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4.3.2
Configurar el BEA 070
Después de instalar el software de BEA se debe confi-
gurar la interfaz de equipo del BEA 070. El BEA 070 se
puede conectar al PC/ordenador portátil a través del
cable de conexión USB o mediante Bluetooth.
1. Seleccionar "Inicio >> Todos los programas >>
Bosch >> Diagnostics >> Central Device Communi-
cation" o hacer clic con el botón primario del ratón
en " " en la barra de tareas.
� Se abre CDC – Central Device Communication.
2. Seleccionar "Ajustes >> Interfaces del equipo".
i
La ayuda online se abre con <F1>. Aquí se visuali-
zan todas las informaciones importantes relaciona-
das con el ajuste de las interfaces.
3. Configurar BEA 070 en grupo RTM (USB o
Bluetooth).
� BEA 070 está listo para funcionar.
4. Iniciar el SystemSoft BEA-PC.
4.4
Descripción de programa
i
Las descripciones adicionales del SystemSoft BEA-
PC se encuentran en la ayuda online.
Robert Bosch GmbH
Manejo | BEA 070 | 65 |
4.5
Medidas preparativas
4.5.1
Vehículo
!
Tener en cuenta las indicaciones de seguridad
R
El motor debe estar a temperatura de servicio
(según las indicaciones del fabricante).
R
La tubería de escape debe estar estanca.
R
Los ajustes de la configuración del motor tales
como el número de revoluciones de ralentí, co-
mienzo de bombeo, caudal de combustible y tope
de plena carga deben corresponder a las indicacio-
nes del fabricante.
4.5.2
BEA 070
i
El tiempo de precalentamiento del BEA 070 es de
aprox. 3 minutos después del encendido. Durante
ese tiempo de espera no se puede realizar ninguna
medición de gases de escape.
i
Para garantizar una medición de los gases de
escape conforme con las normas, el BEA 070 no
debe ubicarse directamente en el flujo de los gases
de escape (inmediatamente frente al escape). ¡La
manguera de toma de gases de escape no debe
estar doblada!
1. Se debe examinar antes de la medición de que la
sonda de toma de gases de escape y la manguera
de toma de gases de escape no estén dañadas ni
obstruidas.
2. Si todo está en orden, montar en el racor de em-
palme la manguera para recirculación de los gases
de escape (accesorios especiales) (fig. 1, pos. 10)
del BEA 070 y conectarla con el sistema de aspira-
ción.
i
¡Para evitar mediciones erróneas, la capacidad de
aspiración no debe sobrepasar los 20 m/s! Aspirar
los gases de escape sólo a través de un sistema de
aspiración con embudo.
3. Sustituir la varilla indicadora del nivel de aceite en
el bloque motor por un sensor de temperatura del
aceite. Ajustar para ello la junta cónica del sensor
de temperatura del aceite a la longitud de inserción
de la varilla indicadora del nivel de aceite.
4. Colocar y empalmar el sensor de número de revo-
luciones.
5. Insertar la sonda de toma de gases de escape
sólo después de la fase de precalentamiento del
BEA 070 e insertarla en el tubo de escape después
haber realizado varias aceleraciones de limpieza
bruscas en un motor a temperatura de servicio.
es
|
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2022-10-24
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