Inhoudsopgave
Advertenties
6.0 Storingsdiagram
Is er voeding (230V)
aanwezig tussen de
Nee
X1 stekkerklemmen
N en 1?
Ja
Is er voeding
aanwezig tussen de
Nee
railklemmen F1 en
XIN?
Ja
Draait de rookgas-
ventilator?
Nee
Ja
Komt de luchtdruk-
schakelaar op?
Nee
Ja
Volgt er na max. 60
seconden spoelen
Nee
ontsteking?
Ja
Wordt er een vlam
gevormd?
Nee
Ja
12
Controleer de
hoofdzekering en
indien aanwezig de
werkschakelaar.
1. Glaszekering defect.
Ja
Brander is in bedrijf!
Brandt het
storingslampje?
Nee
Ja
Automaat in
vergrendeling.
1. meetleiding
verstopt of op
verkeerde positie.
2. teveel weerstand in
schoorsteentracé.
3. afdichting
omkeerbocht defect.
Brandt storingslamp?
Ja
1. ontsteekkabel is onderbroken.
2. ontsteekelektrode is vervuild of niet
goed afgesteld.
3. branderautomaat defect.
1. geen gas
2. lucht in gasleiding
Ja
3. gaskleppen
openen niet
Ja
Blijft de vlam
branden?
Nee
Controleer de be-
drading en afstelling
Nee
van de ionisatiepen.
Staat de luchtdruk-
schakelaar in de
Nee
ruststand?
Ja
Rookgasventilator
defect.
Reset door 5
seconden spanning af
te sluiten.
1. branderauto-
maat is defect
2. gasklep is defect
Gaat verwarmer op
storing?
Nee
Ja
Zijn fase en nul
verwisseld?
Nee
Scheidingstrafo
defect?
Nee
Ja
Vervang scheiding-
strafo.
1. Luchtdruk-
schakelaar is defect.
2. Meetleiding is
verstopt.
Vlam stikt door ver-
keerd gemonteerde
of verkeerde rook-
gasafvoerssysteem.
Is het toestel goed
geaard?
Ja
Is ionisatiestroom
hoger dan 3 mA.
Ja
Branderautomaat
is defect.
Advertenties
Inhoudsopgave
