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Scheppach BCH5200PB Vertaling Van De Originele Gebruiksaanwijzing pagina 38

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  • NL

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  • DUTCH, pagina 45
6. Caractéristiques techniques
Caractéristiques de coupe coupe-herbe
Diamètre de coupe
Dimensions du fil de
coupe
Longueur du fil de coupe
Vitesse de rotation maxi-
male
Caractéristiques de coupe débroussailleuse
Diamètre de coupe
Épaisseur de la lame de
coupe
Nombre de dents
Vitesse de rotation maxi-
male
Entraînement
Cylindrée
Puissance nominale du
moteur
Le réservoir d'essence
Type de moteur
Poids
Sous réserve de modifications techniques !
Informations sur la bruyance mesurée selon les
normes correspondantes:
Niveau de pression acoustique L
Niveau de puissance acoustique L
Imprécision de mesure K
= 3 dB(A)
PA
Portez une protection de l'ouïe.
L'exposition au bruit peut entraîner une perte de
l'ouïe.
Vibrations:
Coupe-bordures: A
= gauche 5,83 m/s
hv
m/s
2
Débrousailleuse: A
= gauche 4,47 m/s
hv
m/s
2
Imprécision de mesure K
= 1,5 m/s
PA
Limitez le niveau sonore et les vibrations à un mini-
mum !
• N'utilisez que des appareils en bon état.
• Effectuez une maintenance et un nettoyage régu-
liers de l'appareil.
• Adaptez votre manière de travailler à l'appareil.
• Ne surchargez pas l'appareil.
• Faites contrôler l'appareil le cas échéant.
• Mettez l'appareil hors circuit lorsque vous ne l'uti-
lisez pas.
38 | FR
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +800 4002 4002
450 mm
2 x 2,8 mm
4 m
7300 min
-1
255 mm
1,4 mm
3
8500 min
-1
51,7 cm³
1,3 kW
960 cm³
Moteur 2 temps,
refroidi par air
8,2 kg
= 97,1 dB(A)
pA
= 115,3 dB(A)
WA
droite 4,55
2
droite 2,75
2
2
• Portez des gants.
m Dans les présentes instructions de service,
les passages concernant la sécurité sont signa-
lés par ce symbole.
7. Avant la mise en service
Vérifiez l'appareil avant chaque mise en service:
• Étanchéité du système de carburant.
• État impeccable et dispositifs de protection et de
coupe au complet.
• Bonne fixation de toutes les vis.
• Souplesse de toutes les pièces mobiles.
Carburant et huile
Carburants recommandés
Utilisez uniquement un mélange à base d'essence
sans plomb et d'une huile moteur 2 temps. Mélangez
le carburant en respectant le tableau des mélanges
de carburants.
Attention : n'utilisez pas de mélange de carburant
qui a été stocké plus longtemps que 90 jours.
Attention : n'utilisez pas d'huile moteur 2 temps
qui recommande un rapport de mélange de 100:1.
En cas de dommages sur le moteur en raison d'un
graissage insuffisant la garantie moteur du fabricant
n'est plus valable.
Attention : utilisez pour le transport et le stockage
de carburant uniquement des réservoirs prévus et
autorisés pour cela.
Versez respectivement la bonne quantité d'essence
et d'huile moteur 2 temps dans le flacon de mélange
joint à la livraison. Secouez ensuite bien le récipient.
N'utilisez jamais d'huile pour moteur à 4 temps ou
pour moteur à 2 temps refroidi par eau. Cela peut
provoquer l'encrassement des bougies, le blocage
de l'échappement ou le grippage des segments.
Les mélanges d'essence, qui ont été laissés au re-
pos pendant une période d'un mois ou plus, peuvent
obstruer le carburateur ou entraîner un dysfonction-
nement du moteur.
Mettez le reste de l'essence dans un récipient her-
métique et conservez­le dans une pièce sombre et
fraîche
Tableau des mélanges de carburant
Procédure de mélange : 40 parts d'essence pour
1 part d'huile
1 l Essence : 0,025 l Huile pour moteur 2 temps
5 l Essence : 0,125 l Huile pour moteur 2 temps
Attention ! Faites attention à l'émission des gaz
d'échappement.

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