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Beschikbare talen
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Carburateur
Les caractéristiques techniques de cette machine
Jonsered assurent des émissions de gaz nocifs réduites
au minimum.
Réglage du régime de ralenti
Pour tous les réglages, le filtre à air doit être propre et son
couvercle posé.
Régler le régime de ralenti avec le pointeau de ralenti T si
un ajustage est nécessaire. Tourner d'abord le pointeau T
dans le sens des aiguilles jusqu'à ce que l'équipement de
coupe commence à tourner. Tourner ensuite le pointeau
dans le sens inverse jusqu'à l'arrêt de l'équipement de
coupe. Un régime de ralenti correctement réglé permet
au moteur de tourner régulièrement dans toutes les
positions. Il doit également y avoir une bonne marge
avant que l'équipement de coupe se mette à tourner.
Régime de ralenti recommandé: Voir le chapitre
Caractéristiques techniques.
AVERTISSEMENT! S'il est impossible de
!
régler le régime de ralenti de manière à
immobiliser l'équipement de coupe,
contacter le revendeur ou l'atelier de
réparation. Ne pas utiliser la machine
tant qu'elle n'est pas correctement
réglée ou réparée.
Réglage du régime de ralenti accéléré
(CC 2245)
Un réglage situé près de la partie arrière de la poignée
d'accélération permet d'obtenir le régime de ralenti
accéléré correct. Cette vis (vis hexagonale de 5 mm)
permet d'augmenter ou de réduire le régime de ralenti
accéléré.
5 mm
60 – French
ENTRETIEN
Procéder de la manière suivante:
1
Faire tourner la machine au ralenti.
2
Appuyer sur le blocage du ralenti accéléré
conformément aux instructions de la section Mise en
marche et arrêt.
3
Si le régime du ralenti accéléré est trop faible (moins
de 4000 tr/min), visser la vis de réglage A dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
l'équipement de coupe commence à tourner. Visser
ensuite la vis A dans le sens des aiguilles d'une
montre de 1/2 tour supplémentaire.
4
Si le régime du ralenti accéléré est trop élevé, visser
la vis de réglage A dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que l'équipement de coupe
s'arrête. Visser ensuite la vis A dans le sens des
aiguilles d'une montre de 1/2 tour.
Silencieux
REMARQUE! Certains silencieux sont dotés d'un pot
catalytique. Voir le chapitre Caractéristiques techniques
pour déterminer si la machine est pourvue d'un pot
catalytique.
Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le
flux des gaz d'échappement loin de l'utilisateur. Ces gaz
sont chauds et peuvent transporter des étincelles
risquant de causer un incendie si elles entrent en contact
avec un matériau sec et inflammable. Certains silencieux
sont munis d'une grille antiflamme. Cette grille doit être
nettoyée une fois par semaine si la machine en est
équipée. Utiliser de préférence une brosse en acier. Sur
les silencieux sans pot catalytique, la grille doit être
nettoyée et si nécessaire remplacée une fois par
semaine. Sur les machines dont le silencieux est muni
d'un pot catalytique, la grille devra être inspectée et si
nécessaire nettoyée une fois par mois. Si la grille est
abîmée, elle devra être remplacée. Si la grille est
souvent bouchée, ceci peut être dû à un mauvais
fonctionnement du pot catalytique. Contacter le
revendeur pour effectuer un contrôle. Une grille
antiflamme bouchée provoque la surchauffe de la
machine et la détérioration du cylindre et du piston.
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