Fronius Acctiva Professional 35 A Handleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Acctiva Professional 35 A:
- Bedieningshandleiding (48 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (300 pagina's)
Gerelateerde Handleidingen voor Fronius Acctiva Professional 35 A
Samenvatting van Inhoud voor Fronius Acctiva Professional 35 A
- Pagina 1 Operating Instructions Acctiva Professional 35 A EU / CH / UK / CN 充 器 Bedieningshandleiding 42,0426,0093,NL 029-25072024...
-
Pagina 3: Inhoudsopgave
Inhoudsopgave Veiligheidsvoorschriften Verklaring veiligheidsaanwijzingen Algemeen Beoogd gebruik Omgevingsvoorwaarden Netaansluiting Gevaren door net- en laadstroom Gevaar door zuren, gassen en dampen Algemene aanwijzingen voor de omgang met accu’s Bescherming van uzelf en derden Bediening door kinderen en mensen met een beperking Veiligheidsmaatregelen bij normaal gebruik EMV-apparaatclassificaties EMV-maatregelen... - Pagina 4 Modus Refresh Modus Accu vervangen Modus Voeding Apparaatinstellingen Modus Laden Algemene informatie Accu laden Laadproces onderbreken Laadproces hervatten Modus Bufferen Algemene informatie Accu bufferen Bufferen onderbreken Bufferen hervatten Modus Refresh Algemene informatie Accu reactiveren Reactiveren onderbreken Reactiveren hervatten Modus Accu vervangen Algemene informatie Accu vervangen Modus Voeding...
-
Pagina 5: Veiligheidsvoorschriften
Veiligheidsvoorschriften Verklaring veilig- WAARSCHUWING! heidsaanwijzin- Duidt op een onmiddellijk dreigend gevaar. ▶ Wanneer dit gevaar niet wordt vermeden, heeft dit de dood of zwaar licha- melijk letsel tot gevolg. GEVAAR! Duidt op een mogelijk gevaarlijke situatie. ▶ Wanneer deze situatie niet wordt vermeden, kan dit de dood of zwaar licha- melijk letsel tot gevolg hebben. -
Pagina 6: Beoogd Gebruik
Het gaat om uw eigen veiligheid! Beoogd gebruik Het apparaat is alleen bestemd voor gebruik overeenkomstig de bedoeling. Ieder ander of afwijkend gebruik geldt als gebruik niet overeenkomstig de bedoeling. Voor hieruit voortvloeiende schade, evenals voor gebrekkige of onjuiste resulta- ten aanvaardt de fabrikant geen aansprakelijkheid. -
Pagina 7: Gevaar Door Zuren, Gassen En Dampen
aangetaste of beschadigde kabels, evenals kabels en leidingen met een te dunne kern moet u direct door een geautoriseerd bedrijf laten herstellen. Gevaar door zu- Accu's bevatten zuren die de ogen en huid aantasten. Daarnaast ontstaan bij het ren, gassen en laden van accu's gassen en dampen die een gevaar voor de gezondheid kunnen dampen vormen en die onder bepaalde omstandigheden zeer explosief kunnen zijn. -
Pagina 8: Veiligheidsmaatregelen Bij Normaal Gebruik
niet met het apparaat spelen. Reiniging en onderhoud mogen niet zonder toe- zicht door kinderen worden uitgevoerd. Veiligheidsmaat- Apparaten met een randaardedraad alleen aansluiten op een net met randaarde regelen bij nor- en een wandcontactdoos met randaardecontact. Wordt het apparaat aangesloten maal gebruik op een net zonder randaarde of een wandcontactdoos zonder randaardecontact, dan geldt dit als ernstig nalatig. -
Pagina 9: Reparatie En Herstel
Reparatie en Laat reparaties en herstelwerkzaamheden uitsluitend uitvoeren door een geauto- herstel riseerd bedrijf. Gebruik alleen originele vervangingsonderdelen (dit geldt ook voor genormeerde onderdelen). Bij niet-originele onderdelen is niet gewaarborgd dat deze voldoende robuust en veilig zijn geconstrueerd en geproduceerd. Het aanbrengen van wijzigingen en installatie- of ombouwwerkzaamheden zijn al- leen toegestaan na goedkeuring door de fabrikant. -
Pagina 10: Auteursrecht
Auteursrecht Het auteursrecht op deze handleiding berust bij de fabrikant. Tekst en afbeeldingen komen overeen met de stand van de techniek bij het ter perse gaan. Wijzigingen voorbehouden. Aan de inhoud van deze handleiding kan de gebruiker geen rechten ontlenen. Hebt u een voorstel tot verbetering? Ziet u een fout in deze handleiding? Wij zijn u dankbaar voor uw opmerkingen. -
Pagina 11: Veiligheidsvoorschriften - Vereist Voor Vs, Canada En Australië
Veiligheidsvoorschriften - vereist voor VS, Cana- da en Australië Algemeen en BEWAAR DEZE INSTRUCTIES - Deze gebruiksaanwijzing bevat belangrijke elektrische geva- veiligheids- en bedieningsinstructies voor dit type laadapparaat (voor model, zie eerste pagina van dit document) Stel het laadapparaat niet bloot aan sneeuw of regen. Het gebruik van accessoires, die niet door de fabrikant van het laadapparaat aanbevolen of verkocht worden, kan leiden tot brandgevaar, een elektrische schok of lichamelijk letsel... -
Pagina 12: Persoonlijke Veiligheidsmaatregelen
Om het risico van een exploderende accu te beperken, volgt u deze instruc- ties, de instructies van de fabrikant van de accu en de instructies van de fa- brikanten van alle accessoires die u in de buurt van de accu wilt gebruiken, op. -
Pagina 13: Locatie Van Laadapparaat
Zorg ervoor dat u op de hoogte bent van alle specifieke voorzorgsmaatrege- len van de accufabrikant, zoals het al dan niet verwijderen van celkappen tij- dens het laden en de aanbevolen laadparameters. Bepaal met behulp van de gebruiksaanwijzing van het voertuig de accuspan- ning, en zorg ervoor dat deze overeenkomt met de uitgangswaarde van het acculaadapparaat. -
Pagina 14: Werkstappen Voor Accu's Buiten Het Voertuig
Bij een negatief geaard voertuig verbindt u de positieve (rode) klem van het acculaadapparaat met de positieve (pos, p, +) niet-geaarde pool van de accu. Sluit de negatieve (zwarte) klem ver van de accu op het voertuigchassis of motorblok aan. Sluit de klem niet op de carburateur, brandstofleidingen of het carrosserieplaatwerk aan. -
Pagina 15: Acculaadapparaten 30 A + 50 A (Voor Vs)
fabriek met een speciale netkabel en netstekker uitgerust om het apparaat op een passende stroomkring aan te kunnen sluiten. Zorg ervoor dat het laadapparaat op een stopcontact aangesloten wordt dat dezelfde configuratie als de stekker heeft. Gebruik voor het aansluiten van het laadapparaat geen adapter Het apparaat is niet bedoeld voor gebruik door kinderen of personen met handi- caps, zolang ze niet onder toezicht staan van een verantwoordelijke persoon om... -
Pagina 16: Algemene Informatie
Waarschuwingen Het laadapparaat is voorzien van veiligheidssymbolen op het kenplaatje. De veilig- op het apparaat heidssymbolen mogen niet worden verwijderd en ook niet worden overgeschil- derd. A-4600 Wels www.fronius.com Acctiva Professional 35A Art. Nr.: 4,010,xxx xxxxxxxx EMC Emission ~230V 50/60Hz; 1120W Class A Out.:... - Pagina 17 Geef afgedankte apparaten niet met het huisvuil mee, maar voer deze volgens de geldende veiligheidsvoorschriften af. Alleen binnen te gebruiken.
-
Pagina 18: Inbedrijfstelling
Inbedrijfstelling Veiligheid GEVAAR! Gevaar door onjuiste bediening. Dit ernstig letsel of schade aan eigendommen veroorzaken. ▶ De beschreven functies pas gebruiken nadat de volgende documenten volle- dig zijn gelezen en begrepen: ▶ Gebruiksaanwijzing, ▶ alle gebruiksaanwijzingen van de systeemcomponenten, in het bijzonder de veiligheidsvoorschriften, ▶... -
Pagina 19: Veiligheidsconcept - Veiligheidsvoorzieningen Standaard
Veiligheidscon- De Active Inverter is standaard van de volgende veiligheidsvoorzieningen voor- cept - veilig- zien: heidsvoorzienin- Spannings- en vonkvrije klemmen bieden bescherming tegen explosiegevaar gen standaard De beveiliging tegen ompolen voorkomt (onherstelbare) beschadiging van het laadapparaat Een effectieve beveiliging van het laadapparaat biedt bescherming tegen kortsluiting. -
Pagina 20: Bedieningselementen En Aansluitingen
Bedieningselementen en aansluitingen Algemeen OPMERKING! Naar aanleiding van actualiseringen kunnen functies op uw apparaat beschik- baar zijn die in deze gebruiksaanwijzing niet zijn beschreven of omgekeerd. Bovendien kunnen enkele afbeeldingen in geringe mate afwijken van de bedie- ningselementen op uw apparaat. De werking van deze bedieningselementen is echter gelijk. -
Pagina 21: Aansluiten Van Opties
Aansluiten van OPMERKING! opties Gevaar bij het aansluiten van opties en accessoires terwijl de netstekker is aan- gesloten. Dit kan schade aan apparatuur en accessoires veroorzaken. ▶ Opties en systeemuitbreidingen alleen aansluiten bij uitgetrokken netstekker en wanneer de laadkabel van de accu is losgekoppeld. Aansluitingen (1)(2) (3) (4) -
Pagina 22: Kappen Voor Aansluitingen En Opties Verwijderen
Kappen voor Zo nodig met een schroevendraaier aansluitingen en verwijderen: opties verwijde- Kap (1) voor aansluiting P4 - multi- poort. Kap (2) voor aansluiting P2 - I/O- poort. Houd de niet-gebruikte aansluitingen P2 en P4 afgedekt met behulp van de kappen (1) en (2). -
Pagina 23: Optie Muursteun
Optie Muursteun Afhankelijk van de ondergrond zijn diverse pluggen en schroeven voor de monta- ge van de wandsteunen nodig. Pluggen en schroeven worden niet meegeleverd. De monteur is zelf verantwoordelijk voor het kiezen van passende pluggen en schroeven. "click" "click" Voorbereiding Standaard wordt er geen veiligheids- voor veiligheids-... - Pagina 24 (10.63) (3.94) 15,5 (.61) Benodigde ruimte met randbescherming 247 (9.72) 233 (9.17) (.26) 88 (3.46) 126 (4.96) Benodigde ruimte zonder randbescherming / benodigde ruimte met de opties Signaallamp en Beves- tigingsbeugel (* vrije ruimte voor montage en demontage)
-
Pagina 25: Modi
Modi Algemene infor- Het laadapparaat is geschikt voor alle 6 / 12 / 24 V-lood-zuuraccu's (nat, MF, matie AGM en gel). Beschikbare mo- De volgende modi zijn beschikbaar: Laden Bufferen (tijdens het uitvoeren van een diagnose of software-update in het voertuig) Refresh (Vernieuwen) Modus Voeding... -
Pagina 26: Modus Bufferen
Modus Bufferen De modus Bufferen ontlast de accu van het voertuig tijdens een diagnose of een software-update in het voertuig. Modus Refresh De modus Refresh is bedoeld voor het reactiveren van diepontladen of gesul- fateerde accu's. De modus Refresh mag alleen worden gebruikt als de ac- cu is uitgebouwd en zich in een open of goed geventileerde ruimte bevindt. -
Pagina 27: Modus Laden
Modus Laden Algemene infor- Gebruik de modus Laden voor: matie Laden / uitvoeren van een onderhoudslading bij een in- of uitgebouwde accu Laden met ingeschakelde stroomverbruikers in het voertuig Accu laden OPMERKING! Gevaar door een defecte accu. Dit kan schade aan eigendommen veroorzaken. ▶... - Pagina 28 OPMERKING! Gevaar bij een onjuist ingestelde accuspanning. Dit kan schade aan eigendommen veroorzaken. ▶ Controleer altijd of de accuspanning correct is ingesteld. Stel met behulp van de toets Up / Down (Omhoog / Omlaag) de correcte accuspanning in (6 V / 12 V / 24 Bevestig uw selectie met behulp van de toets Stop / Start.
-
Pagina 29: Laadproces Onderbreken
GEVAAR! Gevaar van een niet-bewaakte accu tijdens de onderhoudslading. Dit kan schade aan eigendommen veroorzaken, vooral door kortsluitingen, licht- bogen en knalgasexplosies. ▶ Controleer volgens de aanwijzingen van de accufabrikant of door minstens één wekelijkse visuele controle of de accu tot de max. markering met zuur is gevuld. -
Pagina 30: Modus Bufferen
Modus Bufferen Algemene infor- De modus Bufferen is uitsluitend bedoeld ter ontlasting van de accu tijdens het matie uitvoeren van een diagnose of een software-update in het voertuig. Over langere tijd gemeten, moet de afgenomen stroom kleiner zijn dan de maximale uitgangs- stroom van het laadapparaat (35 A). -
Pagina 31: Bufferen Onderbreken
Stel met behulp van de toets Up / Down (Omhoog / Omlaag) de correcte accuspanning in (6 V / 12 V / 24 Bevestig uw selectie met behulp van de toets Stop / Start. Indien het selectievenster voor de accuspanning niet wordt weergegeven, is er sprake van een extreem diepontladen accu (minder dan 2 V). -
Pagina 32: Modus Refresh
Modus Refresh Algemene infor- De modus Refresh (Vernieuwen) is bedoeld voor het laden van de accu in het ge- matie val deze waarschijnlijk al langere tijd diepontladen is (bijv.: accu gesulfateerd) De accu wordt tot de maximale zuurdichtheid geladen. De platen worden gereactiveerd (afbreken van de sulfaatlaag). GEVAAR! Gevaar van letsel en materiële schade door oververhitte accu. -
Pagina 33: Accu Reactiveren
Natte accu's: gesloten accu's met vloeibaar elektrolyt (herkenbaar aan de afsluitdop) Na het reactiveren het zuurpeil controleren en zo nodig gedestilleerd water bijvullen. AGM-accu's: gesloten accu's (VRLA) met gebonden elektrolyt (vlies) en onderhoudsvrije natte accu's (MF) Gelaccu's: gesloten accu's (VRLA) met gebonden elektrolyt (gel) Accu reactiveren VOORZICHTIG! Diepontladen accu's kunnen al bij temperaturen van rond 0 °C bevriezen. - Pagina 34 VOORZICHTIG! Gevaar van materiële schade bij niet-correct ingestelde accuspanning. Controleer altijd of de accuspanning correct is ingesteld. Stel met behulp van de toets Up / Down (Omhoog / Omlaag) de correcte accuspanning in (6 V / 12 V / 24 Bevestig uw selectie met behulp van de toets Stop / Start.
-
Pagina 35: Reactiveren Onderbreken
VOORZICHTIG! Gevaar van vonkvorming bij het voortijdig losmaken van de laadkabels. Druk, voordat u de laadkabels losmaakt, op de toets Stop / Start om het laadpro- ces te beëindigen. Refresh-lading (Vernieuwen) beëindigen: Druk op de toets Stop / Start. Koppel het laadapparaat los. Maak de zwarte laadkabel van de minpool (-) van de accu los. -
Pagina 36: Modus Accu Vervangen
Modus Accu vervangen Algemene infor- De modus Accu vervangen is bedoeld voor het voeden van de boordelektronica matie van het voertuig tijdens het wisselen van de accu. Nog voor het loskoppelen van de oude accu van het boordnet worden de laadkabels verbonden met de accuka- bels van het voertuig. - Pagina 37 OPMERKING! Gevaar bij een onjuist ingestelde accuspanning. Dit kan schade aan eigendommen veroorzaken. ▶ Controleer altijd of de accuspanning correct is ingesteld. Stel met behulp van de toets Up / Down (Omhoog / Omlaag) de correcte accuspanning in (6 V / 12 V / 24 Bevestig uw selectie met behulp van de toets Stop / Start.
-
Pagina 38: Modus Voeding
Modus Voeding Voorwaarden In de modus Voeding worden de laadkabels rechtstreeks aangesloten op de ac- cukabels of de startkabelaansluitingen van het voertuig. Dit zorgt er tijdens het uitvoeren van reparaties met uitgebouwde accu voor dat de voeding van de boordelektronica gewaarborgd is. Aangezien uitsluitend de accukabels van het voertuig op het laadapparaat zijn aangesloten, is de functie Accuspanningsher- kenning niet beschikbaar. - Pagina 39 OPMERKING! Gevaar bij het losmaken van de laadkabels zonder eerst de toets Stop / Start te hebben ingedrukt. Dit kan ertoe leiden dat opgeslagen gegevens in het voertuig verloren gaan. ▶ Druk, voordat u de laadkabels losmaakt, op de toets Stop / Start om de mo- dus Voeding te beëindigen.
-
Pagina 40: Apparaatinstellingen
Apparaatinstellingen Algemene infor- De modus Apparaatinstellingen biedt de volgende mogelijkheden tot personali- matie sering: Taalkeuze Taalinstelling voor de gebruikersinterface Contrast van de grafische weergave Configuratie Hiermee stelt u een individuele standaard in. Fabrieksinstelling Hiermee zet u alle apparaatinstellingen terug in de fabriekstoestand. Expertmodus inschakelen / uitschakelen Info Hiermee roept u informatie op over... - Pagina 41 Laadparameters: Boost (aan / uit), fabrieksinstelling: aan Boost aan: verkorte laadtijd en dus sneller klaar. Bij detectie van parallelver- bruikers (autoradio e.d.) wordt de maximale apparaatstroom van 35 A vrijge- geven. Boost uit betekent: het laden verloopt op de in een werkplaats gebruikelijke wijze (vaste laadstroom met 20 A per 100 Ah ingestelde accucapaciteit).
-
Pagina 42: Karakteristieken
Karakteristieken Veiligheid GEVAAR! Gevaar door onjuiste bediening. Dit ernstig letsel of schade aan eigendommen veroorzaken. ▶ Houd u aan de aanwijzingen van de accufabrikant. ▶ Sluit tijdens de parameterinstelling geen accu op het laadapparaat aan. Beschikbare ka- Karak- Exp. Bedrijfsmo- rakteristieken Accu teris-... - Pagina 43 Erhaltungs-Ladespannung [V] Nach 12 h automatisches Umschalten auf Impuls-Ladeerhaltung, ausgenommen User-Anwendung im Expertenmodus 20 A per 100 Ah ingestelde accucapaciteit 10 A per 100 Ah ingestelde accucapaciteit In de Expertmodus in te stellen spanning bij het beëindigen van het laden en bij de onderhoudslading, uitsluitend te gebruiken door ge- kwalificeerd vakpersoneel Laadkarakteristiek IUoU: = Hoofdlaadstroom...
-
Pagina 44: Storingsdiagnose En Storingen Opheffen
Storingsdiagnose en storingen opheffen Veiligheid GEVAAR! Gevaar van elektrische schokken. Dit kan leiden tot ernstig letsel of overlijden. ▶ Vóór het openen van het apparaat: ▶ het apparaat van het stroomnetwerk loskoppelen ▶ verbinding met accu loskoppelen ▶ een duidelijk waarschuwingsbord tegen opnieuw inschakelen aanbrengen ▶... -
Pagina 45: Laadfout
Te hoge accuspanning Remedie: Correcte modus en spanning in- stellen Laadfout Statuscodes met externe oorzaak: Oorzaak: tijdsoverschrijding in de betreffende laadfase Oplossing: Ah correct instellen op parallelverbruikers (autoradio e.d.) testen Accutemperatuur te hoog Oorzaak: te veel Ah geladen, te weinig Ah ingesteld Oplossing: Ah correct instellen op parallelverbruikers (autoradio e.d.) testen... - Pagina 46 Oorzaak: kortsluiting in de cellen Oplossing: op parallelverbruikers (autoradio e.d.) testen Indien de accu defect is: vervangen Oorzaak: stroom bij onderhoudslading te hoog Oplossing: op parallelverbruikers (autoradio e.d.) testen Statuscodes bij apparaatfout: Oorzaak: uitgangszekering van het apparaat defect Oplossing: contact opnemen met de geautoriseerde servicedienst Oorzaak: secundaire temperatuur buiten het toegestane bereik Oplossing: contact opnemen met de geautoriseerde servicedienst...
-
Pagina 47: Technische Gegevens
Technische gegevens Elektrische ge- Netspanning ~ 230 V AC, +/- 15% gevens ingang Netfrequentie 50 / 60 Hz 230V Netstroom max. 9 A eff. Netbeveiliging max. 16 A Rendement max. 96% Effectief vermogen max. 1.120 W Vermogensafname (Stand-by) max. 2,4 W Beveiligingsklasse I (met randaarde) Max. -
Pagina 48: Normen 120V
Normen 120V UL1236 C22.2 No 107.1-01 FCC CFR 47 Part 15 (klasse A) IEC 60068-2-6 Sinusvormige oscillaties (sinus 10-55 Hz; 20 cycli / as; versnelling 5 g) IEC 60068-2-29 Herhaalde impulsen, "repetitive shock" (25 g / 6 ms / 1.000 impulsen) Elektrische ge- Nominale uitgangsspanning 6 V / 12 V / 24 V DC...