TELESCOPISCHE MOTORISATIEKIT
2.5 - DETECTIE VAN OBSTAKEL
Tijdens de beweging kunnen de vleugels tegen een
obstakel aan stoten.
• Als de motoren teveel forceren (de kracht
is instelbaar – zie "Kracht van de motoren"
In de instellingen), wordt de poort door het
veiligheidssysteem gestopt, wordt de druk
afgelaten en geeft het knipperlicht een dubbele
flits gedurende 30 seconden, behalve als een
bediening wordt ingeschakeld.
• Door het inschakelen van een bediening (dezelfde
die heeft dienst gedaan voor het in beweging
zetten), start de poort opnieuw in omgekeerde
richting.
• Als de detectie van het obstakel zich voordoet
tijdens
de
sluiting
"Automatisch sluiten" of "collectief" is, opent de
poort opnieuw en start de vertraging opnieuw.
2.6 - HANDMATIGE BEWEGING
Om de poort handmatig te kunnen manoeuvreren,
moet de reductiemotor worden ontkoppeld.
Opgelet:
Wanneer de reductiemotor is ontkoppeld, kan de
poort in beweging worden gezet door de werking
van de wind of een externe duw. Het is dus belangrijk
om goed op te letten of om de poort te blokkeren
om elke risico op letsel te voorkomen.
2.7 - ONTKOPPELING VAN DE MOTOR
• Sluit de motor van de voeding af voordat u hem
ontkoppelt.
• Stop de sleutel in het slot.
• Draai
de
sleutel
ontkoppelingshendel vrij te geven.
• Kantel de ontkoppelingshendel helemaal door
eerst op de rechterzijde ervan te drukken.
en
de
werkingsmodus
rechtsom
om
2.8 - KOPPELING VAN DE MOTOR
• Plaats de ontkoppelingshendel terug op zijn
oorspronkelijke positie.
• Draai de sleutel linksom.
• Nadat u de voeding weer heeft aangesloten, zal
de motor bij de eerste bediening volledig openen
in lage snelheid tot de aanslag voor de opening
bereikt is.
de
E - GEBRUIK
35
NL