaken. Gebruik bij voorkeur een stalen borstel.
Op geluiddempers zonder katalysator moet het net één keer
per week worden schoongemaakt en eventueel worden
vervangen. Op geluiddempers met katalysator moet het net
één keer per maand worden gecontroleerd en eventueel
schoongemaakt. Bij evt. beschadigingen aan het net moet
dit vervangen worden.
Indien het net vaak verstopt is, kan dit erop duiden dat de
functie van de katalysator is afgenomen. Neem contact op
met uw dealer voor controle. Met een verstopt net raakt de
machine oververhit met beschadigingen aan cilinder en
zuiger tot gevolg.
N.B.! Gebruik de machine nooit als de geluiddemper in
slechte staat is.
!
WAARSCHUWING! Tijdens het gebruik en
een tijdje daarna is de geluiddemper met
katalysator erg warm. Dit geldt ook bij
stationair draaien. Aanraking kan
brandwonden aan de huid veroorzaken.
Denk om het brandgevaar!
– 21
Dutch
Advertenties
Inhoudsopgave
