Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Quick Links
Installatie- en gebruikershandleiding
Afstandsbediening voor boeg- en
hekschroeven
Installations- und Benutzerhandbuch
Fernsteuerung für Bug- und Heckstrahlruder
Manuel d'Installation et d'utilisation
Télécommande pour des propulseurs
d'étrave et de poupe
Manual de instalación y usuario
Mando a distancia para propulsores
de proa y popa
Manuale d'installazione e d'uso
Telecomando per i propulsori di prua e di poppa
Installation and user manual
Remote control for bow and stern thrusters
WRC - WRCBS - WRCKF - CANVWRC
Copyright © 2021 Vetus b.v. Schiedam Holland
Installations- og brugervejledning
Fjernbetjening til bue- og hækpropeller
Installations- och användarmanual
Fjärrkontroll för bog- och akterpådrivare
Installasjons og brukerhåndbok
Fjernstyring for baugpropeller og akter
motorer
Asennus- ja käyttöohjeet
Keula- ja peräpotkurien kaukosäädin
Instrukcja instalacji i obsługi
Pilot zdalnego sterowania do dziobowych
i rufowych sterów strumieniowych
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
060217.02
Advertenties
Inhoudsopgave
Samenvatting van Inhoud voor Vetus WRC
-
Pagina 1: Inhoudsopgave
Manuale d'installazione e d'uso i rufowych sterów strumieniowych Telecomando per i propulsori di prua e di poppa Installation and user manual Remote control for bow and stern thrusters WRC - WRCBS - WRCKF - CANVWRC Copyright © 2021 Vetus b.v. Schiedam Holland 060217.02... -
Pagina 2: Introduction
Schemi Elettrici ........Remote control WRC 060217.02... -
Pagina 3: Installation
......Główne wymiary ....Remote control WRC 060217.02... -
Pagina 4: Nederlands
Ieder ander gebruik geldt als in strijd met de be- - (alleen DC schroeven) Het duurt ongeveer 1,5 seconde voordat de stemming. Vetus aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de daaruit ontvanger reageert wanneer een knop met tegengestelde actie voortvloeiende schade. De aanspraak op garantie vervalt indien ei- (Bakboord <>... -
Pagina 5: Batterij Vervangen
CAN-besturing • Om de stuwkrachtrichting van de hekschroef om te keren, drukt u kort op de 'PROG' toets. CAN-bediening is alleen beschikbaar voor Vetus V-CAN-gestuurde boegschroeven. Wacht 10 seconden of houd de 'PROG' toets ingedrukt (4 sec.) om de setup mode te verlaten. -
Pagina 6: English
Any other use is a transmitter and the receiver is 15 metres (50 ft). breach of the conditions of use and Vetus accepts no liability for any - (DC thrusters only) It will take about 1.5 seconds for the receiver consequent damage. -
Pagina 7: Replacing Batteries
CAN Control Technical speci cations CAN control is only available for Vetus V-CAN controlled thrusters. Remote control BOWPRO thruster connection must be done through CAN-bus in- Power supply 3 VDC CR2032 (1x) stead of relays. -
Pagina 8: Deutsch
- Hinweis: Der Empfänger bleibt im Standby-Modus und schaltet die grüne LED aus, um eine Entladung der Batterie zu vermeiden. Wenn er 10 Minuten lang nicht benutzt wird, schaltet der Emp- fänger die Bug-/Heckstrahlruder aus und geht in den Standby- Modus. 060217.02 Remote control WRC... -
Pagina 9: Batteriewechsel
Schubrichtung des Bugstrahlruders umkehren • Um die Schubrichtung des Heckstrahlruders umzukehren, drü- cken Sie kurz die 'PROG'-Taste. Die CAN-Steuerung ist nur für Vetus V-CAN-gesteuerte Strahlruder verfügbar. Warten Sie 10 Sekunden oder drücken und halten Sie die 'PROG'- Taste (4 Sek.), um den Einstellungsmodus zu verlassen. -
Pagina 10: Français
être utilisé uniquement à cette n. Toute <> Tribord) est appuyé (commande avec relais). autre utilisation est réputée contraire au but spéci é. Vetus décline toute responsabilité pour les dommages en découlant. Toute modi - - L’émetteur s’éteindra automatiquement au bout de 5 minutes... -
Pagina 11: Programme Émetteurs
0°C - 70°C (+32°F - 158°F) LED jaune 3 clignote Surchau age du Propulseur de poupe Poids 800 g LED jaune 4 clignote Basse tension du Propulseur de poupe LEDs jaunes 3 et 4 clignotent Surcharge du Propulseur de poupe Remote control WRC 060217.02... -
Pagina 12: Español
15 metros. Cualquier otro uso será considerado inapropiado. Vetus no se hará responsable de los daños resultantes. La garantía dejará de ser efec- - (Solo propulsores de CC) El receptor tardará... -
Pagina 13: Programar Transmisores Adicionales
Sobrecarga del propulsor de proa Peso 800 g parpadean LED amarillo 3 parpadeando Sobrecalentamiento del propulsor de popa LED amarillo 4 parpadeando Propulsor de popa de baja tensión Los LED amarillos 3 y 4 Sobrecarga del propulsor de popa parpadean Remote control WRC 060217.02... -
Pagina 14: Italiano
(ba- po indicato. Vetus non risponde di eventuali danni derivanti da un bordo<> tribordo) (controllo con relè). uso diverso, che sia in contrasto con la destinazione d’uso prescritta. -
Pagina 15: Programmare Trasmettitori Aggiuntivi
Controllo CAN rezione di spinta. LED3 lampeggia direzione standard della spinta dell'elica di prua Il controllo CAN è disponibile solo per i propulsori controllati da Vetus LED4 lampeggia direzione di spinta dell'elica di prua inversa V-CAN. • Per invertire la direzione di spinta dell'elica di poppa, premere bre- Il collegamento dei propulsori BOWPRO deve avvenire tramite CAN- vemente il tasto "PROG". -
Pagina 16: Dansk
15 meter. Vetus påtager sig intet ansvar for følgeskader. Garantikrav accepteres - (Kun jævnstrømsmotorer) Det tager cirka 1,5 sekunder for mod- ikke, hvis der foretages uautoriserede ændringer af produktet. - Pagina 17 CAN-kontrol • Tryk kortvarigt på 'PROG'-knappen for at vende bagudpropelle- rens retning. CAN-styringen er kun tilgængelig for Vetus V-CAN-styrede motorer. Vent 10 sekunder, eller hold 'PROG'-knappen (4 sekunder) nede for at BOWPRO-motoren skal tilsluttes via CAN-bussen i stedet for relæerne.
-
Pagina 18: Svenska
Alla - Den blå LED-lampan på överföringsenheten fortsätter att lysa så annan användning är ett brott mot användarvillkoren och Vetus ac- länge som någon knapp hålls nedtryckt. cepterar inte några garantikrav vid skador på grund av detta. Några garantikrav kommer inte att accepteras om icke-auktoriserade än-... -
Pagina 19: Programmering Av Tilläggsöverföringsenheter
• För att vända på pådrivarriktningen för akterpådrivaren trycker CAN-kontroll man kortvarigt på 'PROG'-knappen. Vänta 10 sekunder eller tryck ner 'PROG'-knappen (4 sek.) för att läm- CAN-kontroll är endast tillgänglig för Vetus V-CAN-kontrollerade na inställningarna pådrivare. BOWPRO -pådrivaranslutningen måste ske med CAN-bussningar Tekniska detaljer istället för relän. -
Pagina 20: Norsk
All annen - (Bare DC- raketter) Det vil ta omtrent 1,5 sekunder før mottakeren bruk er et brudd på bruksvilkårene, og Vetus påtar seg intet erstat- reagerer når en annen handlings knapp (Port <> Styrbord) trykkes ningsansvar for eventuelle skader som følger av dette. -
Pagina 21: Programmer Tilleggs Sendere
LED4-blink omvendt baugpropeller trykk retning • For å reversere stø tretningen på akter raketten, trykk kort på CAN kontroll er bare tilgjengelig for Vetus V-CAN- kontrollerte raketter. "PROG" tasten. BOWPRO- trer forbindelsen må gjøres gjennom CAN- bus i stedet for Vent i 10 sekunder, eller trykk på... -
Pagina 22: Suomeksi
- (Vain tasavirtapotkurit) Vastaanottimen reagoiminen kestää noin tuun käyttöön, ja sitä saa käyttää vain ja ainoastaan tähän tarkoituk- 1,5 sekuntia, kun vastakkaista toimintopainiketta (paapuuri <> seen. Muu käyttö rikkoo käyttöehtoja, eikä Vetus ota vastuuta siitä tyyrpuuri) painetaan (ohjaus releillä). aiheutuneista vahingoista. Takuu evätään, jos tuotteeseen tehdään - Lähetin sammuu automaattisesti noin 5 minuutin kuluttua, jos... -
Pagina 23: Lisälähetinten Ohjelmointi
LED 4 vilkkuu Keulapotkurin työntösuunta vaihdettu CAN-ohjaus • Peräpotkurin työntösuunta voidaan kääntää painamalla lyhyesti PROG-näppäintä. CAN-ohjaus on käytettävissä vain Vetus V-CAN -ohjattaville pot- Odota 10 sekuntia tai poistu asennustilasta painamalla PROG-paini- kureille. ketta (4 sekuntia). BOWPRO-keulapotkuriliitäntä on tehtävä CAN-busin kautta releiden sijaan. -
Pagina 24: Polski
Każde inne zastosowanie stanowi naruszenie warunków użytkowania - Jeśli nadajnik nie jest używany, to wyłączy się automatycznie po i rma Vetus nie ponosi odpowiedzialności za wynikające z tego około 5 minutach. tytułu szkody. Roszczenia z tytułu gwarancji nie będą uwzględniane w przypadku nieautoryzowanych zmian w produkcie. -
Pagina 25: Dane Techniczne
Sterowanie CAN jest dostępne tylko dla sterów strumieniowych ster- • Aby odwrócić kierunek ciągu rufowego steru strumieniowego, owanych szyną Vetus V-CAN. należy krótko nacisnąć przycisk „PROG”. Podłączenie steru strumieniowego BOWPRO musi być wykonane za Odczekaj 10 sekund lub naciśnij i przytrzymaj przycisk „PROG” (4 s), pośrednictwem magistrali CAN zamiast przekaźników. -
Pagina 26: Aansluitschema's
Magistrala CAN to łańcuch, do którego podłączone są CANVWRS i ster den aangesloten en aan het andere einde moet de eindweerstand (2) strumieniowy. Na jednym końcu łańcucha musi być podłączony za- worden aangesloten! silacz (1), a terminator (2) musi być podłączony na drugim końcu! Remote control WRC 060217.02... - Pagina 27 Fargekode ledninger Kaapeleiden värikoodit Kolorowy kod okablowania Blå Blå Blå Sininen Niebieski Rød (+) Röd (+) Rød (+) Punainen (+) Czerwony (+) Sort (-) Svart (-) Svart (-) Musta (-) Czarny (-) Hvid Hvit Valkoinen Biały Remote control WRC 060217.02...
-
Pagina 28: Hoofdafmetingen
Vastaanotin Transmitter Trasmettitore Lähetin Receiver Receptor Mottagare Odbiornik Sender Kanal Nadajnik Empfänger Ricevitore Mottaker Émetteur Överföring 42 (1 ”) 16 ( ”) 124 (4 ”) WRCKF 78 (3 ”) 6 x 11 ” x ”) WRCBS Remote control WRC 060217.02... - Pagina 29 FOKKERSTRAAT 571 - 3125 BD SCHIEDAM - HOLLAND b.v. TEL.: +31 0(0)88 4884700 - sales@vetus.nl - www.vetus.com Printed in the Netherlands 060217.02 2021-03...