Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Rijstroomverzorging Via Relais - VPEB DINAMO Plug & Play Handleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

Besturing van de miniatuurwereld
sectie 1.3. De software kan hiermee vaststellen of een trein daadwerkelijk in blok 1 is, of in
de wisselstraat W1, gevoed door blok 1. Voor W2 en blok 4 is de situatie analoog.

7.2 Rijstroomverzorging via relais

In sommige gevallen is er niet één specifiek aangrenzend blok dat altijd betrokken is bij een
rijweg over een wissel. Dit is bij voorbeeld het geval bij een engelse wissel:
blok 2
blok 1
In bovenstaand voorbeeld kan W1 bereden worden van blok 1 naar blok 4, maar ook van blok
2 naar blok 3. Er is dus geen mogelijkheid om de spoorstaven van W1 te voeden uit één van
de aangrenzende blokken, dat altijd onderdeel uit maakt van de rijweg.
Merk op dat exact hetzelfde probleem zich voordoet in het geval bovenstaande W1 geen
wissel zou zijn, maar een gewone kruising waarbij de kruisende sporen niet van elkaar
geïsoleerd zijn. Ook dan heb je twee compleet verschillende routes: 1 naar 4 en 2 naar 3.
Een oplossing voordit "probleem" is de wissel van stroom te voorzien via een relais:
2B1
2B2
2A
1B1
1B2
1A
2B3
1B3
TM44
1A
2A
We zien dat de C contacten van het relais verbonden zijn met de spoorstaven van W1. B is
verbonden met sectie 3 van blok 2 en M is verbonden met sectie 3 van blok 1. Met een
OC32 uitgang kunnen we het relais bekrachtigen en dus kiezen of W1 gevoed wordt uit blok
2 of blok 1. Bij de 4 mogelijke rijwegen moeten we het relais dus als volgt aansturen:
Rijweg
Relais
2 naar 3
Onbekrachtigd
1 naar 4
Bekrachtigd
2 naar 4
Onbekrachtigd
1 naar 3
Bekrachtigd
Tabel 4: Rijwegen en relaisaansturing
Er is niet zo maar een "stand" van W1 te koppelen aan de stand van het relais. Dat hangt
mede af van de bouw en de fysieke bediening van de wissel. Een Fleischmann engelsman heeft
slechts één dubbelspoelaandrijving. Deze wissel kan rechtdoor staan of afbuigend. Geen van
deze standen heeft een relatie met de stand van het relais (immers 2 naar 3 en 1 naar 4
zijn beide rechtdoor en vergen een andere stand van het relais). Het relais zal dus aan de
hand van de gekozen rijweg moeten worden bediend door je besturingssoftware. iTrain,
Koploper en Rocrail voorzien hierin. Ook als je andere typen wissels gebruikt werkt deze
methode altijd.
©2021 Leon van Perlo
VPEB
W1
Fig 34: Engelse wissel
W1
M
M
B
B
C
C
R1
M
M
B
B
C
C
Fig. 35: Engelsman voeden via een relais
Versie 1.3 – 14 januari 2021
Handleiding DINAMO Plug & Play
blok 4
blok 3
4B0
4A
3B0
3A
Vp
OC32
OC32 uitgang, sink driver
Pag 30 van 32
4B1
3B1

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Producten voor VPEB DINAMO Plug & Play

Inhoudsopgave