Kernverschleiß
Beim Trennen von Fahrbahndecken
nicht in die Tragschicht (häufig Schotter)
eindringen – Trennschleifen im Schotter
ist am hellen Staub zu erkennen – dabei
kann übermäßiger Kernverschleiß
auftreten – Bruchgefahr!
Aufbauschneiden, schärfen
Aufbauschneiden bilden sich als
hellgrauer Belag an den Oberseiten der
Diamantsegmente. Dieser Belag setzt
die Diamanten in den Segmenten zu
und stumpft die Segmente ab.
Aufbauschneiden können sich bilden:
bei extrem hartem Schnittgut, z. B.
–
Granit
bei falscher Handhabung, z. B. zu
–
große Vorschubkraft
TS 700, TS 800
Aufbauschneiden verstärken
Vibrationen, verringern die
Schnittleistung und verursachen
Funkenbildung.
Bei den ersten Anzeichen von
Aufbauschneiden die Diamant-
Trennschleifscheibe sofort "schärfen" –
dazu kurzzeitig in abrasivem Material
wie z. B. Sandstein, Gasbeton oder
Asphalt trennen.
Zugabe von Wasser verhindert die
Bildung von Aufbauschneiden.
Wird mit stumpfen Segmenten
weitergearbeitet, können diese wegen
der hohen Hitzeentwicklung weich
werden – das Stammblatt glüht aus und
verliert seine Festigkeit – dies kann zu
Verspannungen führen, deutlich
erkennbar an Taumelbewegungen der
Trennschleifscheibe. Die
Trennschleifscheibe nicht weiter
verwenden – Unfallgefahr!
Lager mit Schutz anbauen
Ab Werk ist das "Lager mit Schutz" auf
der Innenseite montiert.
Das "Lager mit Schutz" kann je nach
Einsatz auch auf der Außenseite
angebaut werden.
Für den Freihandschnitt wird wegen der
günstigeren Schwerpunktlage der
Innenanbau empfohlen.
Anbau außen (TS 700)
Trennschleifscheibe demontieren
N
(siehe "Trennschleifscheibe
einsetzen / auswechseln")
Wasseranschluss abbauen
1
2
Hohlschraube (1) mit dem
N
Kombischlüssel herausdrehen –
dabei Vierkantmutter von der
Innenseite des Schutzes aus der
Führung nehmen
Wasserschlauch (2) mit Stutzen
N
von Verstellhebel (3) abnehmen
deutsch
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