pl
| 184 | BEA 070 | Opis produktu
3.6
Stan diody
LED1
Nie świeci
Miga w takcie sekundowym na
zmianę w kolorze pomarańczowym
i zielonym
Miga szybko na zmianę w kolorze
pomarańczowym i zielonym
Miga szybko na zmianę w kolorze
pomarańczowym i zielonym (opro-
gramowanie do analizy emisji firmy
Bosch nie jest uruchomione)
Świeci kolorem czerwonym
LED2 (tylko z zestawem akumula-
torów należącym do wyposażenia
dodatkowego)
Nie świeci
Miga w takcie sekundowym
w kolorze zielonym
Miga w takcie sekundowym
w kolorze pomarańczowym
Miga w takcie sekundowym
w kolorze czerwonym
Świeci kolorem zielonym
Świeci kolorem pomarańczowym
Miga szybko na zmianę w kolorze
zielonym
Świeci kolorem czerwonym
3.7
Opis działania
BEA 070 rejestruje współczynniki absorpcji k [m
lin w silnikach wysokoprężnych (silnikach diesla). W
tym celu podczas pomiaru przy wolnym przyspieszeniu
część spalin jest doprowadzana z rury wydechowej
pojazdu przez sondę próbnika spalin i wąż pobierający
do komory pomiarowej (bez wspomagania ssania).
Mierzone jest zmętnienie, na podstawie którego obli-
czany jest współczynnik absorpcji.
|
1 689 989 183
2022-10-24
3.7.1
Skuteczna długość pomiaru to odcinek światła, przez
Stan
który przepływa gaz spalinowy. Wynosi ona 215 mm.
BEA 070 wyłączony
Stopień zmętnienia [%] i współczynnik absorpcji [m
BEA 070 włączony i
1
gotowy do pracy
sorbowana) przez sadzę, biały dym i niebieski dym.
Stężenie masy [mg/m
Komunikacja USB lub
która jest emitowana przez pojazd z silnikiem wysoko-
Bluetooth z oprogramo-
waniem do analizy emisji
prężnym w odniesieniu do 1 m
firmy Bosch
Wadliwe oprogramowa-
i
nie sprzętowe
BEA 070 uszkodzony
Stan
3.7.2
Sondy próbnika spalin są wykonane w taki sposób, że
możliwe jest pobieranie spalin z rur wydechowych o
BEA 070 wyłączony
wszystkich kształtach. Mechanizm regulacyjny zapew-
Pojemność akumulatora
nia minimalną głębokość zanurzenia w rurze wydecho-
między 80% a 100%
wej, wynoszącą 5 cm.
Pojemność akumulatora
Ponadto, budowa zapewnia minimalną odległość 10
między 10% a 80%
Pojemność akumulatora
mm od wewnętrznej krawędzi ściany rury wydechowej.
poniżej 10%
Pojemność akumulato-
3.7.3
ra między 80% a 100%
W celu zmierzenia zmętnienia, nadajnik (dioda LED)
(zasilanie przez zasilacz
lub stację ładowania)
emituje zielone światło, które jest częściowo absorbo-
Pojemność akumulatora
wane przez spaliny w komorze pomiarowej.
poniżej 80% (zasilanie
Pozostała ilość światła przedostaje się do odbiornika
przez zasilacz lub stację
(fotodioda) i przemienia sygnały optyczne na informa-
ładowania)
cje elektryczne.
Tryb konserwacyjny
Zasłony powietrzne (przepływające powietrze płuka-
Zakłócenie
nia) zapobiega powstawaniu osadów sadzy.
Aby zapobiec skraplaniu wody na ścianie komory po-
miarowej oraz utrzymać temperaturę spalin powyżej
] spa-
punktu rosy, komora pomiarowa jest wyposażona
-1
w układ ogrzewania.
Kalibracja wartości zerowej odbywa się automatycznie.
3.7.4
Aby zapewnić prawidłową pracę, temperatura spalin
i temperatura komory pomiarowej są stale monitoro-
wane.
Dodatkowo przed każdym cyklem pomiaru przepro-
wadzana jest kalibracja wartości zerowej, przy czym
sprawdzany jest także stopień zanieczyszczenia optycz-
nego odcinka pomiaru.
Jeżeli jeden z wymienionych parametrów nie należy do
dopuszczalnej tolerancji, pomiar jest niemożliwy.
Objaśnienia pojęć
] to wymiar ilości światła, która jest wymywana (ab-
] określa ilość cząstek w mg,
3
Podstawą obliczenia współczynników absorpcji
w stężeniu masowym jest tabela przeliczeniowa
opracowana przez British Motor Industry Research
Association (MIRA).
Sonda próbnika spalin
Komora pomiarowa
Prawidłowa eksploatacja
-
spalin.
3
Robert Bosch GmbH