13 Technische gegevens
13
Technische gegevens
Een deel van de recentste technische gegevens is beschikbaar op de regionale Daikin-website (publiek toegankelijk). De volledige recentste
technische gegevens zijn beschikbaar op het Daikin-extranet (authenticatie vereist).
13.1
Bedradingsschema
Voor gebruikte onderdelen en nummering, zie het bedradingsschema op de unit. De onderdelen zijn genummerd met Arabische cijfers in
oplopende volgorde en wordt in het overzicht hieronder aangegeven door het symbool "*" in de onderdeelcode.
:
ONDERBREKER
:
AANSLUITING
,
:
CONNECTOR
:
AARDING
:
LOKALE BEDRADING
:
ZEKERING
:
BINNENUNIT
INDOOR
:
BUITENUNIT
OUTDOOR
BLK
:
ZWART
BLU
:
BLAUW
BRN
:
BRUIN
A*P
:
PRINTPLAAT
BS*
:
DRUKKNOP AAN/UIT, BEDRIJFSSCHAKELAAR
BZ, H*O
:
ZOEMER
C*
:
CONDENSATOR
AC*, CN*, E*, HA*, HE*, HL*, HN*, :
AANSLUITING, CONNECTOR
HR*, MR*_A, MR*_B, S*, U, V,
W, X*A, K*R_*
D*, V*D
:
DIODE
DB*
:
DIODEBRUG
DS*
:
DIP-SCHAKELAAR
E*H
:
VERWARMING
F*U, FU* (VOOR KENMERKEN,
:
ZEKERING
ZIE PRINTPLAAT IN UW UNIT)
FG*
:
CONNECTOR (RANDAARDING)
H*
:
BUNDEL
H*P, LED*, V*L
:
CONTROLELAMP, LED
HAP
:
LED (SERVICEMONITOR GROEN)
HIGH VOLTAGE
:
HOOGSPANNING
IES
:
INTELLIGENT EYE SENSOR
IPM*
:
INTELLIGENTE VOEDINGSMODULE
K*R, KCR, KFR, KHuR, K*M
:
MAGNEETRELAIS
L
:
ONDER SPANNING
L*
:
SPOEL
L*R
:
DWARSSMOORSPOEL
M*
:
STAPPENMOTOR
M*C
:
COMPRESSORMOTOR
M*F
:
VENTILATORMOTOR
M*P
:
AFVOERPOMPMOTOR
M*S
:
DRAAIMOTOR
MR*, MRCW*, MRM*, MRN*
:
MAGNEETRELAIS
N
:
NEUTRAAL
n=*, N=*
:
AANTAL DOORGANGEN DOOR FERRIETKERN
PAM
:
PULSAMPLITUDEMODULATIE
PCB*
:
PRINTPLAAT
PM*
:
VOEDINGSMODULE
Uitgebreide handleiding voor de installateur
26
Legende eengemaakt bedradingsschema
GRN
:
GROEN
PNK
GRY
:
GRIJS
PRP, PPL :
ORG
:
ORANJE
RED
:
VEILIGHEIDSAARDING
:
VEILIGHEIDSAARDING (SCHROEF)
A
:
GELIJKRICHTER
:
RELAISCONNECTOR
:
KORTSLUITCONNECTOR
:
KLEM
:
KLEMMENSTROOK
:
DRAADKLEM
:
ROZE
WHT
:
PAARS
YLW
:
:
ROOD
PS
:
SCHAKELVOEDING
PTC*
:
PTC THERMISTOR
Q*
:
BIPOLAIRE TRANSISTOR MET GEÏSOLEERDE
POORT (IGBT)
Q*DI
:
AARDLEKSCHAKELAAR
Q*L
:
OVERBELASTINGSBEVEILIGING
Q*M
:
THERMISCHE SCHAKELAAR
R*
:
WEERSTAND
R*T
:
THERMISTOR
RC
:
ONTVANGER
S*C
:
LIMIETSCHAKELAAR
S*L
:
VLOTTERSCHAKELAAR
S*NPH
:
DRUKSENSOR (HOOG)
S*NPL
:
DRUKSENSOR (LAAG)
S*PH, HPS*
:
DRUKSCHAKELAAR (HOOG)
S*PL
:
DRUKSCHAKELAAR (LAAG)
S*T
:
THERMOSTAAT
S*RH
:
VOCHTIGHEIDSSENSOR
S*W, SW*
:
BEDRIJFSSCHAKELAAR
SA*, F1S
:
OVERSPANNINGSBEGRENZER
SR*, WLU
:
SIGNAALONTVANGER
SS*
:
KEUZESCHAKELAAR
SHEET METAL :
KLEMMENSTROOK VASTE PLAAT
T*R
:
TRANSFORMATOR
TC, TRC
:
ZENDER
V*, R*V
:
VARISTOR
V*R
:
DIODEBRUG
WRC
:
DRAADLOZE AFSTANDSBEDIENING
X*
:
KLEM
X*M
:
KLEMMENSTROOK (BLOK)
Y*E
:
SPOEL ELEKTRONISCHE EXPANSIEKLEP
Y*R, Y*S
:
SPOEL ELEKTROMAGNETISCHE
OMKEERKLEP
Z*C
:
FERRIETKERN
ZF, Z*F
:
RUISFILTER
WIT
GEEL
RXA42+50A2V1B
R32 Split-reeks
4P518023-2 – 2017.11