• Laissez sortir l'essence complètement.
• Vissez fermement le bouchon du réservoir à la
main.
Démarrez l'appareil
Ne démarrez pas l'appareil tant qu'il n'a pas été com-
plètement assemblé.
m Risque de blessure !
Ne faites pas fonctionner l'appareil à moins de
n'avoir trouvé aucun défaut. Si une pièce est de-
venue défectueuse, assurez-vous de la rempla-
cer avant d'utiliser à nouveau l'appareil.
Vérifiez avant utilisation !
• Vérifiez que l'appareil est dans un état sûr
• Vérifiez l'absence de fuite au niveau de l'appareil.
• Vérifiez l'absence de défaut visuel au niveau de
l'appareil.
• Vérifiez que toutes les pièces de l'appareil ont été
solidement fixées.
• Vérifiez que tous les dispositifs de sécurité sont en
bon état.
m Risque de blessure !
Avant de commencer à travailler, vérifiez toujours le
sol et enlevez tous les objets.
Démarrage Fig. 21 - 27 + 41
Une fois que la machine a été correctement installée,
démarrez le moteur comme suit :
1. Placez l'appareil sur une surface dure et plane.
2. Mettez l'interrupteur du moteur sur la position
ON. Fig. 23
3. Mettez la manette de starter sur la
Fig. 23
4. Appuyez sur la pompe à carburant plus de 5 fois.
Fig. 24
5. Tirez la poignée du lanceur (11) 3-5 fois pour dé-
marrer le moteur. Fig. 25
6. Attendez un moment et réglez la manette du star-
ter sur la
position. Fig. 26
7. Tirez sur la corde jusqu'à ce que le moteur dé-
marre. Fig. 25
8. Lorsque le moteur est en marche et au ralenti.
Le levier d'accélération (7) sur la poignée est
comme sur l'image cidessous. Appuyez d'abord
sur le levier de verrouillage et poussez la manette
d'accélération (8), la machine se met en marche.
Si vous voulez verrouiller le levier d'accélérateur
à mirégime, appuyez sur le bouton de verrouil-
lage (9). Fig. 27
40 | FR
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +800 4002 4002
9. Réglage de la longueur de la ligne pendant le
fonctionnement : Cette machine est équipée
d'une tête « Tap & Go ». Pour tirer plus de fil, ta-
pez sur la tête de ligne de coupe contre le rond
tandis que le moteur est au régime maximal : la
ligne est automatiquement tirée et le couteau
coupe l'excès de longueur. Fig. 41
10. Si vous rencontrez un problème, mettez l'inter-
rupteur du moteur en position arrêt, la machine
s'arrête. Si nécessaire, arrêtez la tête de coupe,
relâchez le levier d'accélérateur (8). Fig. 27
11. Si un problème survient, tirez sur l'axe de la cour-
roie de sécurité, puis relâchez la débroussail-
leuse immédiatement. Fig. 22
12. Si la machine est chaude, le niveau d'accéléra-
tion peut être mis en position ON directement lors
du redémarrage de la machine.
Observations : si le moteur ne démarre toujours
pas au bout de plusieurs essais, veuillez lire le para-
graphe « élimination des erreurs ».
Observations : tirez toujours la corde de demur-
rage toute droite. Si vous la tirez en lui faisant faire
un angle, une friction aura lieu au niveau de l'oeillet.
Ce frottement écorche la corde qui s'use plus vite.
Maintenez toujours la poignée de demurrage lorsque
la corde retourne à sa place.
Ne laissez jamais la corde revenir rapidement de son
état tiré.
Remarque : Ne démarrez pas le moteur dans des
herbes hautes
m Attention! Lorsque le moteur a été éteint,
position.
la tête de coupe continue de tourner pendant
quelques secondes. Par conséquent, ne fermez
pas la tête de coupe de la débroussailleuse avant
l'arrêt complet !
9. Les instructions de travail
Allongement du fil de coupe
Avertissement ! N'utilisez pas de fi l de fer ou de fi
l de fer recouvert de plastique de quelque sorte que
ce soit dans la bobine de fi l. Cela peut entraîner de
graves blessures chez l'utilisateur. Pour allonger le fi
l de coupe, laissez tourner le moteur à plein régime
et tapoter la bobine de fi l sur le sol. Le fi l est auto-
matiquement rallongé. Fig. 41
La lame du capot protecteur raccourci le fi l à la lon-
gueur adequate. Fig. 16