De tweede rode van de ISO-stekkers afkomende kabel bevat het signaal ontstekingsplus (klem 15).
Verbind deze met de aparte blauwe kabel, wiens zwarte molex-stekker u later in aansluiting 2 van de
elektronicabox steekt. Kunt u het ontstekingssignaal niet via de tweede rode kabel uitmeten, zoek dan
aan de hand van de voertuigdocumenten een andere kabel die het signaal leidt.
Tegenover de gele kabel (3) voor de radio mute functie liggen drie anderen. Ook hier kan via de mul-
timeter de correcte kabel gevonden worden. Indien deze multimeter of een ander meetinstrument niet
ter beschikking staan, dan kan aan de hand van een test, bijv. door activering van de spraakbesturing,
vastgesteld worden of de radio mute geschakeld is of niet. Eventueel vindt u in de gebruiksaanwijzing
van het radio-apparaat de penbezetting voor het mute signaal.
Aan de hand van de ISO-kabelboom kunt u de muziek- en spraakweergave tijdens een telefoongesprek
via de voertuigluidspreker uitvoeren. Bij binnenkomende telefoontjes wordt de muziekweergave (van
de HFS of de autoradio) automatisch onderbroken. Kies bij een geactiveerde HFS: Instellingen ->
Audio -> Installatie -> Optie 1.
Gebruikt u de ISO-kabelboom en een extra adapterkabel op de LINE OUT uitgang (aansluiting 7) van
de HFS, dan moet er bij een geactiveerde HFS in het menu Instellingen -> Audio -> Installatie ->
Optie 2 uitgekozen worden. Deze installatiemogelijkheid treedt op als de in het voertuig geïnstal-
leerde radio wel een LINE-IN ingang maar geen PHONE-IN ingang resp. geen eigen radio mute functie
bezit.
Let op:
Bij de aflevering is optie 1 ingesteld.
X
Sluit u de blauwe kabel eveneens op klem 30 (continuplus) aan, dan wordt de HFS per-
X
manent van stroom voorzien. Dit zou bij langere stilstand van het voertuig kunnen leiden
tot ontlading van de voertuigaccu.
Wijkt u van de vorige aansluitbeschrijving af, dan kan het zijn dat enkele functies van
X
de HFS (bijv. de Uitschakel vertraging) niet juist functioneren.
Variant 2:
Deze aansluiting wordt bij variant 2 niet gebruikt.
13