Webinars en how-to video's Installatie en ingebruikneming Locatiekeuze en montagepositie Keuze van de montageplaats Montagestand Montage Wattpilot tegen de muur monteren Diefstalbeveiliging monteren Wattpilot aansluiten Algemene informatie Installatie van Wattpilot Home Noodstroombedrijf Inbedrijfstelling Laadproces beëindigen Gegevenscommunicatie met omvormer Fronius Solar.wattpilot - app...
Pagina 4
Annex Algemeen Reststroomdetectie Veiligheidsfuncties Instelling 'Standard' (Standaard) Technische gegevens Wattpilot Go 11 J 2.0 Wattpilot Go 22 J 2.0 Wattpilot Go 22 J 2.0 AUS Wattpilot Home 11 J 2.0 Wattpilot Home 22 J 2.0 Statuscodes en problemen oplossen Statuscodes...
Veiligheidsvoorschriften Verklaring veilig- WAARSCHUWING! heidsaanwijzin- Duidt op een onmiddellijk dreigend gevaar. ▶ Wanneer dit gevaar niet wordt vermeden, heeft dit de dood of zwaar licha- melijk letsel tot gevolg. GEVAAR! Duidt op een mogelijk gevaarlijke situatie. ▶ Wanneer deze situatie niet wordt vermeden, kan dit de dood of zwaar licha- melijk letsel tot gevolg hebben.
U mag uitsluitend met het apparaat werken als alle aansluitingen en veiligheids- voorzieningen volledig operationeel zijn. Zijn de aansluitingen en veiligheidsvoor- zieningen niet volledig operationeel, dan levert dit gevaar op voor: het leven van de gebruiker of dat van derden; het apparaat en andere bezittingen van de gebruiker.
Algemeen Beoogd gebruik De Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS is een mobiel acculaadstation voor het laden van elektrische voertuigen voor aansluiting op een wissel-/draaistroomnet. De Fronius Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 is een acculaadstation voor het laden van elektrische voertuigen voor vaste aansluiting op een wissel-/draai- stroomnet.
Leveringsom- Afhankelijk van de productvariant verschilt de leveringsomvang als volgt. vang Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS* Montagesteun inclusief schroe- ven en pluggen Wattpilot Go 11 J 2.0 of Wattpi- lot Go 22 J 2.0...
Toebehoren OPMERKING! Gebruik voor het gebruik van de Wattpilot alleen originele adapters! De CEE‑stekkers (zie IEC 60309) van de adapterset verschillen van die van ande- re leveranciers door het ontwerp van het reed‑contact. ▶ Gebruik originele adaptersets. Toebehoren, optioneel Artikelaanduiding Artikelnummer Type 2 kabel, 32 A, 22 kW, 2,5 m 4,240,419...
Pagina 12
GEVAAR! Gevaar door elektromagnetische velden voor dragers van pacemakers en defi- brillatoren! Kan ernstig lichamelijk letsel veroorzaken. ▶ Dragers van pacemakers moeten minimaal 60 cm afstand tot het apparaat houden. ▶ Dragers van defibrillatoren moeten minimaal 40 cm afstand tot het apparaat houden.
Pagina 13
GEVAAR! Gevaar bij wegrijden met aangesloten laadkabel! Dit kan ernstig letsel of schade aan eigendommen veroorzaken. ▶ Koppel de laadkabel los van het elektrische voertuig voorafgaand aan het wegrijden. ▶ Omzeil de veiligheidsvoorziening van het elektrische voertuig niet. GEVAAR! Gevaar door te hoge belasting! Dit kan ernstig letsel of schade aan eigendommen veroorzaken.
Dit kan leiden tot storingen in de fotovoltaïsche optimalisatie (PV-optimalisatie). In de Fronius Solar.wattpilot-app wordt geen rekening gehouden met het aandeel van andere verbruikers in het energieverbruik, omdat het vermogen alleen be- kend is op het overdrachtspunt van het elektriciteitsnet.
Bedieningselementen en aanduidingen Productover- CEE-stekker zicht Aansluitkabel Trekontlasting Behuizing Kaartlezer Drukknop Type 2 aansluitdoos Led-ring Typeplaatje Symbolen op de voorzijde van heet apparaat: Kartenleser Het symbool geeft de plaats weer van de in het apparaat ingebouwde kaartlezer waar ID-chips kunnen worden geverifieerd of ingeleerd of waar de Wattpilot kan worden gereset met de resetkaart.
Instelling 'Standard' (Standaard) Fronius Wattpilot Go 11 J 2.0 / Home 11 J 2.0: 6 A, 10 A, 12 A, 14 A, 16 A Fronius Wattpilot Go 22 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS: 10 A, 16 A, 20 A, 24 A, 32 A...
OPMERKING! RESET CARD Bewaar de resetkaart op een veilige plaats! Op de resetkaart bevinden zich alle toegangsgegevens. ▶ TIP: Bewaar de resetkaart in het voertuig. Led-statusweer- Het led-statusweergave op de Wattpilot geeft aan of het systeem ingeschakeld is gave en in welke systeemstatus de Wattpilot zich bevindt. Eén led geeft hierbij één ampère aan (1 A).
Pagina 18
Klaar De Wattpilot is klaar voor gebruik. Het aantal brandende leds geeft de ingestelde laadstroom aan. Elke led staat voor 1 ampère (A). Er kan maximaal 32 A worden weergegeven, waarbij de eerste twee leds voor de laadmodi zijn gereserveerd. Enkele blauwe leds branden = lage laadstroom (bijv.
Pagina 19
1-fasig laden De Wattpilot laadt 1-fasig (230 V) op met lage tot hoge laadstroom. Een reeks blauwe leds beweegt rechtsom. De hoeveelheid laadstroom wordt aangegeven door het aantal leds en de draaisnelheid. 3-fasig laden De Wattpilot laadt 3-fasig (400 V) op met lage tot hoge laadstroom.
Pagina 20
Aardingstest gedeactiveerd De aardingscontrole is uitgeschakeld. 4 leds branden om 3, 6, 9 en 12 uur. Interne communicatiefout De Wattpilot geeft een interne communicatiefout aan. De foutcode wordt in de app weergegeven. Meer infor- Statuscodes op pagina 74. matie, zie Alle leds knipperen rood.
Pagina 21
Fout laadregelaar De laadregelaar werkt niet correct. Meer informatie, zie Statuscodes op pagina 74. De leds branden gedurende 1 seconde boven rood en onder geel. Update De firmware van de Wattpilot wordt bijgewerkt. De upda- te kan enige minuten in beslag nemen. Koppel het accu- laadstation niet los.
Stroomni- veau op pagina53) worden gewijzigd. Faseomschake- De Fronius Wattpilot kan automatisch omschakelen tussen 1‑fasig en 3‑fasig la- ling den. Automatische faseomschakeling maakt laden met laag startvermogen mo- gelijk (1‑fasig met 1,38‑kWh) bij een PV overschot. Bovendien heeft 1‑fasig laden het voordeel dat het laadvermogen in kleinere stappen kan worden geregeld (0,23 kW) en het kleine PV‑overschot beter kan worden benut.
Pagina 23
De instellingen van het startvermogens- en vermogensniveau van 3 fasen kunnen onder Kostenoptimalisatie in de Fronius Solar.wattpilot - app worden geconfigu- reerd. Het vermogensniveau kan allee in vermogensstappen worden geregeld, die over- eenkomen met stappen van 1 ampère. In onderstaande tabel worden de laad- stroom in ampère (A) en het bijbehorende laadvermogen voor 1‑fasig en 3‑fasig...
Pagina 24
▶ Een startvermogensniveau van minder dan 1,38 kW resulteert in een stroom- mix. Het laden met PV-overschot kan in de Fronius Solar.wattpilot‑app (zie Kostenop- timalisatie op pagina 53) worden geactiveerd en ingesteld. Prioriteiten in het systeem tussen accu, Ohmpilot en Wattpilot De prioriteit van de Wattpilot kan worden beïnvloed via de instellingen "Grens-...
Pagina 25
OPMERKING! Als er geen temperatuursensor op de Fronius Ohmpilot is aangesloten, wordt een temperatuur van 0 °C gebruikt. Als de Wattpilot prioriteit moet krijgen boven de Ohmpilot, dan moet de "Grenswaarde Ohmpilot" op 0 °C worden ingesteld. In ge- val van een defecte sensor wordt de Ohmpilot vóór de Wattpilot van stroom...
BELANGRIJK! Het energiebeheer met de digitale uitgangen (I/O's) op de Fronius-omvormer mag niet voor het belastingsbeheer van de Wattpilot worden gebruikt! De priori- teiten van de belastingen zijn niet duidelijk. Flexibel stroom- Tariefzones tarief Als u klant bent bij een aanbieder van flexibele stroomtarieven, kunt u het flexi- bele stroomtarief gebruiken.
Verschillende laadmodi Standaardmo- In de standaardmodus vindt het laden plaats met de vooraf ingestelde stroom- sterkte (bijv. 16 A). De hoeveelheid laadstroom kan worden veranderd door de drukknop op de Wattpilot in te drukken. In de app (zie Stroomniveau op pagina 53) kan de laadstroom in 1 ampère‑worden aangepast.
In de Eco Mode wordt het elektrische voertuig ongeveer 15 uur aan de Wattpilot gekoppeld, omdat een vast extra bereik van het elektrische voertuig niet nodig is, maar wel goedkopere stroom geladen moet worden. In de Fronius Solar.wattpi- lot-app moet onder Kostenoptimalisatie het PV‑overschot en/of het flexibele stroomtarief worden geactiveerd en ingesteld.
Pagina 29
Next Trip Mode is geactiveerd, wordt de berekening herhaald en wordt de inge- stelde laadhoeveelheid bovenop de bestaande laadhoeveelheid geladen. Als de instellingen in de Fronius Solar.wattpilot-app worden gewijzigd, wordt het laad- schema opnieuw berekend. Als de wijziging tijdens het laden in de Next Trip Mo- de wordt aangebracht, dan wordt het tot op dat moment geladen bereik toege- voegd.
Pagina 30
De dagelijkse rit naar het werk en terug naar huis is 50 km en moet om 8 uur be- ginnen. In de Fronius Solar.wattpilot-app moeten de kilometers en de vertrektijd eenmalig onder Next Trip Mode worden ingevoerd. Voor de berekening van 100 km wordt 18 kWh gebruikt.
De Wattpilot ondersteunt een vorm van dynamisch belastingsbeheer, Dynamic Load Balancing genoemd. Als u Dynamic Load Balancing wilt gebruiken, moet in het systeem een Fronius-omvormer met Smart Meter of een Fronius Datamana- ger 2.0 met Smart Meter zijn geïnstalleerd. De Wattpilot moet bovendien met in- ternet zijn verbonden.
PV-installatie Omvormer Verbruikers (bijv. tv, wasmachine, verlichting) Smart Meter Fronius Wattpilot Elektrisch voertuig Elektriciteitsnet In het toepassingsvoorbeeld wordt uit het openbare elektriciteitsnet 32 A be- trokken en met de PV-installatie 8 A opgewekt. Er is in totaal dus 40 A aan stroom beschikbaar.
Pagina 33
Voorbeeld 1 32 A 16 A Priority high Priority medium Priority medium Verdeling van de laadstroom bij drie Wattpilots met verschillende prioriteiten (één keer prioriteit hoog, twee keer prioriteit middelhoog). Voorbeeld 2 Verdeling van de laadstroom bij drie Wattpilots (X, Y, Z) met dezelfde prioriteit. Elke Wattpilot krijgt de minimale laadstroom toegewezen (tenzij de minimale laadstroom niet meer beschikbaar is).
Video's Webinars en Actuele webinars en how-to video's van de Fronius Wattpilot vindt u onder de how-to video's volgende link. Fronius Wattpilot YouTube Playlist...
Locatiekeuze en montagepositie Keuze van de Bij de keuze van de montageplaats moet op de volgende criteria worden gelet: montageplaats De Wattpilot is geschikt voor gebruik buitenshuis zonder direct zonlicht. De Wattpilot is geschikt voor gebruik in een goed geventileerde binnenruimte.
Pagina 38
OPMERKING! Type 2 stekkers zijn niet waterdicht. Als de Wattpilot horizontaal is gemonteerd, kan er water binnendringen. ▶ Monteer de Wattpilot verticaal.
Montage Wattpilot tegen Let er bij de montage van de montagesteun op dat de montagesteun niet krom- de muur monte- trekt of wordt vervormd. De volgende afbeeldingen kunnen enigszins afwijken van het werkelijke product, de Wattpilot Home 11 J 2.0 / Home 22 J 2.0 heeft geen netstekker.
Hang de Wattpilot in de montagesteun. OPMERKING! Om de Wattpilot tegen aanrakingen te beschermen, moet een minimale hoogte van 140 cm boven de grond worden gehandhaafd. ▶ De minimale hoogte van 140 cm moet in Zweden worden gehandhaafd. Diefstalbeveili- Het bevestigingsmateriaal en het hangslot zijn niet bij de levering inbegrepen. ging monteren Gebruik geschikt bevestigingsmateriaal, afhankelijk van de ondergrond.
Pagina 41
Boor met een geschikte boor een gat. Monteer de diefstalbeveiliging met ge- schikt bevestigingsmateriaal. Beveilig de Wattpilot met een hang- slot.
Wattpilot aansluiten Algemene infor- VOORZICHTIG! matie De installatie en inbedrijfstelling mogen uitsluitend door een erkend elektricien worden uitgevoerd! Eisen voor de kwalificatie van elektriciens - kennis en inachtneming van de 5 vei- ligheidsvoorschriften voor het werken met en aan elektrische installaties. ▶...
OPMERKING! Gebruik bij 1-fasig bedrijf fase L1. ▶ Om de Wattpilot van stroom te voorzien, moet fase L1 worden aangesloten. De niet-gebruikte fasen L2 en L3 moeten worden geïsoleerd (aanraakbeveili- ging)! Noodstroombe- OPMERKING! drijf Het is aan te bevelen de Wattpilot buiten de noodstroomvoorzieningen van een PV-installatie aan te sluiten! Als de laadstroom per fase niet door de noodstroom kan worden gedekt, moet de Wattpilot buiten de noodstroomvoorzieningen worden aangesloten.
PV-overschot op pagina 22) is mogelijk met een on- municatie met dersteunde Fronius-omvormer waarop een primaire Fronius Smart Meter aange- omvormer sloten is.. Zodra een omvormer aan het netwerk wordt gekoppeld, maakt de Wattpilot automatisch verbinding met de eerste omvormer die gevonden wordt.
Pagina 45
14). De Wattpilot en de omvormer bevinden zich in hetzelfde netwerk. Op de omvormer moet een primaire Fronius Smart Meter (op het teruglever- punt) worden aangesloten. Als er meerdere omvormers met primaire Fronius Smart Meters in het netwerk aanwezig zijn, mag slechts één ervan worden...
Overzicht Algemeen Met de Fronius Solar.wattpilot‑app kan de Wattpilot in bedrijf worden gesteld, geconfigureerd, bediend, gevisualiseerd en bijgewerkt. De app is beschikbaar ® voor Android™ en iOS U kunt als volgt via de app de Wattpilot openen: direct (zie WLAN instellen...
Een verbinding maken met WLAN App starten Open op het eindapparaat de Fronius Solar.wattpilot‑app en volg de instruc- ties in de installatiewizard. Lees en accepteer de gebruiksvoorwaarden. Klik op "Verbinden". OPMERKING! Bij eindapparaten met een iOS-besturingssysteem moet toegang voor de Fronius Solar.wattpilot-app worden toegestaan.
Laden Startpagina In de volgende afbeelding wordt de startpagina "Laden" van de Fronius So- lar.wattpilot‑app weergegeven. Raak het apppictogram aan en open de pagina "Wattpilot se- lecteren". Via de "+" kan een nieuwe Wattpilot worden toege- voegd. Weergaven in het hoofdvenster: "Vermogen"...
Verbruik per ge- Onder "Bereik" kan via "Verbruik per gebruiker" een lijst met het verbruik van de bruiker aangemelde ID‑chips worden opgeroepen. Bij de vermelding "Totaal" kan de lijst als .csv‑bestand worden gedownload. De volgende gegevens worden in het be- stand weergegeven: Session Number: (Sessienummer) Volgnummer.
Instellingen Stroomniveau Er kunnen 5 stroomniveaus worden ingesteld, die worden omgeschakeld van "be- sparen" "snel" naar door op de drukknop op de Wattpilot te drukken. Houd de drukknop hierbij gedurende 2 seconden ingedrukt (zie hoofdstuk Drukknopfunc- ties op pagina 15). De gewenste niveaus kunnen worden aangepast door in het desbetreffende veld te klikken.
Pagina 54
Grenswaarde Ohmpilot - optioneel Als er een Fronius Ohmpilot met temperatuursensor in de PV-installatie is geïnstalleerd, kan hier een grenswaarde voor de temperatuur worden ingesteld. Onder de ingestelde waarde wordt bij voorkeur verwarmd met de beschikbare stroom. Boven deze waarde wordt het voertuig geladen in plaats van dat er met de Ohmpilot wordt verwarmd.
laden soepel te laten verlopen, moeten enkele voertuigspecifieke instellingen worden geconfigureerd. Auto selecteren: Om de geoptimaliseerde standaardinstellingen van ver- schillende voertuigmodellen te activeren. Minimumstroom: Bij sommige voertuigen wordt het laden niet hervat na een onderbreking. Om een onderbreking te voorkomen, kan de Minimale laad- stroom worden ingesteld.
OPMERKING! Verhalten bei aktiviertem Eco Mode of Next Trip Mode: Als het laden gedurende een bepaalde periode niet is toegestaan door de laadti- mer, zijn de Eco Mode en Next Trip Mode voor die periode ook uitgeschakeld. Als het laden in een bepaalde periode is toegestaan door de laadtimer, maar er niet wordt voldaan aan de instellingen voor de Eco Mode of de Next Trip Mode, dan wordt er niet geladen.
Altijd vergrendeld: Het stroomniveau kan alleen worden gewijzigd via de aan- gesloten Fronius Solar.wattpilot-app. Vergrendeld als de auto is aangesloten: Als het voertuig is losgekoppeld, kan het stroomniveau worden gewijzigd door de drukknop in te drukken.
(bijv. Noorwegen). ID-chips Er kunnen maximaal 10 ID-chips worden gebruikt. De ID-chip wordt gebruikt voor de verificatie en registratie van gebruikersafhankelijke laadhoeveelheden. OPMERKING! Een ID‑chip kan bij meerdere Fronius Wattpilot-apparaten worden ingeleerd. ID-chip inleren ID-chip Houd de voor de kaartlezer van de Wattpilot.
Door de willekeurige vertraging wordt het stroomnet niet overbe- last als meerdere Wattpilots tegelijkertijd beginnen te laden. Digitale ingang De digitale ingang kan in combinatie met de Fronius Wattpilot Home 2.0 worden gebruikt. De digitale ingang aan de netvoedingskabel kan worden gebruikt om de laad-...
Internet Verbinding In het menu "Internet" kunnen de volgende verbindingsopties worden geconfigu- reerd: WLAN De geconfigureerde netwerken en beschikbare netwerken worden ver- meld. Er kunnen andere netwerken worden toegevoegd. Een verbinding maken met WLAN Meer informatie, zie hoofdstuk op pa- gina 50.
Firmware updaten Klik op "Update beschikbaar". Klik op "Update". Controleer na een firmware-update of de Fronius Solar.wattpilot‑app ook moet worden geüpdatet. De Fronius Solar.wattpilot‑app kan via het desbetreffende platform (Google Play Store, App Store) worden geüpdatet.
Adapterherkenning met automatische verlaging naar 16 A (Wattpi- lot Go 22 J 2.0) Temperatuurbewaking Instelling De Wattpilot werkt bij de inbedrijfstelling met de volgende standaardinstellingen, 'Standard' (Stan- zonder verdere instellingen in de Fronius Solar.wattpilot‑app uit te voeren. De daard) standaardinstellingen kunnen met de resetkaart worden teruggezet.
Pagina 66
Go 22 J 2.0 / Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS / Laadmodus Home 11 J 2.0 Home 22 J 2.0 Eco Mode Next Trip Mode Go 22 J 2.0 / Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS / Stroomniveau Home 11 J 2.0...
Pagina 67
Go 22 J 2.0 / Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS / Voertuig Home 11 J 2.0 Home 22 J 2.0 Auto selecteren Standaard laadgedrag Minimumstroom Gedwongen laadinterval 0 min. Laadpauze toestaan Loskoppelen simuleren Laadpauze 0 min. Minimale laadtijd 5 min.
Pagina 68
Go 22 J 2.0 / Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS / Toegangsbeheer Home 11 J 2.0 Home 22 J 2.0 Selectie van stroomniveau vergren- Nooit vergrendeld deld Go 22 J 2.0 / Go 11 J 2.0 / Go 22 J 2.0 AUS / Kabelontgrendeling Home 11 J 2.0...
Fronius Wattpilot - Technische gege- Go 22 J 2.0 AUS vens 6 ‑ 32 A Nominale stroom (configureerbaar) 1‑fasig of 3‑fasig Lichtnetfrequentie 50 Hz Vermogensopname in stand-by 1,9 W (led donker), 4,2 W (led licht) Laadstekkerdoos Stekkerdoos type 2 aan infrastruc-...
Fronius Wattpilot - Technische gege- Home 11 J 2.0 vens Laadstekkerdoos Stekkerdoos type 2 aan infrastruc- tuurzijde met mechanische vergrendeling Reststroom veiligheidsvoorziening 20 mA , 6 mA Draaddoorsnede van voedingskabel Min. 6 mm RFID (Radio Frequency IDentificati- 13,56 MHz WLAN IEEE 802.11b/g/n | 2,4 GHz...
Pagina 73
Fronius Wattpilot - Technische gege- Home 22 J 2.0 vens RFID (Radio Frequency IDentificati- 13,56 MHz WLAN IEEE 802.11b/g/n | 2,4 GHz Ondersteunde veiligheidsnormen WEP, WPA, WPA2, WPA3 Beveiligingsklasse IP 65 Schokbestendigheid IK08 Afmetingen (b x h x d) 155 x 287 x 109 mm...
Statuscodes en problemen oplossen Statuscodes Op basis van fase-, spannings- en schakelfunctiecontroles van de Fronius Wattpi- lot kan een lading worden geweigerd. De statuscodes worden via de led-statusweergave (zie Led-statusweergave pagina 17) direct op de Wattpilot en in de app onder "Status" weergegeven.
Pagina 75
13 - Stekkerontgrendeling van type 2 is mislukt Oorzaak: Het elektrisch voertuig is aangesloten. Oplossing: Het elektrisch voertuig ontkoppelen. Oorzaak: In de Solar.wattpilot-app is 'Altijd vergrendeld' geactiveerd onder 'Kabelontgrendeling'. Oplossing: In de Solar.wattpilot-app 'Altijd vergrendeld' onder 'Kabelontgrende- ling' deactiveren. Oorzaak: Ontgrendeling zit vast.
Pagina 76
Alleen originele microzekeringen gebruiken. Oorzaak: De helderheid van de LED's is ingesteld op 0. Oplossing: De helderheid van de LED's in de Fronius Solar.wattpilot-app verho- gen. Oorzaak: 'LED's na 10 seconden in stand-by uitschakelen' is geactiveerd. Oplossing: 'LED's na 10 seconden in stand-by uitschakelen' deactiveren of de drukknop op de Wattpilot indrukken.
Garantiebepalingen en verwijdering Fronius-fa- Gedetailleerde, landspecifieke garantievoorwaarden zijn beschikbaar op internet: brieksgarantie www.fronius.com/solar/garantie Afvoer van oude Afgedankte elektrische en elektronische apparatuur moet conform EU-richtlij- apparaten nen en nationale wetgeving gescheiden worden ingezameld en op een milieu- vriendelijke manier worden gerecycled. Gebruikte apparaten moeten bij de dealer of bij een erkend plaatselijk inzamelpunt worden ingeleverd.