B
Abb. 11
Den Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem
vorher die Schrauben (2) gelockert, die Mutter
(3) gelöst, die Zündkabel (4) vom Steuergerät
und der Photowiderstand (6) abgenommen
wurden.
Die Zündkabel (4) von den Elektroden abneh-
m e n , d e n S t a u s c h e i b e n h a l t e r ( 1 0 ) vo m
Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem die
Schraube (3, Abb. 12) gelockert wurde.
Die Düse (11) richtig anschrauben, wie ab-
gebildet.
ACHTUNG
Bei der Wiedermontage des Düsenstockes die
Mutter (3) anschrauben wie in Abbildung darge-
stellt.
ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM
ANSCHLAG AUSZUFAHREN
4.3 EINSTELLUNG DER
STAUSCHEIBE UND DER ELEKTRODEN (
WICHTIGER HINWEIS
Um die Stauscheibe-Halter (1)
einzustellen, die Schraube (3)
lösen und um die Elektroden (2)
einzustellen, die Schraube (4)
lösen.
Um Zugang zu den Elektroden zu
erhalten, die im Kapitel "4.2 EMP-
(S. 6) beschrie-
FOHLENE DÜSEN"
bene Anleitung befolgen.
4.4
PUMPENDRUCK
Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt.
Veränderungen werden mit Hilfe der Schraube (4, Abb. 5, Seite 4) vorgenommen.
2303
D5684
3
Abb. 12
B
Abb. 11
siehe Abb. 12)
0
4,5
– 0,5 mm
2
3
D5028
7
D
S7635
WICHTIGER HINWEIS
DIE ABSTÄNDE MÜSSEN
EINGEHALTEN WERDEN
±
2,5
0,2 mm
4
0
1
3
+ 0,5 mm