Inhoudsopgave
Advertenties
Nederlands
Stelschroef stationair toerental (L)
N
voorzichtig rechtsom draaien (ca.
1/4 slag), tot de motor gelijkmatig
draait en nog goed opneemt
Na elke correctie van de stand van de
stelschroef stationair toerental (L) moet
meestal ook de stand van de
aanslagschroef stationair toerental (LA)
worden gewijzigd.
Correctie van de carburateurafstelling
bij gebruik op grotere hoogtes
Als de motor niet optimaal draait, kan
een geringe correctie noodzakelijk zijn:
Carburateur 1
Standaardafstelling uitvoeren
N
Motor warm laten draaien
N
Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom
N
(armer) draaien – max. tot aan de
aanslag
Carburateur 2
Standaardafstelling uitvoeren
N
Motor warm laten draaien
N
Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom
N
(armer) draaien – max. 3/4 slag
LET OP
Nadat is teruggekeerd vanuit grote
hoogte, de carburateurafstelling weer
terugzetten op de standaardafstelling.
Bij een te arme afstelling bestaat de
kans op motorschade door een gebrek
aan smering en oververhitting.
112
Bougie
Bij onvoldoende motorvermogen,
N
slecht starten of onregelmatig
stationair toerental eerst de bougie
controleren.
Na ca. 100 bedrijfsuren de bougie
N
vervangen – bij sterk ingebrande
elektroden reeds eerder – alleen
door STIHL vrijgegeven, ontstoorde
bougies gebruiken – zie
"Technische gegevens"
Bougie uitbouwen
Stopschakelaar in stand 0 plaatsen
N
1
Bougiesteker (1) lostrekken
N
De bougie losdraaien
N
Bougie controleren
Vervuilde bougie reinigen
N
Elektrodeafstand (A) controleren en
N
zo nodig afstellen, waarde voor
elektrodeafstand – zie "Technische
gegevens"
Oorzaken van de vervuiling van de
N
bougie opheffen
Mogelijke oorzaken zijn:
Te veel motorolie in de benzine
–
Vervuild luchtfilter
–
Ongunstige
–
bedrijfsomstandigheden
WAARSCHUWING
Bij een niet vastgedraaide of
ontbrekende aansluitmoer (1) kunnen
vonken worden gevormd. Als in een licht
brandbare of explosieve omgeving
wordt gewerkt, kunnen brand of
FS 55, FS 55 C, FS 55 R, FS 55 RC
A
1
Advertenties
Inhoudsopgave
