sont endommagés. Des câbles secteur endom-
magés représentent un danger de mort par
électrocution.
Un câble secteur endommagé ne doit
être réparé que par un personnel qualifié,
autorisé et formé ! En cas de réparation,
veuillez contacter le service après-vente de
votre pays !
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE !
En cas de batterie montée dans le véhicule,
assurez-vous que le véhicule est hors service !
Coupez le contact et placez le véhicule en
position de stationnement, avec le frein de
stationnement serré (par ex. voiture) ou la
corde attachée (par ex. bateau) !
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE !
Débranchez le chargeur de batterie pour
voiture du réseau avant de déconnecter les
pinces de raccordement de la batterie.
Raccordez d'abord la pince d'alimentation
qui n'est pas reliée à la carrosserie.
Raccordez l'autre pince de raccordement à la
carrosserie loin de la batterie et du tuyau.
Reliez seulement ensuite le chargeur de
batterie pour voiture au réseau d'alimentation.
Débranchez le chargeur de batterie pour
voiture du réseau d'alimentation après avoir
chargé.
N'enlevez qu'après la pince de raccordement
de la carrosserie. Enlevez ensuite la pince de
raccordement de la batterie.
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE !
Saisissez les pinces de raccordement de pôle
(« - » et « + ») uniquement au niveau de la
zone isolée !
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE !
Effectuez le raccordement à la batterie et à
la prise de courant du réseau électrique dans
des conditions absolument protégées contre
l'humidité !
FR/BE
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