Inhoudsopgave
Advertenties
®
ADAP-KOOL
Drive Bedieningshandleiding
8.2.3 Reductie wegens lage luchtdruk
Bij een lage luchtdruk vermindert de koelcapaciteit van lucht.
Voor hoogtes boven 2000 m dient u contact op te nemen met Danfoss in verband met PELV.
Bij een hoogte onder 1000 m is geen reductie nodig, maar boven een hoogte van 1000 meter moet de omgevingstemperatuur (T
uitgangsstroom (I
) worden verlaagd overeenkomstig onderstaand schema.
out
Afbeelding 8.9: Reductie van de uitgangsstroom t.o.v. de hoogte bij T
Danfoss in verband met PELV.
Een alternatief is om de omgevingstemperatuur op grote hoogtes te verlagen, waardoor een uitgangsstroom van 100% op grote hoogtes kan worden
bereikt.
8.2.4 Reductie wegens lage bedrijfssnelheid
Wanneer een motor op een frequentieomvormer is aangesloten, moet worden gecontroleerd of de koeling van de motor voldoende is.
Het verwarmingsniveau hangt af van de belasting van de motor, en van de bedrijfssnelheid en -tijd.
Toepassing met constant koppel (CT-modus)
Bij toepassingen met een constant koppel kunnen er problemen optreden bij lage toerentallen. Bij een toepassing met constant koppel kan de motor bij
lage toerentallen oververhit raken omdat de ingebouwde ventilator van de motor minder koellucht levert.
Indien de motor constant op een toerental moet lopen dat lager is dan de helft van de nominale waarde, moet de motor worden voorzien van extra
luchtkoeling (of moet een motor worden gebruikt die is ontworpen voor dit type werking).
Een alternatief is om het belastingsniveau van de motor te verlagen door een grotere motor te kiezen. Het ontwerp van de frequentieomvormer legt
echter beperkingen op voor het vermogen van de motor.
Toepassingen met variabel (kwadratisch) koppel (VT-modus)
In toepassingen met variabel koppel zoals centrifugaalpompen en -ventilatoren, waarbij het koppel evenredig is met het kwadraat van de snelheid en
het vermogen evenredig is met de derde macht van de snelheid, is aanvullende koeling of reductie van de motor niet nodig.
In onderstaande schema's blijft de typische VT-curve bij alle snelheden onder het maximale koppel met reductie en het maximale koppel met geforceerde
koeling.
. Voor hoogtes boven 2000 m dient u contact op te nemen met
AMB,MAX
MG.11.L2.10 – ADAP-KOOL
®
Drive
8 Specificaties
) of de maximale
AMB
8
133
Advertenties
Inhoudsopgave
