Inhoudsopgave
Advertenties
O
VERZICHT
Operationele kenmerken
Hieronder vindt u enkele algemene operationele kenmerken van de layer
picker en de bedrijfsomgeving.
1
Vloergeleiderails – Met een op de vloer gemonteerd
geleiderailsysteem en een georganiseerde orderlijn is de layer picker
maximaal productief.
De layout van de geleiderails is doorgaans een recht traject van
evenwijdige geleiderails die op de vloer zijn gemonteerd. Met de
juiste spoorbreedte kan de heftruck het hele traject afleggen terwijl er
minimaal gestuurd hoeft te worden. De rails bestaan uit een L-profiel
met holle vierkante staaf, dat op de vloer is vastgezet met geëpoxeerde
ankerbouten. Ladingen in bakken/dozen op pallets of slipsheets worden
langs de orderlijn opgestapeld tegen de vierkante staaf. Ladingen
op door zwaartekracht gevoede stellingen staan op één lijn met de
geleiderails.
Voor enkelvoudige en dubbele railsystemen zijn railvolgers verkrijgbaar.
Die worden bevestigd aan het frame van de heftruck zodat de heftruck
wordt geleid en de chauffeer niet hoeft te sturen.
Zie voor meer informatie Installatiehandleiding geleiderails)
onderdeelnummer 6879165.
2
Ladingen opbouwen – De layer picker zwenkt heen en weer om lagen
van de ene lading op te pakken en op de andere neer te zetten. De
ladingen die klaar zijn voor unitisering en vervoer per vrachtwagen,
worden op normale wijze verwerkt, terwijl nieuwe producten worden
ingevoerd in de orderlijn. Na installatie van het optionele vorkenbord
aan onderzijde is het mogelijk ladingen rechtstreeks op te bouwen
op de layer picker De voltooide ladingen worden vervolgens aan
weerszijden of aan het einde van de orderlijn afgegeven.
In het geval van vaste zijmontage worden de lagen aan één zijde
opgepakt in de orderlijnen. Andere toepassingen voor het oppakken
en neerzetten van lagen producten buiten geleiderailsystemen zijn
leverbaar op basis van het model.
3
Ongelijke klemarmbeweging – Omdat de klemarmen niet gelijk
bewegen, kunnen de vier contactplaten contact maken met de lading
zonder eerst de bakken/dozen te moeten verplaatsen.
4
Centrale laststeun (of "schoorsteen") – Een centrale laststeun wordt
gebruikt voor ladingen met een opening in het midden (schoorsteen).
De centrale laststeun vult de opening in de lading, zodat een solide
laag ontstaat om vast te klemmen. De steun wordt via de bovenzijde
van het klemframe in de opening gebracht c.q. er weer uitgehaald.
5
Ballastbord – Het aan de mast te monteren ballastbord is nodig voor
de juiste belasting van de voorbanden bij het zwenken van lasten. De
ballastplaten worden aangebracht op een vast bord aan onderzijde of
optioneel vorkenbord; het gewicht wordt bepaald door het gewicht van
de heftruck en dat van de lading.
6
Selectie van de klemkracht – Een selecteerbare klemkracht is nodig
voor de verschillende producttypen, bakken/dozen en gewichten.
Als de klemkracht niet wordt geregeld of als de klemdruk niet juist
is ingesteld, kunnen de bakken/dozen verkreukelen of wegglijden.
Verifieer de instellingen van de klemdruk door een test uit te voeren. Zie
Installatiestap 9, instelling D, pagina 20.
7
Stroom- en drukregeling – Stroom- en drukregeling is nodig voor een
juiste werksnelheid. Bij de zwenkende layer picker wordt een stroom-/
drukregelventiel meegeleverd.
8
Electronic Swing Control (ESC) – Zwenkregeling is nodig om het
zwenken van de last goed te kunnen vertragen voordat hij tot stilstand
komt. Alle zwenkende modellen zijn uitgerust met zwenkregeling om
te zorgen voor een zachte stop bij 0° en 180° of bij 0° - 90° - 180°,
afhankelijk van de configuratie van de zwenkeenheid.
4
Type en layout van de rails
Layout van enkelvoudige geleiderail
A
Layout van dubbele geleiderail
A
Ref.
Type rail
Stootrand met gelast
A
L-profiel
B
Vierkante stootrand
Bovenaanzicht
GMA-pallets
LP0820.eps
B
LP0821.eps
A
Afmetingen
Stootrand 50 x 50 mm
152 x 152 mm,
19 mm dik L-profiel
50 x 50 mm holle staaf
Ruimte tussen ladingen
LP0822.eps
Geleiderails
6192073 NL
Advertenties
Inhoudsopgave
