Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
5. Bei negativ geerdeten Fahrzeugen muss die POSITIVE KLEMME (ROT) des Ladegerates mit dem
ungeerdeten PLUSPOL (POS, P, +) der Batterie verbunden werden. Anschliesend wird der MINUSPOL
(SCHWARZ) an der Fahrzeugkarosserie oder am Motorblock angeschlossen, moglichst nicht in der Nahe
der Batterie. Die Klemme ist nicht am Vergaser, an Benzinleitungen oder an dunnen Blechteilen
anzuschliesen. Schliesen Sie die Klemme am Karosserierahmen oder am Motorblock an.
6. Bei positiv geerdeten Fahrzeugen muss die NEGATIVE KLEMME (SCHWARZ) des Ladegerates mit dem
ungeerdeten MINUSPOL (NEG, N, -) der Batterie verbunden werden. Danach wird der PLUSPOL (ROT)
an der Fahrzeugkarosserie oder am Motorblock angeschlossen: moglichst nicht in der Nahe der Batterie.
Die Klemme ist nicht am Vergaser, an Benzinleitungen oder an dunnen Blechteilen anzuschliesen.
Schliesen Sie die Klemme am Karosserierahmen oder am Motorblock an.
7. Beim Abtrennen des Ladegerates soll zunachst das Netzkabel (AC) von der Stromversorgung getrennt
werden; dann wird die Klemme von der Karosserie getrennt. Zum Schluss wird die Klemme von dem
Batteriekontakt getrennt.
Batterie auserhalb des Fahrzeuges
BEACHTEN SIE DIESE HINWEISE FUR BATTERIEN, DIE NICHT IN EINEM FAHRZEUG INSTALLIERT SIND.
FUNKENBILDUNG IN DER NAHE EINER BATTERIE KANN DAZU FUHREN, DASS DIE BATTERIE EXPLODIERT. GEHEN
SIE WIE FOLGT VOR, UM DER GEFAHR VON FUNKENBILDUNG IN DER NAHE VON BATTERIEN ZU VERMEIDEN:
1. Uberprufen Sie die Polaritat der Batteriekontakte. Der positive Pol (POS, P, +) hat normalerweise einen
groseren Durchmesser als der Negative Pol (NEG, N, -).
2. Verbinden Sie die Negative Klemme (schwarz) mit dem Minus –Pol (NEG, N, -) der Batterie.
3. Schliesen Sie die Positive Klemme (rot) des Ladegerates am Pluspol (POS, P, +) der Batterie an.
4. Beim Herstellen des letzten Kontaktes sollten Sie nicht auf die Batterie schauen oder mit dem Korper
darauf gerichtet sein.
5. Beim Abtrennen des Ladegerates sollten Sie umgekehrt wie beim Anschluss vorgehen, und den zuletzt
ausgefuhrten Kontakt zuerst unterbrechen.
6. Eine auf See (Boot) eingesetzte Batterie muss ausgebaut, und an Land aufgeladen werden.
GEFAHR! - Gehen Sie wie folgt vor, um der Gefahr einer Explosion bei der Anwendung auf Booten zu
verhindern: Belüften Sie das Batteriefach BEVOR Sie die Batterie abtrennen oder herausnehmen. Gehen Sie mit
extremer Vorsicht vor, während Sie die Batterie aus dem Batteriefach heraus nehmen,um Lichtbogen und
Funkenbildung zu verhindern, wodurch eventuell eingeschlossene Gase entzundet
werden konnen.
GEFAHR! - Beugen Sie Stromschlaggefahr vor: Führen Sie NIEMALS irgendwelche Wartungsarbeiten aus,
wahrend das Ladegerat an einer ACNetzdose angeschlossen ist.
WARNUNG! - Beugen Sie Verletzungsgefahr und/ oder Sachbeschadigungen vor: NIEMALS das Ladegerät
zerlegen. Dieses Gerät enthalt keine Teile, die vom Benutzer selbst gewartet werden mussen.
Ladevorgang Starten
1. Sobald Sie das AC Netzkabel (3) an eine AC-Netzdose angeschlossen haben leuchtet die Stand-By LED
(6) und zeigt dadurch an, dass das Ladegerat in Betrieb ist. Das Ladegerat erkennt automatisch, ob eine
6Volt, oder 12Volt Batterie angeschlossen wurde. Dieser Vorgang dauert etwa 7 Sekunden. Je nachdem,
welche Batterie angeschlossen wurde, leuchtet entweder die 6Volt Anzeige (7), oder die 12Volt Anzeige
(8).
2. Zusatzlich zeigt die Ladekontrolle (10) an, das der Ladevorgang begonnen hat. Wurde eine 12Volt
Batterie angeschlossen, kann mit dem „Mode"-Taster (5) in den „Wintermode" geschaltet werden
(Anzeige (9) leuchtet). Bei nochmaligem Druck auf die „Mode"-Taste schaltet das Gerat wieder in den
normalen 12Volt- Modus zuruck. Der „Winter"- Modus ist ein Programm, das erst bei 14.7Volt in den
Erhalte-Modus schaltet. Er kann bei kalten Temperaturen, sowie fur Power-AGM Batterien aktiviert
werden.
17
Advertenties
Inhoudsopgave
