Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
PL
Przy używaniu mechanizmu ręcznego odblokowania należy zachować
ostrożność, ponieważ otwarta brama może gwałtownie opaść w
przypadku osłabionej lub pękniętej sprężyny, lub gdy brama jest
nieprawidłowo wyważona.
Montować stałe urządzenia sterujące na wysokości co najmniej 1,5
m, w miejscu, z którego brama jest dobrze widoczna, lecz z dala od
ruchomych części.
Po zakończeniu instalacji upewnić się, że:
- mechanizm jest prawidłowo wyregulowany
- mechanizm ręcznego odblokowania działa prawidłowo
- napęd zmienia kierunek ruchu bramy, gdy napotka ona przeszkodę
na wysokości 50 mm od poziomu podłoża.
> Urządzenia zabezpieczające
W przypadku działania bramy w trybie automatycznym lub w sytuacji,
gdy urządzenie sterujące znajduje się poza polem widzenia, należy
zainstalować fotokomórki.
Zespół napędowy w trybie automatycznym to taki, który działa
przynajmniej w jednym kierunku bez konieczności aktywacji przez
użytkownika.
W przypadku działania bramy w trybie automatycznym albo gdy brama
garażu wychodzi na drogę publiczną, może być konieczne zamontowanie
pomarańczowego światła, zgodnie z przepisami obowiązującymi w
kraju, w którym zespół napędowy będzie użytkowany.
> Zalecenia dotyczące ubioru
Zdjąć wszelką biżuterię na czas montażu (bransoletka, łańcuszek lub
inna).
Przy wykonywaniu wszelkich czynności oraz wierceniu i spawaniu,
używać stosownych zabezpieczeń (specjalne okulary ochronne,
rękawice, nauszniki ochronne itd.).
1.6 Zgodność z przepisami
Firma Somfy oświadcza niniejszym, że produkt opisany w tej instrukcji,
o ile jest używany zgodnie z podanymi zaleceniami, spełnia zasadnicze
wymogi obowiązujących Dyrektyw Europejskich, a w szczególności
Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE oraz Dyrektywy dot. urządzeń
radiowych 2014/53/UE.
Pełny tekst deklaracji zgodności WE jest dostępny pod następującym
adresem internetowym: www.somfy.com/ce. Antoine CREZE, Manager
ds. zgodności z przepisami, Cluses
1.7 Pomoc techniczna
Może się zdarzyć, że podczas montażu zespołu napędowego pojawią
się trudności lub dodatkowe wątpliwości.
W takim przypadku prosimy o kontakt, a nasi specjaliści udzielą
Państwu odpowiedzi na wszelkie pytania.
Internet: www.somfy.com
3
OSTRZEŻENIE
WAŻNE
OSTRZEŻENIE
1.8 Zapobieganie ryzyku
Zapobieganie ryzyku - zespół napędowy do bramy garażowej
segmentowej / uchylnej do obiektów mieszkalnych
Strefa 4
Strefa 5
Strefa 3
Strefa 4
Strefa 3
Strefa 1
Strefa 4
Strefy niebezpieczne: jakie środki należy podjąć, aby je
wyeliminować?
RYZYKO
STREFA 1
System
wewnątrz zespołu napędowego.
Ryzyko
przygniecenia
przy zamykaniu między
Koniecznie potwierdzić, że system
podłożem
a
dolną
wykrywania przeszkód jest zgodny z
krawędzią płaszcza bramy
aneksem A normy EN 12 453).
W przypadku działania bramy w trybie
automatycznego zamykania, należy
zainstalować fotokomórki.
STREFA 2
System
wewnątrz zespołu napędowego.
Ryzyko
przygniecenia
między nadprożem a górną
Koniecznie potwierdzić, że system
krawędzią płaszcza bramy
wykrywania przeszkód jest zgodny z
przy zamykaniu
aneksem A normy EN 12 453).
STREFA 3
Wyeliminować wszelkie wystające
elementy
Ryzyko
skaleczenia
i
krawędzie powierzchni płaszcza bramy
zakleszczenia
między
panelami płaszcza bramy
Wyeliminować wszystkie otwory o
w otworach o wymiarach
wymiarach ≥ 8 mm lub ≤ 25 mm
wahających się od 8 mm do
25 mm
STREFA 4
Wyeliminować
krawędzie prowadnic
Ryzyko
zakleszczenia
między prowadnicami a
Wyeliminować
rolkami
o wymiarach ≥ 8 mm pomiędzy
prowadnicami a rolkami
Dexxo Optimo RTS
OSTRZEŻENIE
Strefa 2
Strefa 1
Strefa 2
Strefa 5
ROZWIĄZANIE
wykrywania
przeszkód
wykrywania
przeszkód
oraz
wszystkie
wszystkie
wszystkie
Copyright © 2017 SOMFY ACTIVITES SA. All rights reserved
ostre
ostre
otwory
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
