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6. Dati tecnici
Dati di taglio del tagliaerba
Diametro di taglio
Spessore del filo
Lunghezza del filo
Velocità di taglio max.
Dati di taglio del decespugliatore
Diametro di taglio
Spessore della lama di
taglio
Numero di denti
Velocità di taglio max.
Azionamento
Cilindrata
Potenza nominale del
motore
Volume del serbatoio della
benzina
Tipo di motore
Peso
Salvo modifiche tecniche!
Informazioni relative allo sviluppo di rumore misurato
in base alle norme in vigore:
Pressione acustica L
= 97,1 dB(A)
pA
Potenza acustica L
= 115,3 dB(A)
WA
Incertezza di misura K
= 3 dB(A)
PA
Indossare una protezione per l'udito.
L'esposizione al rumore può provocare la perdita
dell'udito.
Vibrazioni:
Tagliaerba: A
= sinistra 5,83 m/s
hv
Decespugliatore: A
= sinistra 4,47 m/s
hv
m/s
2
Incertezza di misura K
= 1,5 m/s
PA
Ridurre al minimo le vibrazioni e la rumorosità!
• Utilizzare soltanto apparecchi che si trovano in uno
stato perfetto.
• Eseguire regolarmente la manutenzione e la pulizia
dell'apparecchio.
• Adattare il proprio modo di lavorare all'apparec-
chio.
• Non sovraccaricare l'apparecchio.
• Far eventualmente controllare l'apparecchio.
• Spegnere l'apparecchio quando non viene utilizza-
to.
• Indossare un paio di guanti.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +800 4002 4002
450 mm
2 x 2,8 mm
4 m
7300 min
-1
255 mm
1,4 mm
3
8500 min
-1
51,7 cm³
1,3 kW
960 cm³
Motore a 2 tempi,
raffreddato ad aria
8,2 kg
destra 4,55 m/s
2
2
destra 2,75
2
2
Nelle presenti istruzioni per l'uso i punti riguar-
danti la sicurezza sono contrassegnati dal se-
guente simbolo: m
7. Prima della messa in funzione
Controllare lo strumento prima di ogni messa in fun-
zione:
• Tenuta del sistema del carburante.
• Stato impeccabile ed integrità dei dispositivi di pro-
tezione e del dispositivo di taglio.
• Posizionamento corretto di tutti i collegamento a
vite.
• Mobilità di tutte le parti in movimento.
Carburante ed olio
Carburanti consigliati
Utilizzare una miscela di benzina senza piombo e di
olio speciale per motori a 2 tempi. Realizzare la mi-
scela di carburante come da tabella di miscelazione
del carburante.
Attenzione: Non utilizzare una miscela di carburan-
te che sia stata stoccata per un periodo superiore
a 90 giorni.
Attenzione: Non utilizzare olio per motori a 2 tempi
con un rapporto di miscela consigliato di 100:1. In
caso di danni al motore dovuti a lubrificazione insuffi-
ciente, decade la garanzia del produttore sul motore.
Attenzione: Utilizzare per il trasporto e lo stoccag-
gio di carburante solo contenitori appositamente pre-
disposti e ammessi.
Inserire sempre la quantità corretta di benzina ed
olio per motore a 2 tempi nella bottiglia di miscela-
zione in dotazione. Scuotere poi bene il contenitore.
Non utilizzare mai olio per motori a 4 tempi o mo-
tori a 2 tempi raffreddati ad acqua. Questo potreb-
be sporcare la candela d'accensione, bloccare l'e-
lemento di scarico dell'aria o fare incastrare l'anello
del pistone.
Le miscela di carburante non utilizzate per un mese
o più possono intasare il carburatore o influenzare il
funzionamento del motore. Non inserire il carburante
necessario all'interno di un contenitore a tenuta d'a-
ria e conservarlo in un locale buio e freddo.
Tabella di miscelazione del carburante
Procedura di miscelazione: 40 parti di benzina per
1 parte di olio
Esempio:
1 l Benzina : 0,025 l Olio per motore a 2 tempi
5 l Benzina : 0,125 l Olio per motore a 2 tempi
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