Breng de stuurpen op één lijn met het voorwiel. Draai de bouten van de
stuurpen (E) aan tot 8 Nm/71 in-lbf met behulp van een momentsleutel
en een 5 mm inbusbit.
Het mag niet mogelijk zijn om de afstandshouders van de
stuurpen met de hand te draaien wanneer het systeem voldoende
is vastgemaakt.
Geen ruimte
WAARSCHUWING! De stuurpen is zo ontworpen dat er geen
ruimte aan de bovenste zijde zichtbaar is tussen de body stuurpen
en de klemplaat. De bovenste bouten moeten worden aangedraaid
zodat de klemplaat tegen de body stuurpen komt te zitten voordat
het wordt vastgedraaid. Als de klemplaat niet tegen de body van de
stuurpen zit, kan dit structurele schade aan het stuur veroorzaken.
11. DE ACHTERSCHOKDEMPER INSTELLEN
Volg de aanwijzingen voor uw model en maat.
Raadpleeg de veringscalculator op www.specialized.com. De
veringscalculator geeft u een aanbevolen persoonlijke instelling
van de vering afhankelijk van uw lengte en gewicht. Deze informatie
moet worden beschouwd als startpunt voor het instellen van uw
vering. Pas indien nodig uw vering aan afhankelijk van uw ervaring/
voorkeur en de terreinomstandigheden.
Raadpleeg de aanwijzingen van de fabrikant voor de installatie van
de vork.
11.1. ALGEMENE INFORMATIE
Invering instellen
Invering is de mate van beweging van de schokdemper onder het gewicht
van de rijder en wordt gemeten nadat de fiets juist is afgesteld op basis
Ruimte
van het gewicht van de rijder, zonder terugslag.
Voor extra informatie over het instellen van de invering voor uw specifiek
model van schokdemper, raadpleeg de aanwijzingen van de fabrikant.
Zorg ervoor dat u alle fietsuitrusting die u normaal tijdens het
fietsen draagt aan hebt (bijv. schoenen, helm, drinkrugzak, etc.)
tijdens het instellen van de invering.
Om de luchtdruk gelijk te stellen, veer de schokdemper of vork na
elke aanpassing van de luchtdruk in.
OPGELET: Overschrijd de maximum druk aangegeven door de
fabrikant van de schokdemper niet. Raadpleeg de specificaties
van de fabrikant van de schokdemper voor de maximale druk van
de schokdemper.
33