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Montaggio del supporto stegola (4)
Montare il supporto (4-1) sulla motozappa in
base alle 4 viti, alle rondelle (4-3) e ai dadi
(4-4) già applicati alla piastra (4-2).
Montare il passacavi (4-5) come in figura (4).
Montaggio stegola (5)
Fissare i 2 tubi stegola (5-1) al supporto con
la vite passante (5-2), il distanziale (5-3), le
rondelle (5-4) e il dado (5-5) e il dado.
Eseguire lo stesso procedimento per il foro in-
feriore (5-9) inserendo l'altra vite (5-2), il dis-
tanziale (5-3) e le rondelle spessore 4 mm
(5-6) nel pomolo (5-7) e pomolo (5-8) com-
pleto di dado nell'ordine come rappresentato
in figura (5).
ADVICE
Per evitare l'abrasione dei tiranti Bow-
den, condurre questi ultimi tra le viti pas-
santi (5-2) e il distanziale (5-3)!
Per ulteriori informazioni vedere Regola-
zione stegole.
Montaggio leva dell'acceleratore (6)
Fissare il cavo dell'acceleratore alla stegola
con vite e dado esagonale.
Montaggio del cavo di comando (7)
Avvitare il cavo di comando (7-1) alla stegola
destra (7-3) con la vite (7-2).
ATTENZIONE!
Inserire la stegola (7-3) tra i due cavi di
comando.
MESSA IN FUNZIONE
Mettere in funzione la macchina solo a montaggio
completamente avvenuto.
ATTENZIONE!
Prima della prima messa in funzione rab-
boccare olio e benzina. Per questa ope-
razione attenersi al manuale d'uso del
costruttore del motore a benzina in dota-
zione.
Regolazione stegola (5)
Le stegole sono regolabili in altezza.
1
Svitare i pulsanti girevoli (5-7) e (5-8) e inser-
ire la vite passante (5-2) nel foro più indicato
per il tipo di lavoro che si deve svolgere.
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Solo per la versione con regolazione laterale:
2
le stegole possono essere ruotate tramite sol-
levamento della leva (5-10) verso destra o si-
nistra.
Ruota di trasporto
Con la ruota di trasporto è possibile trasferire la
motozappa sul luogo di utilizzo in modo facile e
pratico.
1
Per lavorare con la motozappa rimuovere
la ruota di trasporto.
trasporto (3)"
Regolazione dello stabilizzatore (2)
Perché la motozappa lavori bene e corretta-
mente in avanti, è possibile regolare l'altezza
dello stabilizzatore (2-1) allentando la vite di
arresto (2-2), in modo che la macchina con-
servi una posizione di lavoro orizzontale.
Una volta effettuata la regolazione, stringere
la vite di arresto (2-2).
Avviamento del motore (6)
All'avvio del motore la leva della frizione per il col-
tello non deve essere attivata!
1. Portare la leva dell'acceleratore in posizione
"START".
2. Tirare di colpo la fune di avviamento e quindi
lasciarla riavvolgere lentamente.
Attivazione dei coltelli (8)
1. Tirare la leva della frizione completamente
verso l'alto e trattenerla. I coltelli devono co-
minciare a ruotare solo dopo la metà della
corsa della leva.
Spegnere i coltelli (8)
1. Rilasciare la leva della frizione.
Inserimento retromarcia (9)
1. Tirare verso l'alto la leva della retromarcia fino
all'arresto.
Disattivare la retromarcia (9)
1. Rilasciare la leva della retromarcia.
Spegnere il motore (6)
1. Portare la leva dell'acceleratore in posizione
"STOP".
Montaggio
"Montaggio ruota di
MH 4005 / 5005 R
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