Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Harken Handleidingen
  4. Veiligheidsuitrusting
  5. R27LS
  6. Gebruiksaanwijzing

Harken R27LS Gebruiksaanwijzing

Rail r27 longspan
Verberg thumbnails
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
Rail R27 LongSpan
R27LS
Gebruiksaanwijzing
Vertaalde instructies
Lees deze gebruiksaanwijzing aandachtig voordat u het systeem in gebruik
neemt.
UR27LS-C 12-04-2023

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor Harken R27LS

  • Pagina 1: Installatieplan - Gebogen Rail

    Rail R27 LongSpan R27LS Gebruiksaanwijzing Vertaalde instructies Lees deze gebruiksaanwijzing aandachtig voordat u het systeem in gebruik neemt. UR27LS-C 12-04-2023...

  • Pagina 3: Inhoudsopgave

    Inhoudsopgave INFORMATIE OVER DE GEBRUIKSAANWIJZING INFORMATIE OVER DE VEILIGHEID DE RAIL De rail R27LS Componenten Rail Gekleurde rail Gebogen rail met minimum boogstraal van 15 m (geldig voor alle trolleys) Gebogen rail met boogstraal tussen 2,75 m en 15 m (geldig voor alle trolleys) 90°...
  • Pagina 4 Jaarlijkse controle ONDERHOUD - CERTIFICATEN - GARANTIE VERPAKKING, OPSLAG, VERVOER Onderhoud Certificeringen MARKERING Bordjes Bordje voor verticale en 16°-90° stijve schuine rail: Garantie BEWIJS VAN OVEREENSTEMMING FORMULIER CORRECTE INSTALLATIE VERSLAG VAN ONTVANGST REGISTER ONDERHOUD-INSPECTIES REGISTER ONDERHOUD-INSPECTIES REGISTER ONDERHOUD-INSPECTIES TECHNISCHE KENMERKEN BIJLAGEN Installatieplan –...

  • Pagina 5: Informatie Over De Gebruiksaanwijzing

    Als u bepaalde instructies niet begrijpt, neemt u contact op met een erkende dealer/installateur van Harken. Harken is niet aansprakelijk voor schade, letsels of de dood als gevolg van het niet naleven van de informatie over de veiligheid en de instructies in deze gebruiksaanwijzing.

  • Pagina 6: Informatie Over De Veiligheid

    De rail Harken R27LS moet worden geïnstalleerd door erkend personeel van Harken, door een erkende verkoper van Harken of door een competente persoon die voldoende weet over de installatie van de rail Harken R27LS en vertrouwd is met de plaatselijk geldende veiligheidsvoorschriften en getraind is in het gebruik van PBM (Persoonlijke beschermingsmiddelen) •...

  • Pagina 7: De Rail

    DE RAIL DE RAIL R27LS De rail R27LS van geanodiseerd aluminium (INR27.LS) moet op een dragende ondergrond worden bevestigd met daarvoor geschikte beugels. Er kan een mobiel verankeringspunt op de rail lopen, een trolley met een hoge glijcoëfficiënt. Samen vormen deze componenten een stijf valbeveiligingssysteem. Mits dit systeem correct wordt gemonteerd en gebruikt, is het mogelijk om het risico op vallen van hoogte te elimineren, of op zijn minst aanzienlijk te beperken.

  • Pagina 8: Gebogen Rail Met Boogstraal Tussen 2,75 M En 15 M (Geldig Voor Alle Trolleys)

    Gebogen rail met boogstraal tussen 2,75 m en 15 m (geldig voor alle trolleys) Voor boogstralen tussen 2,75 m en 15 m in alle drie de richtingen kunt u verzoeken om de rails door Harken te laten buigen. Een rail die al is gebogen, heeft aan beide uiteinden een recht gedeelte van 250 mm om ermee te kunnen werken.

  • Pagina 9: Compatibiliteit Trolleys-Gebogen Rails

    COMPATIBILITEIT TROLLEYS-GEBOGEN RAILS Boogstraal van de rail INR27-R200-CURVE FLAT.LS 2.75 ÷ 15 INR27-CURVE INR27-CURVE INR27-CURVE INR27-R200-CURVE Trolleys 15 m FLAT.LS CONVEX.LS CONCAVE.LS CONVEX.LS INR27-R200-CURVE CONCAVE.LS IN9606 IN9606.CLEAR IN9608 IN9608.CLEAR IN9565 IN9565.CLEAR IN158 IN158.CLEAR INCAR1-CURVE INCAR1-CURVE (BLACK) INCAR2-CURVE INCAR2-CURVE (BLACK) INCAR-360 INCAR3-TR 12/04/2023 NEDERLANDS...

  • Pagina 10: Beugels

    Beugels INBRKT.1 INBRKT.2 INBRKT.3 INBRKT.4 INBRKT.2-316 INBRKT.4-316 Vier soorten stalen beugels, inclusief de accessoires voor de verbinding beugel/rail (niet inbegrepen zijn de bevestigingen beugel/ondergrond, die moeten worden gekozen en gespecificeerd tijdens de ontwerp/projectfase door een erkende installateur). INBRKT.AL Beugel van geëxtrudeerd aluminium inclusief de verbinding beugel/rail (niet inbegrepen zijn de bevestigingen beugel/ ondergrond, die moeten worden gekozen en...

  • Pagina 11: Beugels Voor Loopkranen

    Beugels voor loopkranen INBRKT.CRANE-S INBRKT.CRANE-M INBRKT.CRANE-L INBRKT.CRANE-XL Beugels voor loopkranen. Aansluitingen/Connectoren INLINK.LS INLINK.AL INLINK.LS-316 Connector van geëxtrudeerd aluminium voor gebruik "Losse" stalen connector om een rail te met geëxtrudeerde beugels als de bevestiging aan de verbinden met een aangrenzende rail. ondergrond mogelijk is (in het andere geval moet de "losse"...

  • Pagina 12: Eindstoppen

    INCAR-360-trolley: INCAR-360 Trolley die is bedoeld om uitsluitend te worden gebruikt met de rail R27LS en bijbehorende accessoires als mobiel verankeringspunt om de val te stoppen voor installatie van de rail in een hoek van 0° tot 90°. De trolley INCAR-360 mag niet worden gebruikt voor Rope Access.
  • Pagina 13 INCAR3-TR-trolley: INCAR3-TR De trolley INCAR3-TR is bedoeld om te worden gebruikt met alle componenten van de rail R27LS met installatiehoeken van 0 tot 5 graden en is de enige trolley die mag worden gebruikt op rails met een boogstraal van 200 mm.

  • Pagina 14: Componenten Rail R27Ls

    Componenten rail R27LS Componenten 0-5° 6-15° 16-74° 75-90° INR27.LS INR27-CURVE FLAT.LS INR27-CURVE CONCAVE.LS INR27-CURVE CONVEX.LS INR27-R200-CURVE FLAT.LS INR27-R200-CURVE CONCAVE.LS INR27-R200-CURVE CONVEX.LS INBRKT.1 INBRKT.2 INBRKT.2-316 INBRKT.3 INBRKT.4 INBRKT.4-316 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 15 Componenten 0-5° 6-15° 16-74° 75-90° INBRKT.AL INFIX1.LS INFIX1.LS-316 INBRKT.STEP INBRKT.X5 INBRKT.X6 INBRKT.CRANE-S INBRKT.CRANE-M INBRKT.CRANE-L INBRKT.CRANE-XL INLINK.LS INLINK.LS-316 INLINK.AL INPIN.LS INPIN.LS-316 INMID-ENTRY1.LS 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 16 Componenten 0-5° 6-15° 16-74° 75-90° INMID-ENTRY3.LS INMID-ENTRY3.LS-316 INTURN1.LS INTURN2.LS INSTOP.LS IN1642.CLEAR IN9561.CLEAR INSTOP-OPEN.LS INSTOP-OPEN.LS-316 IN9606 IN9606.CLEAR IN9608 IN9608.CLEAR IN9565 IN9565.CLEAR NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 17 Componenten 0-5° 6-15° 16-74° 75-90° IN158 IN158.CLEAR INCAR1-CURVE INCAR1-CURVE (BLACK) INCAR2-CURVE INCAR2-CURVE (BLACK) INCAR-360 INCAR3-TR Hoeken ten opzichte van het horizontale vlak 12/04/2023 NEDERLANDS...

  • Pagina 18: Voorwaarden En Beperkingen

    VOORWAARDEN EN BEPERKINGEN De rail R27LS is ontworpen om de eventuele val van een gebruiker op te vangen. Om te garanderen dat het systeem perfect werkt en bij een val mechanisch intact blijft, is elke gebruiker verplicht om de persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) te dragen die aanbevolen zijn door de normen inzake de veiligheid op de werkplek voor de betreffende toepassing.
  • Pagina 19 Voordat u het Harken Access Rail-systeem in gebruik neemt, moet controleren of er nergens mensen of voorwerpen worden gehinderd door de bewegende componenten van het systeem.

  • Pagina 20: Ontwerp

    ONTWERP Beperkingen aan de belastinghoek: De rails kunnen met diverse installatiehoeken worden gemonteerd ten opzichte van het verticale montagevlak. De trolleys IN9606, IN9606.CLEAR, IN9608, IN9608.CLEAR, IN9565, IN9565.CLEAR, IN158, IN158.CLEAR, INCAR1-CURVE, INCAR1-CURVE (BLACK), INCAR2-CURVE, INCAR2-CURVE (BLACK) kunnen belastingen aan met een van 15° buiten het verticale vlak. Belastinghoeken van meer dan 15° buiten het verticale vlak vormen een overbelasting voor de trolley.
  • Pagina 21 OPGELET! De structuur waarop de rail R27LS voor installatiehoeken van 0° tot 15° wordt gemonteerd, moet zodanige structurele kenmerken hebben dat de structuur bestand is tegen maximum belastingen van 15 kN die in de loodrechte en parallele richting kunnen worden overgebracht op de structuur door het verankeringssysteem.

  • Pagina 22: De Rail Positioneren

    15° 15° 0° De in een hoek van 0° tot 5° gemonteerde rail R27LS ten opzichte van het horizontale vlak mag overal worden 90° gepositioneerd: vloer, wand, plafond en tussenhoeken. De installatie van de rail voor de trolley INCAR-360 is alleen toegestaan op de vloer, de wand of de ladder in de in de tabel vermelde hoekstanden.

  • Pagina 23: Soort Gebruik En Afstand Tussen De Beugels

    OPMERKING! Voor optimalisatie van de rolbeweging van de trolleys R27 en INCAR1-CURVE, INCAR1-CURVE (BLACK) op de rail raden wij aan om de rail zodanig te positi- oneren dat de last loodrecht hangt ten opzichte van het loopvlak van de trolley op de rail.
  • Pagina 24 In de volgende tabel staat de theoretische doorbuiging in functie van de statische belasting en de hartafstand tussen de verankeringsbeugels bij installatiehoeken van 0° tot 5°. Hartafstand tussen de beugels = afstand tussen de middelpunten van twee aangrenzende beugels HORIZONTAL VERTICAL LOAD DIRECTION BELASTING IN HORIZONTALE RICHTING...

  • Pagina 25: Gebruik Van Accessoires

    GEBRUIK VAN ACCESSOIRES Wissels Met wissels kan de trolley van richting veranderen zonder te worden losgemaakt uit het systeem. Hiervoor moet de trolley in de wissel worden gestoken en in de gewenste richting worden gedraaid. Als twee trolleys worden gebruikt voor Rope Aaccess moeten twee trolleys worden gebruikt die niet stijf verbonden zijn. FASE 1 FASE 2 FASE 3...

  • Pagina 26: Connectoren Inmid-Entry

    Connectoren INMID-ENTRY Met de connectoren INMID-ENTRY1.LS, INMID-ENTRY3.LS en INMID-ENTRY3.LS-316 kunnen de trolleys in de lijn worden opgenomen. Om dit te doen, moet u de connector openen door de veiligheidspal te verwijderen waarvoor u de knop indrukt. Een veer duwt de rail naar boven zodat de trolley erin kan worden geduwd, waarna u de veiligheidspal weer op zijn plaats steekt.

  • Pagina 27: Eindstoppen In1642.Clear, Instop-Open.ls, Instop-Open.ls

    Eindstoppen IN1642.CLEAR, INSTOP-OPEN.LS, INSTOP-OPEN.LS-316 De eindstoppen IN1642.CLEAR, INSTOP-OPEN.LS en INSTOP-OPEN.LS-316 kunnen worden geopend om de trolley in de rail te monteren. Om een trolley in een rail te monteren met een eindstop IN1642.CLEAR tilt u de borgpen op en haalt u de eindstop uit de rail. Steek de trolley voorzichtig in de rail en monteer dan de eindstop weer op het uiteinde van de rail.

  • Pagina 28: Thermische Uitzetting

    3 mm tussen twee opeenvolgende rails worden voorzien zodat de trolley nergens kan worden gehinderd. De rail R27LS kan worden gebruikt in temperaturen van -50°C tot +80°C. Voor toepassingen in hogere of lagere temperaturen raadpleegt u Harken Italy.

  • Pagina 29: Installatie

    INSTALLATIE INSTRUCTIES VOOR DE INSTALLATIE De installatie van de rail R27LS moet worden overgelaten aan erkende installateurs van Harken, een erkende verkoper van Harken of een competente beroepsbeoefenaar die voldoende zijn opgeleid om het valbebeveiligingssysteem te ontwerpen, installeren, certificeren en onderhouden. Raadpleeg voor een lijst van erkende installateurs van HARKEN de website www.harkenindustrial.com.

  • Pagina 30: Montage-Instructies Voor De Beugels

    Montage-instructies voor de beugels INBRKT.1 OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven. De M10-schroeven (A4 klasse 80) aanhalen tot 80 Nm. INBRKT.2 INBRKT.2-316 OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven. M10-schroef (A4 klasse 80) aanhalen tot 80 Nm. INBRKT.3 OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven. M10-schroef (A4 klasse 80) aanhalen tot 80 Nm. NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 31 INBRKT.4 INBRKT.4-316 OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven. M10-schroef (A4 klasse 80) aanhalen tot 80 Nm. INBRKT.AL OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven zonder kop. Schroeven zonder kop M8 aanhalen tot 18 Nm. INBRKT.STEP OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven zonder kop. De schroeven zonder kop M10 aanhalen tot 20 Nm en de moeren M10 tot 30 Nm.

  • Pagina 32: Montage-Instructies Beugels Voor Metalen Bedekkingen

    Montage-instructies BEUGELS VOOR METALEN BEDEKKINGEN Voor meer informatie raadpleegt u de specifieke gebruiksaanwijzing. INBRKT.X5 OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven. M10- schroef (A4 klasse 80) aanhalen tot 80 Nm. INBRKT.X6 OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven. M10- schroef (A4 klasse 80) aanhalen tot 80 Nm. Montage-instructies Beugels voor loopkranen Installeer de beugels als volgt.
  • Pagina 33 Draai de twee zelfborgende moeren los en verwijder Verwijder de twee schroeven. samen met de onderlegringen. Verwijder de pasbeugel. Plaats de beugel op de loopkraan met de "wangen" 10 mm op de vleugel van de loopkraan. Positioneer de pasbeugel Steek de twee schroeven in de openingen in de beugel.
  • Pagina 34 Plaats de twee onderlegringen, de twee zelfborgende Haal de twee schroeven aan tot op de loopkraan en moeren en haal aan tot 10 Nm. haal aan tot 10 Nm. Haal de twee schroeven aan de andere kant van de OPGELET! beugel aan tot 10 Nm.

  • Pagina 35: Montage-Instructies Voor De Connectoren

    Montage-instructies voor de connectoren Om de rail te verbinden twee uitlijnspieën in hun zittingen in de rail monteren Uitlijnspie Voor elke rail heeft u twee uitlijnspieën nodig. INPIN.LS INPIN.LS-316 INMID-ENTRY1.LS Max gap 1.5 mm OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven zonder kop. Schroeven zonder kop M8 aanhalen tot 18 Nm. INMID-ENTRY3.LS Max gap 1.5 mm INMID-ENTRY3.LS-316...
  • Pagina 36 Gebruik van tussenverbindingen: Als u de tussenverbindingen INMID- ENTRY1.LS, INMID- ENTRY3.LS en INMID-ENTRY3.LS-316 voor de rail gebruikt om de trolley in de rail te kunnen monteren en weer te demonteren, controleert u altijd of de borgpal goed is gemonteerd. OPGELET! Controleer of de borgpal goed is gemonteerd.

  • Pagina 37: Montage-Instructies Eindstoppen

    INLINK.AL OPGELET! Doe anti-vastloopmiddel op de schroeven zonder kop. Schroeven zonder kop M8 aanhalen tot 18 Nm. De verbonden rails moeten telkens 5 schroeven zonder kop M8 hebben. OPGELET! Houd voor een correcte positionering van de rail rekening met de markering in het midden op de connector. Montage-instructies eindstoppen Aanbevolen eindstop INSTOP.LS...

  • Pagina 38: Optionele Eindstoppen

    INSTOP-OPEN.LS INSTOP-OPEN.LS-316 Eindstop van aluminium die kan worden geopend. De eindstop moet worden vastgezet met de 2 meegeleverde M6-parkerschroeven in de daarvoor bedoelde openingen (aanhaalkoppel 12 Nm). Plaats de borgveer in de opening in de stoppal. OPGELET! Controleer altijd of de borgveer goed gepositioneerd is. Gebruik zonder de borgveer kan een val veroorzaken met ernstige letsels of de dood als gevolg.
  • Pagina 39 OPGELET! Controleer altijd of de borgpal stevig in een stopopening in de rail is gemonteerd. De onderkant van de knop moet zo goed bijna gelijklopen met de body van de eindstop. Een verkeerd in een borgopening geplaatste pal kan een val veroorzaken met ernstige letsels of de dood als gevolg. OPGELET! verwijderbare eindstoppen moeten worden vastgebonden aan het systeem of aan een geschikt verankeringspunt om te voorkomen dat ze vallen.

  • Pagina 40: Controles

    CONTROLES VOORAFGAANDE EN PERIODIEKE CONTROLES Voordat u de rail R27LS in gebruik neemt, controleert u of de rail volledig intact is en controleert u op zicht elke component: • Controleer of er ergens opgehoopt vuil in of op de rail zit. Als er zichtbaar vuil op de rail zit, of de rail voelt ruw aan, reinigt u de rail voor de trolley als onderdeel van het onderhoud.

  • Pagina 41: Onderhoud - Certificaten - Garantie

    ENTRY3.LS), de wissels (INTURN1.LS, INTURN2.LS) en de eindstoppen conform de proeven zoals bepaald in de normen EN 795:2012 Type D en CEN/TS16415:2013 en de norm UNI11578:2015. Voor hoeken tussen 16° en 74° ten opzichte van het horizontale vlak voldoen de rail R27LS (INR27.LS) en de beugels (INBRKT.1) aan de vereisten van de PPE-R/11.116(v2).

  • Pagina 42: Markering

    MARKERING Hierna de markering op de rail: Model Fabrikant Lees de gebruiksaanwijzing Productiepartij BORDJES Bordjes voor het beginpunt van de lijn. Bordje voor stijve horizontale lijn: Fabrikant Model Lees de Type gebruiksaanwijzing Normen waarnaar wordt verwezen Maximum aantal gebruikers per overspanning Geschikte valbeveiliging Installatiedatum...

  • Pagina 43: Bordje Voor Verticale En 16°-90° Stijve Schuine Rail

    Normen waarnaar wordt verwezen Veiligheidsafstand Geschikt tussen 2 gebruikers valbeveiligingsmodel (16°-90°) Maximum aantal gebruikers per overspanning Installatiedatum Naam van de installateur Datums volgende inspecties GARANTIE Raadpleeg voor de garantie de "Beperkte wereldwijde garantie van Harken" (op de site http://www.harkenindustrial.com. 12/04/2023 NEDERLANDS...

  • Pagina 44: Bewijs Van Overeenstemming

    Luca Tamburlin 14:31:53 +02'00' Applicant: HARKEN ITALY SPA Via Marco Biagi, 14 – 22070 LIMIDO COMASCO CO – Italy Note 1: The Certificate of Conformity loses its validity if any modifications are made as compared with the original and tested product.

  • Pagina 45: Formulier Correcte Installatie

    FORMULIER CORRECTE INSTALLATIE Voor de installatie van het valbeveiligingssysteem geïnstalleerd op Serienummer van het systeem: Project/ontwerp: Beschrijving van het gebouw: Adres: Stad: Prov.: Postcode: De ondergetekende INSTALLATEUR Naam: Achternaam: Wettelijke vertegenwoordiger van de firma: Gevestigd in straat/plein: Stad: Btw-nummer: VERKLAART dat de volgende bevestigingssystemen en apparaten Fabrikant Product...

  • Pagina 46: Verslag Van Ontvangst

    VERSLAG VAN ONTVANGST Ondergetekende, in zijn hoedanigheid van opdrachtgever van het valbeveiligingssysteem waarnaar deze gebruiksaanwijzing verwijst: Serienummer van het systeem: Project/ontwerp: Beschrijving van het gebouw: Adres: Stad: Prov.: Postcode: VERKLAART de volgende documentatie te hebben ontvangen: de installatiedocumentatie, inclusief alle voorziene bijlagen de gebruiksaanwijzingen en instructies voor het onderhoud van de systeemcomponenten de documentatie die bij de bevestigings/verankeringsmiddelen hoort het installatieplan met de opstelling van het volledige systeem...

  • Pagina 47: Register Onderhoud-Inspecties

    REGISTER ONDERHOUD-INSPECTIES CONTROLEBLAD PRODUCT AANKOOPDATUM DATUM VAN EERSTE GEBRUIK MODEL EN TYPE HANDELSNAAM IDENTIFICATIENUMMER FABRIKANT: ADRES: TEL: FAX: E-MAIL: WEBSITE: BEDRIJF DAT HET ONDERHOUD/DE INSPECTIE UITVOERT VERANTWOORDELIJKE (Naam en achternaam) BESCHRIJVING VAN DE CONTROLE/HET ONDERHOUD UITSLAG Periodieke inspectie Positief Datum Handtekening Reparatie Negatief...

  • Pagina 48: Register Onderhoud-Inspecties

    REGISTER ONDERHOUD-INSPECTIES BEDRIJF DAT HET ONDERHOUD/DE INSPECTIE UITVOERT VERANTWOORDELIJKE (Naam en achternaam) BESCHRIJVING VAN DE CONTROLE/HET ONDERHOUD UITSLAG Periodieke inspectie Positief Datum Handtekening Reparatie Negatief Voorziene datum voor volgende periodieke inspectie: OPMERKINGEN BEDRIJF DAT HET ONDERHOUD/DE INSPECTIE UITVOERT VERANTWOORDELIJKE (Naam en achternaam) BESCHRIJVING VAN DE CONTROLE/HET ONDERHOUD UITSLAG Periodieke inspectie...

  • Pagina 49: Register Onderhoud-Inspecties

    REGISTER ONDERHOUD-INSPECTIES BEDRIJF DAT HET ONDERHOUD/DE INSPECTIE UITVOERT VERANTWOORDELIJKE (Naam en achternaam) BESCHRIJVING VAN DE CONTROLE/HET ONDERHOUD UITSLAG Periodieke inspectie Positief Datum Handtekening Reparatie Negatief Voorziene datum voor volgende periodieke inspectie: OPMERKINGEN BEDRIJF DAT HET ONDERHOUD/DE INSPECTIE UITVOERT VERANTWOORDELIJKE (Naam en achternaam) BESCHRIJVING VAN DE CONTROLE/HET ONDERHOUD UITSLAG Periodieke inspectie...
  • Pagina 50 Fabrikant Harken Italy S.p.A. Via Marco Biagi 14, 22070 Limido Comasco (CO), Italy Tel 031.3523511; Fax 031.3520031 Web: www.harken.it Email: info@harken.it...

  • Pagina 51: Technische Kenmerken

    Tolleranze per di Tolerance for line Tolleranze geom Geometrical tole Revision / Dime Profo Spes Applicare prodotto antigrippaggio Apply anti-seize product Max. 52 La HARKEN SPA HARKEN SPA is th POS. QTY. Code Description Note S741000002 Flange S740990002 Threaded insert Material M6109103...
  • Pagina 52 INLINK.AL NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 53 INBRKT.AL 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 54 INLINK.LS NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 55 INLINK.LS-316 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 56 INFIX1.LS INFIX1.LS-316 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 57 INBRKT.1 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 58 INBRKT.2 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 59 INBRKT.2-316 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 60 INBRKT.3 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 61 INBRKT.4 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 62 INBRKT.4-316 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 63 INBRKT.X5 INBRKT.X6 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 64 INBRKT.CRANE-S NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 65 INBRKT.CRANE-M 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 66 INBRKT.CRANE-L NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 67 INBRKT.CRANE-XL 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 68 INFIX1.LS - INFIX1.LS-316 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 69 INSTOP.LS 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 70 INSTOP-OPEN.LS - INSTOP-OPEN.LS-316 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 71 INMID-ENTRY1.LS 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 72 INMID-ENTRY3.LS - INMID-ENTRY3.LS-316 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 73 INR27.LS 12/04/2023 NEDERLANDS...

  • Pagina 74: R27Ls Curved

    R27LS CURVED 1 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 75 R27LS CURVED 2 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 76 R27LS CURVED 3 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 77 INR27-CURVE FLAT.LS INR27-CURVE FLAT.LS NOTE: ONLY FOR USE WITH INCAR1-CURVE, INCAR1-CURVE (BLACK), INCAR2-CURVE, INCAR2-CURVE (BLACK). 300 -50 mm SEZIONE A-A STRAIGHT LINE (671) 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 78 INR27-CURVE CONVEX.LS INR27-CURVE CONVEX.LS NOTE: ONLY FOR USE WITH INCAR1-CURVE, INCAR1-CURVE (BLACK), INCAR2-CURVE, INCAR2-CURVE (BLACK). 300 -50 mm SEZIONE A-A STRAIGHT LINE NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 79 INR27-CURVE CONCAVE.LS INR27-CURVE CONCAVE.LS NOTE: ONLY FOR USE WITH INCAR1-CURVE, INCAR1-CURVE (BLACK), INCAR2-CURVE, INCAR2-CURVE (BLACK). 300 -50 mm STRAIGHT LINE SEZIONE A-A (911) 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 80 INR27-R200-CURVE FLAT.LS SECTION A-A 300 -50 STRAIGHT LINE NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 81 INR27-R200-CURVE CONVEX.LS SECTION A-A 300 -50 STRAIGHT LINE 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 82 INR27-R200-CURVE CONCAVE.LS SECTION A-A 300 -50 STRAIGHT LINE NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 83 INTURN1.LS 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 84 INTURN2.LS NEDERLANDS 12/04/2023...

  • Pagina 85: Bijlagen

    INBRKT.STEP La HARKEN SPA è proprietaria esclusiva di questo disegno e di tutte le informazioni in esso contenute. A norma di legge è vietata la ripr HARKEN SPA is the sole owner of this drawning and of all included information. According to law it is forbidden to reproduce this drawing...
  • Pagina 86 10 (± 1) cm NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 87 10 (± 1) cm 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 88 10 (± 1) cm NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 89 10 (± 1) cm 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 90 10 (± 1) cm NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 91 10 (± 1) cm 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 92 10 (± 1) cm NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 93 10 (± 1) cm 12/04/2023 NEDERLANDS...

  • Pagina 94: L10

    10 (± 1) cm NEDERLANDS 12/04/2023...

  • Pagina 95: L11

    10 (± 1) cm 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 96 21mm 42mm 100 ±10mm STRAIGHT LINE STRAIGHT LINE 3000mm (fall arrest) 1500mm (rope access) Max gap = 3mm STRAIGHT LINE NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 97 31mm 15,5mm STRAIGHT LINE 100 ±10mm STRAIGHT LINE 3000mm (fall arrest) Max gap = 3mm 1500mm (rope access) STRAIGHT LINE 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 98 31mm 15,5mm STRAIGHT LINE 100 ±10mm STRAIGHT LINE Max gap = 3mm 3000mm (fall arrest) 1500mm (rope access) STRAIGHT LINE NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 99 21mm 42mm Max gap = 3mm 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 100 INPIN.LS MAX GAP=3mm INBRKT.AL-1-4 INBRKT.AL-1-4 100 ± 1 100 ± 1 INPIN.LS 10 (± 1) cm NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 101 INPIN.LS MAX GAP=3mm DETTAGLIO A SCALA 2 : 1 INBRKT.AL-1-4 INPIN.LS INBRKT.AL-1-4 INBRKT.AL-1-4 100 ± 1 100 ± 1 100 ± 1 100 ± 1 INPIN.LS INPIN.LS INTURN2.LS 10 (± 1) cm 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 102 120mm NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 103 122mm (INBRKT.1) 12/04/2023 NEDERLANDS...
  • Pagina 104 NEDERLANDS 12/04/2023...
  • Pagina 105 SECTION A-A 3000 (Fall arrest) 1500 (Rope access) INBRKT1 INLINK.LS INBRKT1 “A” INBRKT1 180 ±20 3000(Fall arrest) 1500 (Rope access) INBRKT1 INBRKT1 INBRKT1 INR27LS “A” INR27-R200-CURVE FLAT.LS Max gap 3 100 ±10 180 ±20 INPIN.LS STRAIGHT LINE “A” 3000(Fall arrest) 1500 (Rope access) INFIX1.LS 180 ±20...
  • Pagina 106 3000 (Fall arrest) 1500 (Rope access) 180 ±20 INLINK.LS INBRKT1 INBRKT1 “A” STRAIGHT LINE INR27-R200-CURVE CONVEX.LS INBRKT1 INR27LS INBRKT1 INBRKT1 100 ±10 180 ±20 “A” 3000 (Fall arrest) 1500 (Rope access) Max gap 3 INPIN.LS “A” 3000(Fall arrest) INR27-R200-CURVE CONVEX.LS 1500 (Rope access) INFIX1.LS INFIX1.LS...
  • Pagina 107 SECTION A-A 3000 (Fall arrest) 1500 (Rope access) 180 ±20 INLINK.LS “A” INBRKT1 INBRKT1 INBRKT1 3000(Fall arrest) 1500 (Rope access) 100 ±10 180 ±20 INBRKT1 INR27LS INBRKT1 INBRKT1 “A” INR27-R200-CURVE CONCAVE.LS STRAIGHT LINE Max gap 3 INPIN.LS “A” 3000(Fall arrest) 1500 (Rope access) INFIX1.LS INLINK.LS...
  • Pagina 108 NEDERLANDS 12/04/2023...

Inhoudsopgave